Обсуждение дорогих компонентов
Компоненты для велотриала в России стали дороже, чем в Англии, дилирам видимо удобнее бегать на почту редко, но получать 300-400% прибыли, чем бегать часто, но по 50%. С такой позицией велотриал в России так и не разовьется.
|
Цитата:
|
Ну из за границы...
таможня, посчитайте доставку.. конечно может доставку в рассчет можно и не брать, если складываться по 5 человек :) а по мелочи я считаю брать выгоднее в России! Мелочь тут довольно широкое понятие, всё равно заказывая одному врятли этот заказ оправдает ту выгоду из-за которой всё это и делается.. за счет доставки даже больше можно потратить ну да ладно, каждый берет там где ему нравится, зачем говна месить то лишний раз :) |
Цитата:
Вы сами подумайте какой бред то, что в Англии детали стоят так же, а то и дешевле, чем в России, при том что Китай гораздо ближе к нам а не к ним. А если учесть еще то, что там они работают официально, платят налоги, которые в Англии вероятно немаленькие. Еще стоит учесть что средняя зарплата в Лондоне в 4 раза выше, чем в Москве. То есть, покупая велосипед англичанин тратит 1/4 своей зарплаты, а москвич тратит 7/8. Чего уж тут удивляться почему в Англии живут такие "монстры" триала, а у нас тех, кто катается на достойном уровне по пальцам пересчитать можно. А если говорить про Воронеж, то средняя зарплата тут примерное 20к рублей в месяца, то есть средний человек должен 3 месяца нихрена не есть что бы купить велосипед. Я уверен, что если существенно снизить цены, спрос возрастет, а с ним возможно и прибыль. |
Цитата:
а сам то на каком байке, раме, скажика пожалуйста? не марино случаем? а они тем самым плюют на нас, ставя такие цены! мне проще заказать из той же Англии! где будет ДЕШЕВЛЕ, БЫСТРЕЕ, УДОБНЕЕ И ПРИЯТНЕЕ работать с людьми! |
Вообще-то я в сообщении старался выразить негативное отношение к политике крейзибайка в своем сообщении))
Думаю, вряд ли когда-либо закажу там железо. И не потому что дорого, а из-за странного способа борьбы с конкурентами. |
t.w.o.
странно, куда делся 34 комент? тема как то без конца.. |
Цитата:
|
Цитата:
Ничего подобного. Каждый дилер сам решает, по какой цене продавать. Закупочная я думаю у всех одна и та же. |
Цитата:
|
В России слово дилер путают со словом барыга, часто. :thumbdown:
|
согласен, политика отвретительная. получается что заняться триалом может тот у кого родители состоятельные и покупают своему ребенку, что захочет, либо уже довольно взрослые люди, которые работают.
Личнно мне почти ничего не покупали родители, поэтому очень долго я катал на переваре или на очень дешевых компонентах, которые мне дарили на ДР или на которые я летом зарабатывал.... и нормальный вел я смог собрать только в 20 лет, при то что катаю с 15.....это еще спассибо спонсорской поддержке...так бы наверное ваще до сих пор собирал... поддержим хотя бы Англию, раз России ничего не светит))))))))))) |
узнайте еще закупочную цену у диллеров, чтоб совсем расстроиться))))))))
|
пока у русских диллеров не будет полного ассортимента - никто и не будет у них покупать.
за границей есть в 2 -3 раза больше позиций, сервис намного лучше, и они заинтересованны в удовлетворении своих клиентов....они постоянно придумывают что нибудь новое. а кто то сайт обновляет раз в 2 месяца. |
Соглашусь с Андрюхой !!! с англии заказать дешевле чем купить в России,даже с той же доставкой
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вы зря считаете, что для того, чтобы начать заниматься триалом нужно собрать байк за 35К, господа)
Я начинал на обычном кросскантрийнике, потихоньку меняя то, что убивалось. "нормальный байк" собрал спустя 4 года с того момента, как начал заниматься. И ничего, нормалек) Так же начинал Миха Суханов, Макс Саматов и многие другие. Зачем тем, кто только начинает катать, хорошие, а иногда топовые компоненты? Чтобы снизить общий вес байка на килограмм? Чтобы байк жил год без поломок? Зачем это начинающему?) |
С ценами реально полный пи****ц,у нас в минске новичков вобще нет,ели кто и начинает интересоваться,то когда узнают цены на железо,говорят-да ну на, лучше бемик куплю.!диллеры-барыги!!
|
Евгений, не сравнивайте то время когда начинали кататься вы и ситуацию сейчас, 6-7 лет назад все дрочили на херетик стоимостью 15000 и все начинали кататься на кросскантрийниках
|
я год катал на СТРе в стандартной комплектации- ощущения классные конечно особенно от задних вибрейков, которые нихрена не тормозили и от втулки со свободным ходом под 30 градусов...
Говно на байке очень сильно тормозит прогресс и превращает покатушку в нервотрёпку P.S. а 2 сезон я катал месяц потому что ещё и руль сломал, а компоненты ехали полгода.. |
ещё есть такая интересная особенность.
один из Российских шопов запрещает продавать продукцию некоторых брендов в РФ под угрозой лишения дилерства. вот и цены такие. нет конкуренции |
конечно все хотят катать на крутых и легких байках! но это просто с неба не падает! надо как-то крутиться, стараться копить, самому продавать свои б.у. компоненты! в конце концов пойти раздавать бумажки на улицах! а это могут делать даже 15ти летние дети!!! видно кто тут самый не довольный, и катает на старке! не знаю не знаю, проблем таких у меня не было! мне родители денег не дают вообще на велосипед! НИ КОПЕЙКИ не дали!!!! посмотрите какой у витали велосипед хороший, всё сам!
|
ну если все такие умные - найдите производителя, закупите у него товар, привезите в россию и начните продавать.
Что вам мешает? |
Цитата:
|
Vitalikkochesh все за тебя рады, ты молодец, стремись, я сам такой же, но все же не в тему говоришь. Хотя вот представь теперь сколько ты накопил - и сопоставь что ты имеешь. Покупая у Английских дилеров ты мог бы получить в полтора раза больше + кучу бонусов, а впоследствии и приятных писем, например, от того же Стэна, который регулярно интересуется как там дела у тебя, нет ли жалоб на купленные у него компоненты.
Да взять ту же Украину! Господи, да та же Россия почти, а цены - как в Англии-))) Ну не смешно вам теперь? Видимо наши продавцы стремятся сохранить свою норму прибыли жертвуя ценами. Громко будет сказано... "вся Россия" - сколько нас всего-то? Хотя в последнее время вроде триал начал популяризироваться чуть быстрее, что радует безусловно. НО! На всех "немногочисленных" нас этих магазинов раз-два-и-обчелся. Железо продается наура в России! Спрос такой, что при правильном подходе и разработке чего-то типа бизнес-плана, рекламных приятных ходов (типа подарков, сэйлов и бонусов) можно открывать целые "Сокольники" но исключительно для триальщиков! Андрей, молодец, что поднял снова эту избитую тему. Да понятно, что все давно смирились со всем. К тому же тут уже не дети давно...время-то идет. Кто-то совсем скоро уже своих маленьких триальщиков воспитывать будет-) Но все же школьникам старших классов денги-то в количестве тыщи баксов где взять? А это же ОСНОВНАЯ возростная масса!!! |
Цитата:
|
странно, все больше клиентов из-за бугра, причина цены ниже чем на тарти ))) ребя, опен ёр айз.
а ваще слышать в свой адрес слова типа барыга как-то не очень приятно, очень хочется послать Вас на х... да Заратустра не позволяет но! не принимайте близко к сердцу =) я любя |
Цитата:
|
ну так чо. скидки то будут?)))))
|
))))
|
Цитата:
|
ну да, все верно, они-то не платят за доставку из фра в англ, столько сколько из фра в рос. кроме того там безпошлиный ввоз есть. есть множество мелочей которые определяют конечную цену. я лично за снижение цен!!! даешь низкие цены!!!
|
еще тарти имеет 17% бонус от какосов, на коксе кашу не сваришь у нас, это точно
|
еще тарти за бугор продают без ндс... еще 15% )
|
так что 3500 за хол - конфетка а не цена ))
|
сомневаюсь, что что-то французы своими ручками делают. Все из китая везут!
Я тоже за низкие цены! |
да из китая, но основной склад у них во фра. можно везти из китая/тайваня, чуть сэкономив на доставке, но там нужны оч большие объемы - это большой риск при монополисте по коксу тартибайкс
|
Цитата:
но этот НДС надо сначала заплатить, а потом уже можно без него продавать. trialsmaster.net делает так же |
Часовой пояс GMT +4, время: 16:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot