Что делать с шатуном?
 

Постоянно откручивался левый шатун. Сам по себе - на ночь затяну здоровым ключем, а с утра уже раскручено, не говоря уже о том, что при катании происходит. Пробовал супермоментом - нифига, расклеился моментально и снова отвернулся. Купил сегодня высокопрочный закрепитель, затянул - и что вы думаете? Поехал кататься, и все разболталось опять. Так более того, теперь шатун болтается даже в самом туго затянутом состоянии.

Шатуны ECHO кованые под ISIS (шлицы).

отдать в ураган,можт что-нить придумают

те же самые шатуны с кареткой труватив. первое время такая же хня была. фиксатор резьбы все решил ;)

китай :lol: :lol: :lol:

а ты сам чё, не на китайском говне ездишь?

Фиксатор резьбы это хорошо - но теперь трабла в том, как я уже сказал, что шатун болтается в любом состоянии, насколько бы круто оно не было затянуто.

поставь шайбы хз

а ты не думал что у тебя ось каретки или дырка которой шатун сажается на ось раздрочены?

ты походу дела шлицы раздрочил... это плохо. если так, то всю систему на смену :?

если уже затянутые болтаются , то ты запорол шатуны , с эхо это бывает :)

Ну шлицы от каретки вроде впорядке, а вот у шатуна - не уверен. Или все равно придется каретку тоже менять? Если нет - можно ли где-нибудь купить *один* левый шатун, хотя бы подержаный? %)

А чтобы у каретки убить шлиц-это х%й знает что сделать надо.По-моему это практически нереально.А вот шатуны,тем более ЭХО убить очень легко.Так что ты 100% расдрочил шлицы в шатуне.По отдельности шатуны продаются.Дерзай.

на эпоксидку посади )

надо наломать полосок из лезвий бритвенных и проложить в шлиц.

эпоксидка там не поможет.

Ну почему - если только прихреначить шатун к каретке поксиполом %)))
Другое дело, что в таком случае конструкция куда менее модулярная :D

еще можно напылить металл на шлицы шатуна - на заводе каком нить оборонном или НИИ - есть еще кустарный способ, но если сильно расшатано, то он не поможет.......

блин у меня такая же фигня была тоже раскручивалса левый шатунах hasefelt и лезьвие подлаживал и на фиксатор кидал нефига не помагало!! потом умно зделал продал малому пускай мучаетса!! а тебе советую посматри на шлиц или вал поменяй! не шути с етим! :roll:

Свин,хуле. :x

руки тебе надо отрвать за такие дела, вместе с мозгом, чтобы думать начал....

Примерно год назад у меня была такая же херня был раздрочен шлиц в шатуне.Есть 2 способа как с этим справиться( очень жестко)
1).Обмотать изолентой ось каретки на то место куда сажается шатун.Потом просто одеть шатун если не одевается несколько ударов молотком или киянкой помогут.
2). Похож на первый берем немного фольги так же на ось каретки или в шлиц в шатуне.Дальше читать 1).

Вообще бред.ВООБЩЕ.

Не бред а реальная тема если руки из жопы то нечего за это браться!

продавай пока не позно :lol:
или попробуй фишку с лезвиями(мне помогло,но не на долго)

а хуле? так и нада :)

Такая трабла с шатуном пошла с самого начала как его поставили.Скорей всего Котов лажу подогнал какую нить. :(

оо

Ты всякую чушь не мели, если не знаешь о чём речь. Такого понятия как "напылить металл" нет. Напылением не изменяют геометрические размеры, а меняют физические свойства поверхности.
Есть химический способ - электролитическое осаждение металла из водного раствора его соли (гальванопластика), но тут куча тонкостей и куча проблем типа - очень медленный процесс, металл осаждается не равномерно и последующей механической обработки не избежать.

У нас люди разбитые квадраты лечили "наваркой" аргоном на убитую часть и последующим стачиванием под нужный размер. Но это под квадрат.

Я свои шатуны вылечил бутербродом из фольги и поксипола, который проложил прямо между шлицами. Т.е. мажешь ось каретки поксиполом, наматываешь пару слоев фольги, мажешь шлицы шатуна, насаживаешь до половины, ждешь 5 мин. и закручиваешь что есть сил до конца. Уже с месяц катаю так, все живет. На форуме есть тема, где весь процесс описан. Calibur писал.