вот она - рама с горизонтальными дропутами
 

а токо улетел, - буду брать - интересно это прототип?хотелось бы креп конечно под диск


Новая рама ZOO под 26\" 2006-2007 имеет горизонтальный дропаут как у мод рам, длинна базы 1095 (каретка +25) и 1070мм (каретка +10), перья 377мм.

супер, и каретку на место вернули, жалко пластины на зуу убрали, увидеть бы фотки новых моделей..

streetoff и скок стоить будут?...лично я так и думал что так будет судя потому что они перешли на синглспид втулки и на сток и на мод,налом что дискового крепа нет,буду надеятся что это учтут и зделают :evil:

высоту кареточного узла вернули на +1 +2

streetoffя уже прочитал,и все исправил :(

молодец )

а здесь больше ракурсов и кажется цена в юанях указана, кто китайский знает? хотя че нам до китайской цены, нам российская важнее)

http://www.panpa.com/index1.htm

только что-то я не совсем втер с шириной между дропаутами в 116мм на стоках... мой револьвер 135мм.. и как?

Круть! :)

Хоть бы питбуль с питоном с производства не сняли :roll: :bowdown:

JEFFэтого года точно сняли,так что токо у диллеров :?

Так, ну что рассказать вам?
About the new 2006 26" frames which available in AUG and SEP for all 5 brands:
1) All these 26" frames has same horizontal dropouts like 20" models. For single speed only.
2) These 26" frames have 116mm frame space between dropouts, use same hub as 20", but with a 15T cog.
3) These 26" frames design for 18:15 gear ratio. You need a half chain for 18:16 or 18:14.
4) Snail Chain tensionner integrated on the hub tighten the chain as 20" bikes.
Сможете я надеюсьперевести?
А вот ссылочки на модельки 3d новых рам.
http://www.panpa.com/06ECHOFRAMES.htm
http://www.panpa.com/06ZOOFRAMES.htm
http://www.panpa.com/06ADAMANTFRAMES.htm

Напоминает раму ZHI.

И ещё раз о горизонтальных дропаутах - это гумно. Бесполезная и вредная фишка. В триале нужно намертво и ровно фиксировать заднее колесо. С классическими дропаутами это возможно. С горизонтальными - намного сложнее.

На модах и стритовых нужно натягивать цепь - и там горизонтальные дропы делают только для этого.

Китайцы знают что полно идиотов, которые гонятся за якобы модными фишками рам. И сделали для лохов такую раму.

модельки нарисованы в ворованном Solidworks. Я этот пакет 3D моделирования Газзе подкинул. Для любителей сойдёт.

ширина под модовскую втулку - тоже плохо. Для прочности рам это плохо. Для владельцев качественных втулок - тоже плохо.

Короче китайцы сами себе копают могилу. Рынок ширпотреба они и так завоевали, а вот до рынка верхнего сегмента им никогда не дорости с их палёным качеством и идеями.

BASH так не одна ж рама будет,а цар эхо адамант зу,и не гони это классно :evil:

Сгласен полностью!!!

китайцы КАМИКАДЗЭ!!!!!! :twisted:

BASH
хммм..... а я об этом не задумывалься.
+1

мля а чё они все одинаковые!?!?

дырки в дропаутах просто ужос! 8O

если цены будут как на старк то нормуль :) а так помоему диградация
геометрия одинаковая да и внешний вид не сильно отличается
китайцы наверно посмотрели видео с нилом и решили что низкая каретка решает :)

может поступим как наши заграничные друзья, напишем Денгу (deng@echobike.com), попросим не вводить новые стандарты?) А то сначала звезды со втулками переделал, теперь и сток рамы под модовские втулки..

Не нравится - не покупай.

Идея с дропаутами - это просто попытка избавится от самой главной проблемы стока - натяжителя/переключалки, которые можно сломать при неудачном падении. Модовская втулка на сток, думаю, плохая это идея. Может денг хочет сделать так, чтобы купив раму нам пришлось купить его же втулку, его же звезды, шатуны, каретки и т.д. - нехорошо так поступать...

англичане тож расслоились во мнениях

собственно про эти "новые стандарты" которые упираются в деньги я и говорил, а нравится не нравится, ценовых альтернатив, кроме старка - нет, поэтому придется покупать новинки, и поэтому я тоже озабочен тем, что покупая раму в районе 15тр придется еще и втулку покупать за 3тр..

да, крискинги всякие уже не поставишь )

Классная идея! Конечно на такой раме не выступишь на мировых соревнованиях, но зато для стрита офигенная рама! Не пойму, чем вам не нравятся модовские втулки?
to BASH: объясни, в чем ращница между ворованным солидом и неворованным? Я ездил на завод ЧТЗ, дык там все конструкторы рисуют в паленом солиде..

крис можно поставить, синглспид для бэмов

да, но опять же, какие затраты, нужно продать старый крис, потом купить новый, плюс для бмх крис дороже, Россию эта трабла с крисами мало касается..
на мировых соревнованиях уже сингспид юзают

Скоро сокращение мод будет означать не байки для триала с маленькими колесами, а триальные байки вообще и они, в свою очередь, будут делится на 26", 24" и 20" 8)

Что ж, поживем увидим :)

Ну как сказать - просто показывает статус конторы. Российские предприятия в пример не приводи. Хотя у нас в конторе и пакет баз данных Omega за 570 000 руб и солид с автокадом лицензионные.

На мотоциклах иногда можно движком тормозить. Для этого нужна возможность передачи усилия от колеса к коробке в обе стороны.
поэтому нет натяжителей и дропауты горизонтальные. Но там гораздо грамотней система фиксации колеса чем бмх натяжитель имхо.

Лично я не собираюсь отказываться от заднего переключателя. Наличие стрит-передачи никак не минус. Приятно не мельтешить ногами а нормально жарить 30-40 км/ч по дороге когда куда-то едешь.

ахаха, спидометр поставь еще
сомневаюсь, что со звездой на 22 спереди ты хотя бы 25 поедешь :wink:
извиняюсь за офф

ну я же утрирую... с горки по рижской эстакаде если HOPE не трёт и восьмёрок нет то 40 - не предел.

Модовские натяжители слизаны мотоциклетных

ZHI.... а гео под Танниклифа

где вы увидели zhi с горизонтальными дропаутами?

на триалс-юк пишут что Денг ответил:

QUOTE
Hi, I'm Deng. Since Ken from thetrialsinshop and HUGO from HBTrials told me 116mm frame space is a totally bad idea, I think I should come here to see what people think about. Now I see most of people don't like it. But the main reason is the frame don't accept the KING hub.

Some something I want to say:
1)116mm frame space is not new to trials. All 20" trials bikes with CNC dropout have same space. 116=110(standard bmx hub)+2*3(snail plate thickness). So you can choice the hub you want.
2)Why the same system is ok for 20" rim and tire, but not 26"? Just because the wheel is bigger?
3)These frames are MOD 26". Not a STOCK bike. It's different concept. Of course they can't accept XC hubs. They are trials only design. If you don't want to have a 26" MOD bike, these are not for you. But if you want a bike better for trials, 26" MOD are much better than 26" STOCK. Because these frames are special design for trials use.
4)The wheel with MOD bike hub is stronger than 135mm XC hubs which with cassette body, because Mod bike hub DO have wider flage, the rim is at the middle of the hub shell.
5)I would like to say the advantage of the MOD 26"
a. Shorter hub axle is much stronger. wheels with mod bike hub is strong.
b. Without hub cassette body / cassette cogs / derailleur / chain tensioner is lighter.
c. Don't have to worry to hit the derailleur and tensioner and crack the hanger when doing sidehop.
d. Straight chain stays and seat stays give a non flex rear end. More powerful.
e. The bike looks very clean and simple.

The result is stronger; lighter; less worry; less flex; clear looking. Why we don't make it?

After all 26" MOD available, we will make some 26" STOCK frames for people just want to continue ride a STOCK bike.

Any idea? Don't say F##K S##T any more, please.
Deng


теперь будут все на модах..