Насчет диска спереди...
 

Как думаете, есть ли смысл поставить дисковую гидравлику на СТОК вперед? Или лучше ободную гидравлику? 8O

Дисковую гидравлику полюбому:)

желательно Hayes HFX

Ободная как-то привычнее
 

Сабж, к тому же непросто найти легкую алюминевую или титановую вилку с креплением под диск............ Потом сток - это не машина для 70 футовых дропов, безбашенного фрирайда и хардкорного даунхилла, поэтому, я думаю, 8 дюймовый ротор в сочетании с XT disk brake или Hayes туды ставить не стоит...................ну если уж очень хочется, то поставь механику, например Avid. Хватает очень хорошо, запаса мощности для триала более чем достаточно, работает в любую погоду, весит в 2 раза меньше гидравлики. Но не забудь - за диск палиться надо - как им на поддон или еще куда-нить приземлишся, так и усе:-)))))))))))))))))))

а вилку достать очень легко вон продаются ZOO и Эхо под диск
Вы меня удивляеете блин!!

у меня у знакомого стоит...правда мехника - его очень радует!

Механику Avid он не найдет! Только если безумно повезет взять с рук.

Моё мнение это или Хаес или Хоуп мини.... Но и Авид ваще как надо!!!

Блин, я бы продал свою механику AVID, да только живу от вас далеко...

2gts: почём продашь???
я жил в челябинске, летом там буду на недельку

ставь магуру и не парься. По-моему диски для триала не нужны.

2Bars-zerwick: я с тобой не согласен... Была бы возможность поставил бы в ПЕРЁД диск как мне кажется очень удобно!

А в чем вообще преимущество диска, кроме того, что с ним пофигу на мокрые обода? Неужели он будет хватать лучше магуры ободной?
З.Ы. А почем можно вилку замутить (жесткую конечно)?
И сколько она будет по весу?

есть свои преимущества и у Диска и у V-brakes ... но я т.к. пробовал диск...сейчас на Вибраки перешел...

Диск нужен для своих вишек... Напимер сайдхоп через переднее... Ну хотя да для кого то диски это можорство...

Вопервых забываешь про восьмерки!
Даже если биение колеса 3 см тебе похеру ничего не задевает!
В хаесах например заливается тормазуха DOT4 которая на морозе не замерзает что не скажешь о минеральном масле в Магуре!
Вилку можно жесткую замутить либо ZOO либо ECHO под диск!
ECHO 120$
ZOO 110$
Только эхо сейчасделается только под диск и вибраки или магуру нельзя поставить так как нет креплений
ВОт ZOO весит 650 грамм!

Ну если очень хотца, то вилку, точнее петух и самому наварить мона:-))))))))))))))), видал нескольких таких:-)))))))))), но гидравлику на триал я бы ставить не стал, к тому же вы часто триалите в 20 градусный мороз с обледеневшими ободами или во время проливного дождя (грязи на триал-площадке по определению нет:-))))))))?????????
Просто гудрона побольше на ободок намазал, прикатал и хватает лучше некуда:-)))))))))))), конечно, контроля над тормозным усилием никакого, но разве вы кросс-кантри гоните???????????

ЗЫ: Заказывай Авиды в Кениге, тебе их быстро привезут:-)))))))))))
ЗЗЫ: Ну про восьмерки я промолчу.....................не, не могу:-)))))))))))))) ежели ты настоящий бикер или как там - райдет, то у тебя в кармане обязательно найдется спицевой ключ, на всяк. пожарный. У меня на байке стоят диски, но я все равно всегда слежу за состоянием моих колес хоть и каждый обод у меня 1240гр. весит:-)))))))))

дисковая механика весит столько же сколькои гидравлика и это без учета ручки тормозной

так что не надо мне рассказывать что она легче в два раза гидравлки

у меня хаес передний еще не приетрся толком но меня уже радует

особенно класно вкатываться с ним на препятствие
и коненчно серфить

вперед или вибрейк или диск
магура сзади еще куда не шло ...
а на перед вообще не катит

Ну вы блин даете..................................
Ладно, по поводу гидравлики больше говорить не буду................просто в триале у нее есть много своих минусов перед механикой.
А вот выбирать между V брейками и диском на переднем колесе, когда сзади стоит 33 магура - это по моему абсурд...............просто ставь и спереди магуру, ну или диск, но не Vбрейк............Вы где-нить видели шоб задние тормоза были мощнее передних?????????? Это абсолютно нерационально........ведь 80% тормозного усилия расходуется именно на переднем колесе, конечно, для триала, когда все время проводиш на заднем колесе эта формула не сильно годится, но хотяб просто из логики.........тормоза должны обладать примерно одинковой производительностью.

ЗЫ: под Vбрейками я не подразумеваю XT или XTR - они дадут фору многим дискам..............

Да а нахрена эта производность. Я вообще предпочитаю и там и там XTR и все у меня ОК. Но так как тут все на диски стали переходить летом наверное тоже надо прикупить.

У меня один вопрос к тебе!
У тебя стоит или вообще стояла гидравлика? Если нет, то и нехрен рассуждать о ёё производительности! А задние должны быть мощнее передних! А у магуры очень тяжелая конструкция!!!!!!!! Знаешь сколько я с чуваками катал и многие ставят назад тормоза мощьнее чем вперед и это я считаю правильным! Не веришь мне спроси у тогоже газзы или бисера!
P.S И какого хера тогда если диски по твоему мнению это калл почему такие профи как СЭМ и КАПЫЧ на них пуляют. Я видел как пуляет Сэм - это просто зверство!

2 BICER: Ну чё чувак как тебе модуляция у Хаесов!

Я против дисков ваще ничего не имею против, именно они у меня и стоят.
Насчет производительности гидравлики я ничего не говорил.................... Просто я не понимаю зачем ставить в триал дисковую гидравлику..............штоб потом мучаться с прокачками, гидролиниями, тормозными ручками???????????????????? Ведь некоторая механика хватает быстрее и лучше многих гидравлик, да у гидравлики больше запас мощности, но это ты почувтсвуеш только при торможении на скорости более 50 кмч. А ты часто триалиш с такой скоростью????????? Плюс ко всему - лучшая механика стоит меньше, чем средняя гидравлика, а тормозит лучше...................вот:-)))))))))) Мы тут все-таки триалом, а не фрирайдом и слаломом занимаемся................хотя, даже на слалом часто механику ставят......

slanger, механику...ну скок тебе не жалко? 1500. За комплект...
Спереди стоят колодки от хаесов...хотя разницы между AVID и HAYES колодками почти нет.

Ну да нет..........................хайесовские колодки никаким хреном в авид не вставиш.................а если ты имееш в виду состав, то все колодки, на всех нормальных тормозах практически ничем не отличаются.

ЗЫ: имел случай настраивать хайесовскую механику...................после авидов - полное г*вно, очень неудобно регулировать. Кста - авиды слегка мощнее хайесов и сами роторы немного лучше - по периметру диска есть впадинки, через которые с краев диска удаляется вода и грязь, у хайесов их нет, и в натуре, в плохую погоду они тормозят хуже авидов........

Avid самая лучшая механика!

GnuX, млин я же сказал что колодки от хаесов! Просто получилось так, что авид колодок у нас в городе нет, зато есть хаес. Колодки немного отличаются той стороной которую вставляешь в тормоз...Дык я 5 минут поточил и они вошли как свои...

Вобщем взял я магуру ободную... Офигенно! Я до этого на ХТ ездил
и сзади и спереди...Преимущество магуры очень ощутимо.
Диск спереди наверное тожн рулит, но просто денег пока не хватает
на все...Может попозжее поставлю. Всем СПАСИБО!

Magura - rulezzzzzzzzz:-)))))))))))))))))

Ну так если еще немного помучаться, то можно и новые колодки сделать на базе старых:-))))))))))))))). Один мой знакомый делал - сначала из диска сцепления от УАЗ, потом из мериновских колодок:-))))))))))))) тож неплохо тормозит.
GTS, а тебя колодки не болтаются????????? мож мне тоже так сделать???????????? просто у меня их скоро тож менять надо:-((((((((((, а заказывать впадлу..................

А нафига в триале спереди большая мощность? Ведь главное, чтобы задний тормоз мог пробивку удержать в любую погоду.

Так, просто, для большей надежности:-)))))))))))

GnuX, я же говорю как родные...=> Не болтаются вообше! Сидят как вкопанные :)
А у тя Авид (мех/гидр.)?

Я тоже у кого то видел калодки хэюс на авидах.

Механика..................ну я попробую, просто смотрел я на эти хайес, сравнивал с авид и мне че-то не понравилось............ну ежели гриш шо как родные, то спасиб за совет:-))))))))))))))))))

Да и сюда напеши или фото покажи, как там они встанут.

УГУ, тока ща я не часто на том байке, где авиды стоят катаюсь, так шо, ежели и поменяю, то месяца через 2................