Rover хорошая машина??? стоит ее покупать? 1997 год
 

Очень срочно ваши знания очень мне нужны

мне предлогали, когда выбирал машинку, но запчасти почти все на заказ, дорого, сервис не из дешёвых,
ходовая слабая для наших дорог,а так машинка высоково класса

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/164395.html


Короче речь идет о ней!

Или для России лучше немца



есть 7000 долларов!

Ровер известен своим низким качеством и если короче я бы держался подальше от них. запчастей не найдешь днем с огнем.

да и подозрительно все это..

cars.biketrials.ru )

Седня Гриха смарел такую!салон вроде ниче так,но сзади тесновато ногам,двигатель и прочее в оч норм состоянии,не гнилая,кузовок ваще прелесть,ну там мелкие дефекты,глушак ржавый,там фара чета перестала работать,покрыхи вжопу стерты!
на 1.4 движке 100 л.с. - оч гуд!!!
с запчастями тока на разборке!
а если нету - то КУй тебе,оч дорого!!!
вообщем так се,вроде да а вроде и НЕТ!
я решил для себя что роверУ НЕТ!

База с цивиком одна и та же :roll:

КрасавиЦа!
только именно эту тачку мне показывал друг 2 мес назад когда со мной советовался,
Гришь про эту ссылку забудь. с тачкой наверно что-то не в порядке.
да и она слишком хороша для 7.000$
бери 124 мерс, дизель где нить 3.0 лучше не турбо, механику.
или бензинку не больше 2.0
не прогадаешь!
Я всё заглядываюсь на эти мерсы....
эх....
124 даже годов 89 очень в крутом состоянии есть.
и ходовая не убиваемая!

Роверу НЕТ, ВОЛЬВО решает

Какое это сложное дело все таки деньги тратить! Может эти как то получше???


http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/44074.html
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/226187.html

если покрышки стёртые в хлам, то нужно смотреть, нет ли у тачки собачьего бега.
то есть когда она едет от тебя вперёд, чтоб жопа ехала за машиной, а не рядом.
такое случается после жёсткой аварии,
но проблему обычно решают, установкой новых покрых, чтоб не просеч

4WD ах не нужен для легковой!
на бензин будешь тратить на 25 % больше!

Вольва очень хорошая машинка, но по динамике очень тупая,
сейчас Дима Шайди купил Вольву пред идущую,
так у неё 140 лошадей, а разгоняется как моя 90лс...
это очень странная тема, только у вольво,
платишь налоги и всё за 140 лошадок, а машина не вырабатывает эту мощь. слова Димки.
но это я слышал не только от него

все вопросу к Платову ))) он теперь мегапрокаченный в машинах...
главное нарекание о субару, которое всплывает в памяти - это рамки стекол боковых, точнее их отсутствие, зимой все обмерзает и открывается вмсете с уплотнителем, если вообще открывается.
По поводу Вольво, ну не знаю не знаю, я ездил на 740, 940, s40 и очень даже бодро, може с мотором что не так там?
Вопрос собачьего бега и иже с ним решается просьбой друга, отца ехать рядом на другой машине и посмотреть как себя машина ведет вообще... обычно сильные косяки заметно сразу... И о поведенной геометрии свидетельствует скорее не равномерный полный износ поверхности покрышки вцелом, а как раз неравномерный, допустим один край стерт сильнее другого... В свою очередь передние покрышки склонны к износу больше, особенно, если водитель один обычно ездит... если же большая разница между передом и задом, то встает резонный вопрос - почему не проводилась ротация? Кста буржуи, в отличии от нас, ротацию делают круговую, а не морда-зад, поэтоу не исключена возможность того, что в один прекрасный момент сбоку могут оказаться обе передних и будет казаться, что износ неравномерен.

рекомендую поискать на сайте журнала авторевю статьи в рубрике "Вторые руки"... грамотно написано и обсуждаются все самые проблемные места

гг :wink:

Я видимо на вольво и субару остановился. Завтра позырю отпишу что да как.


Но вольво уж больно сладенькая, разгон это конечно косяк, очень жаль что так. я не очень горю желанием брать 140 сильную, думаю до сотки вполне хватит, надеюсь она не будет разгонятся как срань 40 сильная

Именно эта, мне тоже нравиться!
красивая и очень комфортная, я в такой много времени провёл

Ах ребята, спасибо вам за советы! очень выручаете в нужную минуту.

мля...я ща Гришь смарю на Примеры,Альмеры седаны! хачбеки альмеры касячные или 3х дверки ((((
также хонды Цивик 5 дверки смари,они аля Ровер!!
Карисма митсубиси и Лансер.вот и все собственно!

Голова лопнула, я спать. Затвра смотрю Субару и Вольво

посмотри тему Алеши Платова, там много полезности по покупке, может пригодится ;)

что касательно ровера, то у моего лучшего друга отчим взял, ездит не нарадуется, с запчастями гемор, но не такой, как здесь говорят.....все есть в москве, единственное, что какие-то запчасти дешевле, чем на отечественные тачки а какие-то очень дорогие, но правда для ровера цена вопроса 7000 очень мала.....не советовал бы за эти деньги ровер смотреть.....
субару имхо глупо....Пух правильно про АВД сказал да и ремонт дорогой.....
а вот что касательно вольво.....вот эта S40 самая надежная машина 40 серии....даже новые гавно....одни поломки, а эта очень классная машина, то что там 140 лошадок не чувствовалось - либо мотору пипец, мож компрессии нет, либо ребята забыли отключить DSTC :wink:
я работал в вольво обухов автомехаником и знаю точно, что из вольв самые лучшие S40 S60 и XC90 которые до где-то 2005-06 года.....поколение NEW убогое....дохера заводских косяков шведы делают......из новых только XC 70 отлично собрана.......
я думаю не разочаруешься в S40, только хорошо выбрать надо....чтоб не убитая была....

а куда в москве можно свозить вольво (если конкретная понравится) на диагностику?

Артём., а что такое DSTC?
не слышал.

но на счёт их не динамичного разгона уже много наслышан.
и от тех людей у кого машины в отличном состоянии.

Покупай Лексус :)

я за вольво! у нас у самих была такая! расход маленький но прет слабо! хорошая звукоизоляция! не ломалась! в общем чудо=)

да и субару ниче так)

Посты не читал, но напишу своё мнение.
У отца был ровер, как рабочая машина.
Салон.
Сделан очень плохо. Мне даже чем-то по качеству 9ку напомнил) Везде щели и сам очень простой. Нет таких излишеств, например как красиво изогнута ручка на двери или что- нить подобное.
Двигатель.
Впринципе двигитель не мощный, но машинка летает хорошо. Лёгкая.
На высоких оборотах приятный рёв издаёт)
Шумоизоляция хорошая.

Минус в том, что ремонт роверов достаточно дорогой и некоторые запчасти геморно достать, но можно.
За год езды на ней всё было хорошо.(2001г.в.)
Как первую машину я бы наверно ровер поставил как вариант.

Динамик систем трак контрол (переводить думаю не стоит)....грубо говоря антипробуксовочная система, но не как на всех....шведы помешаны на безопасности своих авто и данном случае эта кнопочка контролирует и антипробуксовку и маленький расход бензина чтоб был ну и конечно чтоб разгон был плавным и безопасным....вот)

а не вариант взять что нибудь новое в кредит? - большой плюс этого, что машина будет не битая 100%, не будет в угоне или с перебитыми номерами и не будешь делать ремонты за какого то гонщика, который наигравшись в нфс давал прасраца своей тачиле :) + возможно, я не уверен, будет дешевле страховка...

это конечно, если эти 7000 не последние и есть постоянный доход, правда в противном случае я бы вообще не советовал брать машину :)

да, байктриалс взрослеет, всем машинки подавай =))

Это факт, все чайники решили купить себе по 4 колеса!

ты же маме?)))
имхо тойота и тока!

Volvo сранью оказаолась, паучки на порогах и на крыльях, подвеска в норме, водитель чайник, упустил уровень масла!!! нах такое нуна