колодки на Марту
 

нид хэлп! стерлись колодки монти на Марте.причем стерлись за месяцев 5((

вот думаю какие теперь колодки купить??
может лучше родные взять?? или какие нить плазматики попробовать?

Ну так 5 месяцев- это вполне приличный срок)
Бери Плазматики)

аллигатор хорошие колодки.
стоят на луизе спереди, оч доволен

Газз, от того что ты прокалишь колодки былого торможения не вернуть
Прокали колодки и пройдись мелким напильником, может поможет

Если роторы от тектро, то их надо выкинуть имхо. И купить либо авидовский или хаесовкий.

А колодки надо либо алигаторовские не керамические либо, плазматик.

Ещё бы!
Когда сантиметровый слой пыли на колодках и роторе))
Хотя у меня на байке не меньше... :(


Никита: У него роторы магура.

Хм... Жестко ошибся.

роторы менять не надо.
посто мелкой шкуркой по ним, пока не исчезнут всякие черные полосы от масла.

ок;) пасиб! а Плазматики кроме как у Котова где еще мона купить*??

2 Леха Босс-
просто передние как были так и остались,как новые. а задние ваще в хлам.до железки стер.


Кста, а кто нить знает про колодки Виз??на джампине продаются..

Я думаю, что задний тормоз всегда больше подвержен нагрузкам, а если ещё и серфы учесть...)))

возможно только в триале :D

Ты не ошибся. У меня реально тектро стояли :) Сегодня купил еще какие-то в соколях. Дезигн красивый, завтра посмотрим, как тормозюкают.

:oops:

хз как плазматики на марту, но на луизу - это отстой, ибо постоянно тёрлись об ротор и байк не ехал вообще

При обычной езде тормозят чаще передним. И торможение происходит продолжительно, а не как на задних - схватил и зафиксировал(не про серф).
На практике, колодки из одинакового полиуретана у меня спереди стираются примерно в 4-5 раз быстрее, чем задние.

Я рад! :)

Купил два ротора Ashima.
Ротор очень острый. И намного легче старых убогих ProMax, которые еще и не тормозили. За несколько минут притирания ротор "съел" мягкие монтивские колодки. На перьях прямо опилки остались. Пришлось купить назад колодки Kool-Stop.
Теперь мою 94кг махину останавливает как надо. УРЯ!

http://www.bikeonline.it/catalog/ima...ARO-03_400.jpg

http://www.kool-stop.ru/ks/d140.jpg

ох как мне этот ротор 160 размера не понравился на луизе спереди.
купил я его как времянку, пока не нашел переходник на 180 магуровский диск.

у этого ротора очень маленькая тормозная поверхность по сравнению с другими такого же радиуса.

хотя на моде 180 с мартой наверно неплохо....

:roll: :сныкался: :roll:

но все же этого ротора на 160 с магуровскими колодками не хватало, он вообще не тормозил. а магуровский моментально останавливал, правда он на 180 был.

Ае! Вообщем поставил родные колодки назад а вперед купил такие же как и Газза- КулСтопы!
Да, и диск назад поставил Хагиссовский готический!
ТОрмозит теперь на ура! даже колой не надо поливать,что я делал постоянно чтоб норм тормозило.!

Да! и еще читанул немного! :lol:
Теперь на моей раме Монти 221Ти тоже "плавающие" крепы!! я пропилил отверстия вниз,теперь машинку можно двигать вверх и вниз)) :wink: :lol:

Вот-вот. От диаметра многое зависит...
Кто-то на trials-forum.co.uk приводил подсчеты того, на сколько в % улучшается торможение с увеличением размера ротора при 20 и 26 колесах. И там с каждыми 20мм прирост весьма значительный. Так что если объективно сравнивать, надо бы сравнить твой магуровский 180 ротор и мой Ashima 180. Тогда можно будет понять, что лучше. И работает ли теория "дырок" :)

интересно, а как тормозит Хоп-Монти?? пробовал кто нить?

Я пробовал на байке Дениса Суслова (Monty 221 2007).
Тормозят просто опупенно. Но отличий от обычных моно триал не почувствовал. Разве что монти легче засчет роторов дырявых.

http://cs21.vkontakte.ru/u163694/144...4286fd9e97.jpg