Вопрос про бб7 в заду
 

Собираюсь ставить на зад бб7 и до меня дошла информация о том что сзади он работает плохо, что нет жесткости ручки(её даже можно продавить до руля) и из-за того что колодки отходят медленно движения становятся "тормознутыми"

Прошу всех кто пробовал бб7 сзади поделиться впечатлениями. И вообще стоит ли стаить?

нормально
Да, это так.
Имхо бред. Если трос в рубахе ходит свободно и ручки нормальные, все четко отходит. Возвратную пружину можно подкрутить..
это зависит от того, по какой причине ты хочешь его поставить

попробовав раз -катаю и сейчас -))
тормозит великолепно!

нормально тормозит..а вот жесткости нет-но привыкнешь!

жесткость зависит от рубашки.... мне не понравилось то, насколько резко он работает... а по мощьности это уж увольте) бб7))))

ставишь нормальную рубашку,типа джигваер и нормальную ручку типа авид,только с крутилкой, и радуешься жизни!

Кстати какую рубашку посаветуете?у меня та что давал Володик..не помню название...

не быть механическим тормозам в триале!

не радует что гидравлика долго не живет!

ББ7 реально затормаживает движения, если сравнивать с другими тормозами (дисковая гидра).

Обладатели бб7 сзади будут это отрицать, тк привыкли к этому условию.

У меня на стрите стоял механический, и я тоже думал, что все отлично, но когда поставил гидру - ощулит огромную разницу!

+1, не быть дисковой механики в триале! :wink:

спору нет, гидра лучше тормозит, обладает лучшей модуляцией и пр....
НО она не любит мороза. При минусовой температуре сальники сильно изнашиваются, а это уменьшение ресурса. К тому-же гидравлические системы имеют свойство течь и избавиться от этого НЕ ВОЗМОЖНО. В триале гидра долго не живёт. И я частенько делая сайдхоп приземляюсь на задньь торм. ручку, будет очень обидно её сломать..
Механика же простая как табуретка, ухода за ней никакого не надо! На колодки никогда не попадёт тормозуха, и даже если сломаю ручку, из-за сраных 10 баксов, которые она стоит, плакать не буду.

Ты хотел получить ответ на вопрос - я постарася тебе его дать!

Далее думай сам!

мод в этом плане жеще:
1) рама- алю
2) перья короче
3) спицы короче
соответственно болтанка не будет так чувствоваться.

шот вы меня расстроили(((

Я очень рад своим bb7, но действительно резкости маловато, но я привык, ручка сд7,все смазано но все равно.

Да дисковый тормоз сзади слаб!, и это факт! Причина-в том что машинка у авида слабая и разгибаеться!(у меня чел во дворе, стритер, авид бб7 стоит сзади,203 ротор, и видно как при сильном нажатии на тормоз разгибаеться машинка....
При нормальном тросе+рубашка+ручка) будет моментально отходить колодки, проверено на морде!

Goodron ставь назад 203 и непарься, будет отменно работать, это же 20" а не 26:)...
В малый 185 неверю...
Как то он слабоват хоть и для мода, а разница в весе между 185 и 203 не очень большая....

Ах да.... :lol:
>на вопрос стоит ли ставить, то:
203 ротор, нормальные трос+рубашка, и хорошая ручка.
Если так то стоит. :roll:

пля вот я поставил 36 нетянутых спиц, нокон и сд ультимейт. Как покатаюсь первый раз - скажу всё про резкость

ты сам хоть веришь в то что написал
морда мордой а если ставить назад рубашка в ~2 раза длиннее!
Ага и слово "модуляция" я буду вспоминать только когда полью ротор маслом и заднее колесо до земли доставать не будет, буду на роторе ехать :lol: 180 - оптимально
Тут дело совсем не в весе а в уязвимости большого ротора!

Мой уровень был совсем низок, когда диск был на жопе, но точно могу сказать одно - как только я поставил магу, катать стало проще, особенно гэпать.
ЗЫ. ХЗ почему, но хватал он круче магуры.

@Gudron
но мое мнение 203, 180 не тормозит:lol:

ты что глупый? почти на всех модах стоят 160 роторы и мощности с лихвой! Не пиши в этой теме чушь.

Раньше катал на 160мм роторе - хватало. Теперь поставил 203мм и радуюсь жизни ещё больше.
Плюсы:
- хватает намертво всегда, везде и в любых условиях;
- нет геморроя с вялой жидкостью, т.е. колодки и ручка возвращается обратно очень быстро в любых, пригодных для катания условиях.
Минусы:
- разжимается сам калипер. Причём BB7 08 года разжимается больше, чем BB7 07. Т.е. в плане жёсткости самого корпуса калипера BB7 07 выигрывает, но при этом проигрывает в прочности мест соединения.
По поводу прожима ручек: на 08 ручка прогибается в два раза больше, чем на 07. Тормоза настроены идентично.
Если найдёшь BB7 07 - бери и не задумывайся. Он того стоит.
Из тормозных рубашек могу посоветовать набор Clark's - армированная рубашка 2.1м + 2 тросика (перед и зад) + колпачки.

MechCommanderВо спасибо! всё чётко разложил по полочкам!

Может некоторые моменты и не радуют но на пол пути я останавливаться не собираюсь !
Будь что будет. Соберу-сам пойму что это такое, авось понравится :)

млиин вот уж не думал что разжимается сама машинка...сходил проверил...внатуре...сцук..как она могла!

Попробуй и узнаешшш............ :D

Катал на Hope(Monty 221ti 07) Magura Marta(Tritоn The SEX) Avid BB7 тросик тефлоновый(Python 06). Хоуп схватывает резко и держит давольно сильно. Марта схватывает чуть плавнее, но дежжит как зверь) Авид- схватывает вяло, ручка напоминает Магуру ободную с воздухом, но держит тоже отменно.

В цене конечно ощутима разница. Но думаю если на авид хорошо потратится, то будет отлично работать(рубашку как Нокон, можно и самому сделать, темболее зная Гудрона:))
Поэтому для себя я решил что лучше Магура ободная.

нада бустер пд bb7)))