Help! Марта не тормозит. Что делать?
 

Вот такая проблема, не тормозит Марта. Что мне с ней делать?

С ней все нормально, ниче не течет, все протирал сто раз, колодки, диск, но все-равно не помогает(((

Думаю, приобрести новые колодки ВИЗ (или какие они там..в общем специально для триала которые)....думаете поможет?

Марта новая или какое то время катала?
Новую претирать немножко нужно.
Тк машинка крепится непосредственно к раме,обрати внимание
на параллельность колодки и диска.
Установил не один комплект март и могу сказать -основная причина
неровность(требует торзовки) рам и вилок.
На глазок напильником создай идеально параллельную поверхность
между диском и колодками.
Зазор можно отрегулировать тоненькими шайбочками,которые должные иметься в комплекте с тормозом.
Если что пиши в лс.

Колодки протирать бесполезно, если на них попало что-то масляное, выкидывай, они впитывают как губка. Если будешь протирать, делай это только салфетками для нъекций, можно их купить в любой аптеке. Они не оставляют плёнки на поверхности, все остальные жидкости оставляют. Один раз я вообще запорол колодки протерев их ацетоном :D Решение вопроса ищи в параллельности колодок и диска и долгом притирании. Когда диск станет почти зеркальным, это и будет означать его притертость. Не слушай людей, которые будут говорить что диск притрётся за пару покатух, свои два диска Хоуп Моно Триалс я притирал порядка 2-х недель. :!:

Притирать можно так - слегка зажимаешь тормоз и едешь так метров 30, потом обратно с отпущенной ручкой, иначе перегреешь колодки и диск, а это никому не нужно. Так несколько раз, затем на остывший ротор и колодки льёшь водичку аква минерале или бон акву, главное чтобы из бутылки и бычная вода без газов и продолжаешь серию 30-метровок. Вот таким образом за пару дней притрёшь.

привет.я уже 2ой год мучаюсь с этими дисками!!! проблема такая ж!!
у меня стояла марта покругу. причем не тормозила обычно ток задняя.
прикол был в том,что ты норм катаешь,все притерлось,ставишь как обычно вел на ночь дома,а когда берешь на другой день опять вел катать,тормоз абсолютно не тормозит!! он прост скрипит и все..вообще не хватает! поэтому кажд раз когда иду катать поливаю водой, обтираю снегом,грязью тож хорошо... и вот на протяжении всей покатушки его чем нить "гудроню" )))
я думал эт глюк марты,но нет,недано взял себе хопы..на зад.. и история повторяется!!!! я вот хер знает че делать!!! напрягает через кажд минут 10 чем нить брызгать,мазать диск! :evil:

на соревках брал у парней велы,у них стоят хопы,авид код - тормозят идеально...
хз че делать вот((

да, у этих парней хорошо тормозят :)

Скрип только из-за непараллельности диска и колодок 100%.
когда ты начинаешь катать-диск разогревается и торможение становится лучшим,но как ты и сам заметил только на время.

Ты либо объясни причину происходящего, если знаешь, либо сиди и молчи. А твои псевдоумные, "многозначительные" флудерские высеры никому не интересны.

Полностью согласен ,с водичкой супер притирка!
Более 1 часа не притирал не одного тормоза.
Если все параллельно-эффект зеркала начнется через 30минут
с водичкой.
2 недели притирки- означают криво поставленые колодки.100%

мой старый тормоз тёк, на колодки и ротор попадал ДОТ, тормоз не рамотал, но если с большой горки педалировать и при этом тормозить вся гадость с ротора и колодок выгорала и тормоз начинал тормозить с прежней силой

Абсурд! метализированные колодки выдерживают нагрев до 390 градусов ротор гораздо больше, тормозуха закипает при 260 (но её попробуй нагрей до такого состояния) как ты не тормози перегреть не получится. перегрев может быть только в даунхиле.

я притирал так: нашел длинную гору с большим уклоном и с зажатым тормозом начинал движение вниз. не по инерции а постоянно крутя педали. (однажды к концу спуска на роторе была коричнево-синяя окалина) внизу поливаем ротор чистой водой, минеральной лучше не стоит, и повторяем цикл 5-10 раз.


Если тормоз скрипит - первый признак того что колодки/ротор "жирные" так же это может обозначать что тормоз потёк.

Вероятнее всего твоя марта течет, но медленно. Когда ты катаешься колодки очищаются об ротор, а когда вел стоит, та капелька масла, которая успела вытечь впитывается в колодку. У меня была идентичная ситация. Досталь колодки, и если на обратных их сторонах будут масляные круги то скорее всего он потёк.

Если на Хопах были стандартные диски, то не знаю почему тормозили хорошо, видимо были прогреты. У меня было два разных Хопа Моно Триалс и оба стояли сзади. Мощности первого на сток не хватало, второй, по-новее был лучше в виду доработанности диска. Его диаметр увеличили на 5 мм. Но и в том и в другом случае в начале покатухи тормоз работал неважнецки.

Исходя из личного опыта и наблюдений, могу сказать что перфорация на Хоуп Моно Триалсовых дисках не перекрывает полностью колодки, вследствие этого они плохо очищаются в верхней части. Оттуда грязь размазывается по всей площади колодок, и как результат перерывы в нормальном торможении. Можно попробовать поставить диски от Хоуп Трайолла.

Там диски были как после обработки крупнозернистой наждачкой и учитывая их твёрдость, я не удивлён временем притирки. У меня всегда тормозные колодки были на расстоянии в человеческий волос от диска :D Уж в чём в чём, а в настройке дисковых тормозов я профи.

Как закалялась сталь... Гудрон, тебе в другую тему. В этой диски притирают, а не закаляют. :D :D :D

Shy D. Молчать здесь будешь ты, а не я!
А тормозить будет хорошо любой тормоз если руки растут оттуда откуда надо.

...

согласен! спереди на вилке крепы кривые(( постоянно скрипит диск..но вот сзади все ровно стоит!!!
такое вот ощущение,что вот полил диск,он потормозил отлично неск минут и все..как будто хня какая то на диске образуется! он прост начинает скрипеть и не тормозить...

пошел проверять)))

итак,с хопами стало немного ясно- колодки в топку...страые колодки,стерлись через одно место(( прилегают неплотно,остается еще зазор с одной стороны...
но вот с мартой хз! стояла она ровно,колодки и диск всегды были чистми,не в тормозухе..колодки новые,ровные....

Shy D., DukeNukem будьте сдеражаннее, господа

такая ж бойда началась с зимы, мож грязь просто на улице, хз, короч чистил и диск и колодки и притирал с водичкой и нихрена, забил и пошел купил новые колодки кулл стоп, так как диск уже просто блестел лучше зеркала наверно то долго притирать мне не пришлось новые колодки, через 5-10 минут у меня было такое торможение на 160 роторе что я сам аху...л.. просто нажимаешь легонечко и все, резко впивается, с радостью поставил байк, с каждым днем тормозил хуже, и теперь такая ж бойда как на старых колодках, ну мож немног получше тормозит, все как сказали, притер днем то норм тормозит, на ночь поставил и все опять нихрена

когда катался лето-осень то таких проблем не было, каждый день катал и все было просто супер, зима пришла и началось, щас через недельку другую все гавно сойдет и тогда покатаюсь, мож все дело в грязи на улице, тормоз у меня точно не течет, вынимал колодки и чето вставлял между поршнями и нажимал с усилием, потом проводил тряпочкой и она была чистой, нажимал долго, не течет 100%, хз в чем дело, дождусь весны нормальной и там посмотрим, потому что в теплое и чистое время у меня все прекрастно работало

Странно. Но у меня ВСЕ диски что не стояли, тормозили лучше чем у других этиже диски.

Щас вот стоит бб7.185-sd5-nokon
Один из самый жестких тормозов который я когда либо пробовал.

)))))

Я помню на Хортице у меня кто то спросил,что я со своим хайс найном сделал чтоб он так хватал...типа они ни у кого не работают..у нас все раньше на них катали...я помню у Мисюли стоял на стоке с 6ым ротором и работал очень мощно....не знаю как может Марта неработать если все правильно установленнои настроенно!попробуй прокалить колодки и ротор...может на него гадость попала какая нибудь..А вообще мага решает,что спереди , что сзади.У меня обе работают без гудрона и очень мощно.весь секрет в выборе колодок и все..спереди вообще без гринда даже хватоет что пипец :wink:

у меня тоже луиза перед каждым катанием ваще не тормозила
прокаливал колодки через каждые две покатухи и перед выходом водой обливал ротор

Всю тему не прочитал. Просто замечание.
Мне уже и в аську писали некоторые, и так просто беру байк иногда чужой и вижу. Что типа вот, авид отстой, не тормозит.
При этом весь ротор в гавне например. Видно четко черные полосы.
Нужно тормоз в чистоте содержать. В плохую погоду я перед каждым выездом протираю мокрой бумагой туалетной или салфеткой - кучу грязи собираю.
(Поливаю водой, оттормаживаюсь несколько раз, протираю ротор - ничего не разбираю.)

То же самое с притиркой. Во время притирки с колодок и ротора отвалювается лишний материал. Он тоже как грязь, мешает торможению.

вчера поехал катать и задел ногой все соединение гидролинии и калипера переднего монотриала. обильно на колодки брызнул дот. я пришел домой, поркалил, вымочил в калгоне(средство такое против накипи и ржавчины есть) и поставил(ну и по ротору шкуркой прошелся) вот дома вперед назад поездил, снова хватает зверски.

я со своим авидом не х.. ваще не делаю, катаю и всё, не протираю, ваще ниче, работает супер.... имхо, часто там тряпками елозить тоже не хорошо

из-за криво поставленной машинки ничего не изменится, колодки может и будут не параллельны диску но если надавить на ручку то они прожмут диск всей площадью, всё из-за того, что поршни могут выходить не только прямо ино и под углом, подстраиваясь под неровность настройки ( кто не верит, может при снятых колодках пальцем прижать одну сторону поршня, при нажатии ручки, вылезет только та сторона поршня на которую не надавливает палец, т.е. поршень перекосит. Это вполне нормально)

ГЫЫЫЫЫЫ
А про прокаливание колодок вы ничего не слышали? Полезная штука, знаете ли.

Всем спасибо за советы. Все мы это уже проходили.

Прокаливать не помогает..... не в этом дело.... к тому же так не должно быть! вы что смеетесь, каждый раз перед катанием прокаливать колодки?! вы думаете немцы не смогли предусмотреть этого?! я сомневаюсь....

единственное, что я не совсем исключаю - настройка....

еще есть мысль купить колодки например ВИЗ....