Привиредливая магура или кривой мастер
 

Потекла магура. Прокачал ее минеральным маслом alligator(mineral oil for all type brakes). Прокачавал по всем правилам, воздуха в системе точно не было(проверял неоднократно). Итог: колодка со стороны, где закачивалось масло очень медленно возвращается. С магурой все впорядке(при прокачке водой колодки ходят правильно). В чем может быть дело?

смазать поршни жидкой смазкой!

При прокачке водой поршни ходят четко. Смысл смазывать их когда тормоз прокачан маслом? Я думаю тут дело не в этом...

смаж поршни вдешкой такая же тема была

Сам катаю летом на воде,ход круче. А тебе советую заново все прочистить(промыть) и перепракачать.

Насколько я знаю, вода не имеет таких смазывающих свойств как масло, поэтому не хотелось бы задерживаться на воде...

Может масло более густое чем магуровское? :?

Люди, очнитесь, вода содержит соли, наберите кастрюлю с водой и посмотрите что осядет на дно за ночь. К тому же она не обеспечивает должной смазки как масло.
А соли + отсутствие смазки приводит к быстрому износу цилиндров! Неужели так проблематично достать Magura Blood?

думать, обсуждать тут ничего не надо!
автор, смажь маслом (ни вд40 ни ДОТом ни серной кислотой) поршни, когда они в выдвинутом положении.

ничего не нужно смазывать!!!
у тебя на эту смазку столько говнища налипнет и пыли, что не то, что плохо... вообще ходить перестанет, еще и потечет!!!

просто прокачай родными маслами и все будет отлично!

Возможно масло более густое.. Но вторая колодка же ходит исправно..

я бы сразу тогда какой-нить кислотой прыснул.

это долго! болгаркой быстрее будет! Или кувалдой один раз :) главное по раме не попасть

Товарищи! Быть-то как??))

Dimbl4тем же маслом что и прокачивал смажь: нажми на ручку чтобы поршни вылезли, в основание каждого капни по пару капель мала этого, поработай магурой пару минут, вытри всё насухо, собери и радуйся жизни! Веселись, размахвая руками, танцуй в скупых лучах весеннего солца!

Так масла не оберешся....по 500 раз прочивать...сегодня водичку солью, попробую маслом еще раз прокачать....

мож у тя масло густое просто?

залей блуд

Blood в Москве, а я в Ярославле... У меня тут либо аллигатор либо "прощай магура, ты была неотразима"...

Прокачал тормоз еще раз. Смазал бочки, но результат тот же... Итог: масло-пудинг!!! Минералка Аллигатор не подходит для тормоза магура хс-33.

Блин, опять тема про магу... и опять спор про жидкости. Я напишу как делают у нас в Челябинске.
1. ВСЕ прокачивают магу антифризом -- FreezeX синий. Обычно прокачивают сразу после покупки.
2. У маги всегда один бачок ходит лучше другого. Очень часто один или сразу оба бачка начинают "клинить". Также может "клинить" и ручка. Выход один -- Силиконовая смазка. Ни в коем случае не WD-40, она очень вредна для резиновых сальников. Масло тоже. На счет "alligator(mineral oil for all type brakes)" ничего не могу сказать.
Силиконовая смазка не вредит пластику и резине (поршни и сальники в маге), быстро высыхает и оставляет после себя скользкую пленку. Настолько скользкую, что если нечаяно капните на обод, у вас не будет тормозов.
3. Если бачка начало клинить, проблема либо внутри бачков, либо снаружи. В любом случае дело в сальниках. Мага, которая была прокачана масло и водой попеременно будет клинить 10%, так как вся предыдущая жидкость при прокачке следующей жидкостью не вымывается и остается нерасворимыми сгустками, которые и клинят. Советую промывать магу раствором фейри или аналогичного средства.
4. Силиконки надо брызгать в бачки много, так как там стоят пластиковые пыльники, которые весьма эффективно препятствуют проникновению смазки глубже в бачки. Часто эффекта от силиконки не наблюдалось в течение пары часов...
5. Ну и последнее. У меня была проблема когда клинило пыльник в ручке. Оба бачка не хотели отходить. Снял пыльник с поршня в ручке все заработало на ура.
Ну вроде все, надеюсь поможет.

2[INH]Serg_rus
По делу отписал, маладца.
Про силиконовую смазку еще не слышал, надо буит какнить попробовать че из этого выйдет.