Опрос: хотели бы вы катать стрит триал?
 

Суть опроса: хотели бы вы собрать велосипед на стрит-триальной раме типа inspired, как у дени макаскила, только по более доступной по цене(7-8 тыс. рублей), если бы таковые продавались у нас в магазинах, и катать стрит-триал, или же вы отдаете предпочтение только классическим триальным рамам, собираетесь продолжать катать только классический триал, и вы не чувствуете необходимости в стрит-триальной раме?

Под стрит-триальной рамой я подразумеваю раму, для которой будет характерна техника банихопа, а не тачхопа(т.е. короткая база), и возможность делать барспины, тэйлвипы и всякие такие трючки...

мне главное чтобы руль и 2 колеса

давай Кирюх сделай нам такую.

Только стальную хотим мы. (Мы - Николай второй)

А еще желательно чтобы была возможность поставить крошечную мягкую вилку - 3-7 см ходу

и чтобы ростовка была у нее, и седло. И под диск (и под ви). И легкая. И база маленькая.

И цветов разных. Белая, черная, серебряная.

И да, недорого))

хотим!

Я бы собрал и соберу. Недавно продал свой Giant STP, как-то чисто стрит не пошел, хочется более лайтовый байк, но с мягкой вилкой, где-нибудь 80мм.

Да последнее время много мыслей приходит в голову по поводу этого, и много трючков, которые на обычной раме не сделаешь, например барспин тотже...
Но насчет хромоля, пока не знаю, я больше склонен к алюминию для такого катания...
По поводу седла - это обязательный пункт, т.к. барспины подразумеваются.
Только прошу не путать со всякими ГТ ханс реями, это скорее триально-кантрийная рама))

лично я бы не купил, так не вижу для меня смысла иметь второй байк, он у меня был, старк шутер, продал из за ненадобности, я на одном то не успеваю, да и я отдаю предпочтение толко чисто триалу :)

Да да да, полностью поддерживаю, стальную надо и гор дропы,
если к весне замутят недорогой комплит согласен купить

Хочууууууууууууууууууууу :evil: ,и диск полюбасик

купи себе НС сабурбан - стальная, ГД, под 80мм ходу/жёсткую, весит 2.4

чем она тогда будет отличаться от стритовой? только весом?

буду катать стрит-триал на обычной триальной раме пока непокорит лень для покупки рамы с сиденьем...

Хз, тэйлвипы не хочется.
Хочется банники, вращения, серфы. Катание в парке.
Просто базу покороче, и все. Седло не нужно.

меня притягивает классич триал,но я пока не много умею и хочется освоить чисто классику,а потом может быть расширять границы с помощью стрит триальной рамы.Но это в далеком будущем.А щас длинная и низкая рамка-это чисто мое.

"*разворачиваясь и уходя* Ну нахер..." (c) очень страшное кино 2

РЕАЛЬНО!!!

короткая( брал катать у друга)
под высокую вилку(80 мм для меня много)
дорогая

вот копия инспайреда или др 24" стрит-триала,но стальная было б хорошо

НС субурбан - совсем не то, это стрит дертовая рама, под 26 колеса.
На ней не прыгнешь сайд, не прыгнешь гэп нормально, ростовка высокая...
А надо так, чтобы на раме можно было триалить нормально, при этом дергать баники, крутить градусы, барспины...

есть нс саб на 24. Просто не понятно чем тогда будет отличаться от короткой триальной рамы - можно взять старк стр - короткий, небольшая ростовка... Проблема в другом на мой взгляд - чтобы триалить нужна короткая вилка и длинный вынос, а чтобы делать вип, бар итд - нужен короткий вынос, т.е. всё равно получится какой-то компромисс. Хотя тебе виднее, ты катал и триал и стрит, но я слабо себе представляю, что за рама это будет. Макаскил и ко имхо просто придрочились делать стритовые фишки на триальных байках, чем принципиально отличается инспайред от триального? кроме 24 колёс...

хочу пусть даже и не дешевую, но доступную в приобретении раму стальную, ибо легко заварить, весом не более 2.2 кг под 24 колеса раму с гео типа инспайреда или кёртиса.

я сам пока точно не знаю, как такая рама и велосипед на ней должен выглядеть, но мне кажется, что если сделать раму типа инспайреда, почти такую же по геометрии(я бы поменял угол подсидельной трубы и перья покороче еще, если можно), поставить например вынос хоуп(у них есть 70 на 35) и седенье какое-нибудь легкое бмхерское, то можно будет делать барспины спакойно. У меня на стритовом стоит вынос хоуп 50 на 35 - нормально делается. А самое главное чтобы на рабе хорошо дергался баник, т.к. это залог всех трючков...

ну я лично ответил на опрос "да")) если выйдет что-то удачное - с удовольствием прикуплю такую раму)

ну это меня задело :D да любой кантрийщик будет плеваться от рамы Рея - у рамы Ханса один минус - из-за интегрированного подседельного хомута нельзя совсем низко опустить седуху, но это особо и не мешает, никто же не собирается делать на ней высокие сайды - в остальном это чисто стрит-триальная рама - очень удобная, жесткая, с жесткой вилкой супер контроль - мягкая вила не для меня - я пробовал - как будто гавно месишь и стоит дохера.
Насчет барспина - я убедился что надо выбирать - либо барспин - либо триал - все сразу плохо выходит - ну либо переднюю гидру (именно гидру, а не тросик иначе снова гавнотормоз) прятать в шток, а заднюю делать длинючуюю - чисто для меня этот гемор лишний из-за какого то барспина - ну это спорный вопрос - кому так важен барспин, те и передний тормоз снимают - для меня это вообще что то граничащее с слабоумием, прошу не обижаться, шучу конечно - но возможность крутить барспин, в этом случае, лишает большой кучи фишек связанных с мордой.

По поводу "нужна ли стрит-триальная машина вообще" - я однозначно скажу что - да - мне нужна - на моде это одно - чисто триал, на камнях там и пр., легкий аппаратик, ничего лишнего - выезжаешь потриалить - кайф и казалось больше ничего не надо. Но иногда все таки не хватает - хочется прохватить киллометров 20-30 по городу и за город, а иногда по делам надо съездить, по пути делая банни, абубаки и триальные фишки - вот тут мой ГТ для меня незаменим. Все таки на велосипеде иногда хочется еще и покататься.
И не надо пренебрежительно говорить "всякие" - это Старки всякие, а ГТ Ханса Рея - доступный в России, настоящий лимитед эдишн. Я рад что у меня эта рама - пусть другие попробуют сделать что нибудь подобное.

ИМХО не нужно ничего изобретать. Лучшая геометрия Это Эхо пьюр 2003 года с базой 1065 ( Старк СТР ) и ТУКАНА 2003 -2004 года. Единственное, что нехватает этим рамам, так это жесткости и хорошего крепления под диск. Думается, что геометрия для вышеописанного стиля - 1055-1070, 0+2 край, перья 385-390, угол рулевой для 100 мм вилки, идеально это было реализовано у рам типа Планет Х Jack Flash и ей подобных. При всех этих характеристиках угол подсидельника должен быть не завален, чтобы при езде не надо было тянуться к рулю. Также крепление вибраков нужно сделать широким, чтобы можно было впихнуть широкий обод ( до 41 мм) и колодки ставились с проставками. Не каждый бустер под вии поддерживает такое расстояние, но тем не более, подобрать можно или на край расточить маговский бустер.

При всех этих параметрах, затраты на проектировку рамы не сделают ее супер дешевой. Единственное, что хоть как - то приблизилось в идеальному решению - Царь этого года с седлом, но промах с перьями и базой не принесет ей особого успеха.Зато рама жеская, ее не косит при вкручивании, как Тукану.

Купил бы раму обязательно, если бы она вписалась в вышеуказанные параметры. Думаю, что нужно создать опрос именно с описанием геометрии рамы. Это было бы полезней...

Denter это не понятно что за монстр получится - ты описал геометрию триальной рамы с мягкой вилкой и седушкой - тут фото питбуля как то выкладывали такого - смеху было вагон

база 1040 и каретка вровень по осям с жесткой вилкой 420мм - кому надо поставят короткоходную мягкую максимум 80, а я бы советовал не более 60мм

ту алтермен:
Да я против ГТ хансрея ничего не имею, сам хотел когдато такую, просто это немного олдскул в палне стрита, шас уже другие тенденции в стрите...
Да и я так сказал про триал-кросскантри насчет этой рамы только потому. что ханс рей на ней ездил типа во всякие путешествия и походы, с элементами легкого триала)))
А так офигенная и красивая рама.
А насчет эхо пюре - это классическая триальная рама, на которой баник дергается с трудом и 360 нормально хрен сделаешь т.к. база длинная. Уверен, что ни один человек на ней не приземлит 360 с баника на 2 колеса...
А вот планетикс - уже более подходит)
Насчет подсидельника - тоже согласен, он должен быть смещен ближе к рулю, чтобы удобне зажимать сиденье при барспинах. как у меня на стритовом.

Все Кроме Баника и тейла сделаю.
Если велик чисто триальный-он для триала: катаем триал. :wink:

сколько знаю стритеров - почти никто не зажимает седло при бани баре...
или ты про обычный бар? типа стоя на заднем перед дропом замутить барспин, поймать руль, оставшись на заднем, и спрыгнуть?
имхо можно придрочиться делать 360 на стре, видел даж триалиста, который на какой-то 1080 раме делал)

я именно про бар в воздухе

ВОт вел моего друга,
он попросил выложить :)

http://i.piccy.kiev.ua/i2/ff/34/7ffe...05d5289ce.jpeg

http://i.piccy.kiev.ua/i2/5f/d6/786e...64616e440.jpeg

http://i.piccy.kiev.ua/i2/c5/34/269c...2a9dfb4de.jpeg

что-то не похоже чтобы на байке твоего друга можно было делать "барспины и другие классные трючки"))

для банников и градусов хочется, барспины не исключены, но что бы и триал закатнуть можно было.
тормоза и магура и диск желательно.

Очень хотел бы такую рамку, ток под жесткую вилку!
чтоб и олд-триал катнуть и стрита добавить:-)
и чтоб крепы под вии и диск было!
И лично я за алюминий!;-)