Супер LIGHT от TartyBikes
 

Вот такой Сток собрали англичане!!!...
Вес неистов!!!)) всего 7.80кг....
Фото ниже... :arrow:
Источник:http://www.trials-forum.co.uk/forum/...owtopic=132164

ееема... это просто нечто.. 8O

Теперь есть к чему стремиться, мой весит ровно 9.2.... недавно взвесил)))

Не возбудил. И кстати карбоновое колечко весит больше чем алю. Бугага .... 1мл грамм могли сбросить =))))

епааааать!!!!!!! да ну нах! ШОК! круто....

БЛ* уберите этот баг со скачиванием фото!

+1
достало уже

обода Try-Hole?

Ссылку на источник будьте так бобры!

Зачетно конечно...

TartyBikes Project 'Superlight' Bike - Ј1616.17

что за колодки?

кокс\трайол

Я не понял, а на чём вес-то так скинут?... Вроде всё обычное тяжелое..

еще интересно, там болты титановые или обычные стоят..

http://www.observedtrials.net/vb/showthread.php?t=40764
Важно, что были поставлены следующие условия:
- Рабочий байк (не развалится через полчаса)
- Без всяких модификаций (сверление и прочее)

Peter Green
Ну в общем-то они видимо из собственного ассортимента выбирали все самое легкое.

хороший вес )

мне чего то тоже не понятно,
ну хзхз, даже по деталям на взгляд минимум 8.6

руль махнуть на истон - 60 гр

рулевую, на какую то там, как у писанки - 30гр

обода на доб - 150гр

итого можно делать 7560 :)


я не верю что этот байк весит 7800, уж убейте

Грин +1 :)

очень понравился...
Вес поразил, хотелось бы на нем катнуть, посмотреть его в деле :P

Мда, вес конечно, посмотрел я по деталяи, что могу сказать, вполне может быть такой вес, покрыхи, особенно задняя вообще невесомая, все болты титан, рок титан и так далее..вообщем вот:
Wheels
- Front hub: Rockman Non Disc 28h with Trialtech Titanium axle bolts and Echo SL washers
- Rear hub: Rockman Screw On 32h with Trialtech Titanium axle bolts and Echo SL washers
- Chain tensioner: Integrated
- Front rim: TRY-ALL hOles 3.2 26”, silver.
- Rear rim: TRY-ALL hOles, 4.7 26”, silver
- Spokes: Sapim Race
- Spoke Nipples: Halo Alloy
- Rim tape: TartyBikes custom made
- Inner tube (front): Continental Supersonic
- Inner tube (rear): Maxxis Welterweight
- Front tyre: Continental Mountain King 2.2" Supersonic
- Rear tyre: Continental Mountain King 2.4" Supersonic
- Wheelbuilds: Tartybikes

Brakes
- Front brake: Echo SL
- Rear brake: Echo SL
- Brake pads: TRY-ALL Croco Brown
- Brake clamps: Echo TR with Trialtech titanium bolts

Drivetrain
- Cranks: TRY-ALL ISIS 170mm, Silver
- Freewheel: TRY-ALL 108.9 18T
- Chain: Trialtech Lite Z610
- Rear Sprocket: Echo TR 15T
- Pedals: TRY-ALL Tinesium
- Bottom bracket: Reset Titanium with Echo SL axle bolts
- Bashring: Trialtech Titanium Halfring

Steering
- Headset: Echo SL
- Headset Spacers: Trialtech Carbon
- Stem: Trialtech Sport Forged with TRY-ALL Titanium bolts
- Grips: French ID
- Handlebars: TRY-ALL Carbon Riser
Геометрия я считаю вообще идеал получилась, хотел бы себе такой:
Geometry
- Wheelbase: 1085mm
- Chainstay length: 380mm
- Bottom bracket rise: +35mm

Интересно,а спицы там титановые?Да нет,нет там 7.8 , помню недавно совсем МБК был новые,не помню сколько он весил точно,но что-то в районе 8.6 ,тоже обода с одной стенкой были и все остальное тоже лайт было.

Вел просто превосходный... я влюбился=)
и я верю что он весит 7.8

вы все такие неверующие.. кто то недавно не верил что мой весил 8.7

там наверняка стоят лайтовые камеры, тянутые или Ти спицы.. денгура и т.д вполне
вот я локазал) последний пост смотрите
http://biketrials.ru/board/viewtopic...44934&start=63

Здорово конечно, но по прочности он наверн никакой, не на каждый день))

Antivirus не соглашусь, при нынешнем уровне катания, когда все технично и мягко, такой байк вполне живет нормал!Тем более в данной модели нет ничего такого, чтобы сломалось что-то, нет тут такого, все грамотно имхо собрано!

красив, но вес не впечатлил.он рассыпется когда нажопу встанешь

ну если только в твоих руках.

догадливый, но об этом можео было бы и не писать это и так понятно

Ну взять хотя бы руль и задний обод, как утверждает сам производитель, эти детали предназначены для использования только на соревнованиях и на них даже нет гарантии по моему.

да и денгура век прослужит

Интересно, а зачем там на переднем колесе спицы во втулку наоборот вставлены..? ой, мля)) чёт ступил)) не заметил, что там солнышком заспицовано

Оу, клевый байк.

Я себе такую же покрыху назад поставил, учусь супер-нежно гэпать )
Кстати держит эта покрыха супер, а выстреливает ваще круть. Моя потертая шв.бигбетти по сравнению с этой - просто вязкая вата ). Ну, это мое субъективное ощущение.
Однако эта континенталь тонка как презерватив, пробить проще чем трекстенд держать..

на мой взгляд может он весит 7,8=) легенькое все, но согласен с Кирюхой, мона и меньше - 7560 г=)

Тоже верю, что может столько весить)
Да плюс можно скинуть местами, ну хотябы срезать крепы для диска у вилки :)

лучший!

но не идеальный

уууу...шик вел)

Ответ на вопрос телезрителя из Калиниграда Михаила Колотушкина (Jeff)
[24.02.09 22:13] Тарас: what tubes are there?
[24.02.09 22:14] TartyBikes: maxxis welterweight rear and continental supersonic on the front

я влюбился

Мне было смешно читать посты тех которые писали, что не верят что этот байк столько весит. Это же бред, что вы говорите. Какой толк врать? Ну неважно...

Я тоже влюбился в этот байк, просто страшно захотелось такой. Ну может когда-нибудь...

Байк очень лёгкий, но его можно сделать ещё легче :)

мега байк! но переднее колесо, это единственное, мне кажется мега ватным, с такой спицовкой колесо будет "гулять" имхо

а вообще мечта, собрать такой легкий байк, яб на нем врятле че сломал...

да я как бы уже посмотрел на тарти=) там всё написано)

но спасибо=)