Супервентилируемые тормоза
 

Жесть О_О

http://www.fishki.net/comment.php?id=52749

Ахахахах!!А чувак наверно думал,че у него ручник не пашет:lol:

лайтец

Не обязательно, кстати. Ручник у него может быть внутри ступицы в виде маленького барабанного тормоза (как на большинстве машин с задними дисковыми тормозами).

Как у Mercury - не знаю

это он специально такие поставил, я уверен :-d

+1
ручник барабаный

у меян дисковый тормоз сзади, но ручник работает этим же тормозом, в барабане его нет. - поэтому ручник работает стремно.

ахахахха))) "чето сзади нето" хахах)))))

Конструкцию заднего тормоза Меркури не нашел, но глянул родственный ему Форд Мондео - там как у тебя - ручник на общем тормозе. А там как реализовано вообще? Тоже тросик эксцентрик как у Авидов? :) У меня на всех машинах ручник - отдельный барабанный.

идеальный тормоз!

у мя тоже взади дисковый тормоз. Там лапка эксцентрик как у авидов давит колодку

Честно, не знаю как там все устроено, ибо оно не ломается,
а так как я лазию смотреть что либо в машине - только по факту поломки, - то поэтому и не ведаю.
японцы праворукие они вообще, блин не ломаются:( - но то, что там тросик ручниковый есть - это факт)
работать то оно работает, но совсем не так резко и четко, как барабанный ручник.
например - совершить полицейский разворот на сухом асфальте - только на большой скорости можно. - более 70-80 кмч.
когда у меня была пацанская семёра- на её ручнике разворачиваться можно было и на 40 кмч.

"семёрочка" на багажнике было написано? думаю это может быть фактором

Как так сточить диск? Колодки же должны стереться быстрее. А там с одной стороны колодка есть (почти целая) а вот с другой вроде метал. Ну я вообще не предсталяю, как так он стёрся? Всё ровно меняли же колодки когда-то и могли уже заметить, что диск на исходе... нет, не понимаю.

Sania у очень далекого знакомого стуканул движок на тойоте (непомню какой, но она была почти новой), патом оказалось что он тупо ниразу не менять, не доливал масло))))) такчто я думаю с тормозным диском могла произойти аналогичная ситуация

Нда.....судя по значку машинка то херовая,китайская,это все объясняет

уахахаха))) лаааайт)

Да ну чё... стёрся диск. Менять надо. Обычное дело : ))

Тарас, а вот это не правильный подход. Менять нужно не по факту а предвидя поломку. Сомневаюсь что ты будешь менять шаровую после того как она у тя сломается. Менять уже машину нужно будет, ибо отваливается колесо и кирдык.... Ломаются все машины. Предвидя твой ответ (да но японцы редко ломаются), скажу, у них просто факт поломки очень завуалирован, хренову тучу раз видил как праворучка стоит на обочине с оторванным колесом (шаровая или рулевая тяга что там хз) знаю лишь одно что у японцев не стучит и не гримит ничего когда на грани поломки.... А у европейцев начинается шум, треск, гам....


А по теме, у бати на пассате так было, суппорт заклинило и колодка назад не отходила, отсюда и результат

Я думаю, что это машина-утопленник просто напросто, и там, где колодки создавали на диске выработку, металл сгнил намного быстрее, т.к. там не было слоя грязи, пыли и жира с дорог, которые защитили суппорт и остаток ступицы от гниения!

да круто никогда такого не видел

НЕНЕНЕ

Ты не прав. Если диск сгнил а он толщиной около сантиметра, то и вся машина бы за это время сгнила....

Сам ты китайский. Это Mercury - подразделение Ford. Американский автомобиль.

Что за бред вообще? У тебя было много японцев? Все машины одинаково ломаются.
Когда у меня на смарте и на тойоте начинает постукивать стойка - я понимаю, что стойка на замену через некоторое время.
Когда гудит ступичный подшипник - его надо бы поменять. Что в немецкой машине, что в японской - одинаково оно стучит и гудит.

Начитался всякой х*рни на форумах Гриша...

Нет, японские машины волшебные! Главное чтобы пруль!! Тогда не ломается и не стучит. Только колеса отрываются, но это мелочь. Газза, у тебя тойота не пруль, что ты можешь знать! Вот миксмейкер все знает.

Я не пруль, я Чебурашка... (с)

а, ну да ну да))

воьт не поверите, но, с оторванной шаровой напрочь - на своей машине ппроехал еще около 80 км - сначала домой, потом саму шаровую покупал.потом в сервис.
левый руль - недоразумение ваще.

Дима не звезди....
Была у меня Хонда, ездила нормально не шумело ничего не гримело, иногда звякало что то сзади на кочках. Подумал я стойка, а хер там! там чуть пол задней подвески не отвалилось, сказали когда на сервис загнал, отсюда и выводы. А эта Аудюшка чуть что начинает просить, ласково постукивать.
И никаких форумов я не читаю автомобильных, не вижу смысла в этом

сзади, по большому счету кроме ступицы отваливаться то у хонды и нечему. - стабилизаторов нету, рычаги довольно короткие - чтобы сломать - надо постараться.
но опять же возхможно - у разных хонд -разная система.

Ну ты так офигенно описал японский автопром по своей единственной хонде, с ее единственной поломкой. Статистическая выборка очень качественная, хахаха)) Машин-то японских много. И немецких тоже.

У всех машин все одинаково стучит. Что порше, что лексус, что мерседес. По-другому и быть не может. Все современные автомобили унифицированы и одинаковы по конструкции (по большей части). Нет ничего такого, что принципиально отличало бы японца от немца. У них все те же амортизаторы и ступицы, и коробки передач, и тд.

Не делай из своего частного случая аксиомы. Тем более мои частные случаи ей полностью противоречат. А значит уже нельзя утверждать с уверенностью.

Блин вот что что а спорить про машины я тут не собираюсь... Дим не единственный случай а пример. Просили получили. Просто после этого и еще некоторых, когда я брал машину у сестры, кстати праворукий японец, не лежит душа у меня к ним. Может это субъективно я не спорю, но это мое личное мнение, и оно остается прежним. Каждый человек что то любит, а что то нет.
Давай не будем ссориться из за ерунды чувак. Мир


2 МИКСМЭЙКЕР: Там перетерты сайлентблоки были и трещина на рычаге в мете крепления к колесу вроде... мне показали тогда я не очень ща помню. Цивик 97 года

Да я не ссорюсь, дурашка)) Ты просто прочитай, что вначале написал) Совсем не о твоем примере речь шла)

А что касается японцев - да говно они)) Честно. Совершенно спокойно к ним отношусь. Никаких эмоций вообще (кроме пары-тройки автомобилей, типа старых скуби импрез).
А к немцам с гораздо большим уважением. Это началось когда стал ездить на bmw М3 Е46 и Порше 911 в 993 кузове. После этих машин даже наш Лексус за машину не считаю)
Только тут речь не о предпочтениях, а о том, со звуком ломаются те или иные машины, или нет)
Вот только что приехал домой на тойоте своей. У нее гудит ступичный подшипник ровно таким же глухим занудным голосом, как и на смарте.

чмаф тя!

ухахахаха))))
ппц канешна металл там

чё-то я даже сперва не догнал о чём ты :) тут спор кто круче, японцы или немцы, а ты про металл какой-то :) забыли уже все давно

эт вы еще китайцев не видели!) -

видел, у них еще разрез глаз узкий такой. с белорусом точно не спутаешь

так! давайте-ка без ксенофобии!

где ты тут взял ксенофобию? я не испытываю неприязни ни к тем ни к другим. :) мир, труд, май!