Что лучше Avid sd 7 или Avid sd Ultimate
 

просто спорим с другом что лучше сд 7 или ультимейт я за ультимейт сам не знаю почему а друг говорит типо ето одно и тоже!
Ну что ж оставляйте своё личное мнение !!

http://www.veloprobeg.ru/product_inf...oducts_id=7157
http://www.veloprobeg.ru/product_inf...oducts_id=4923
тут и еще на оффсайте(http://www.sram.com/en/avid/rimbrakes/index.php) есть описание.
Можно сравнить.

по говну и тазик так то. одинаково не будет хватать мощности

Это точно не одно и тоже, так как , по первых, цена различается очень сильно, а значит там что то есть. А есть там: подшипники, фразированный метал и всё это можно разобрать. Я слыхал, что ультимейты не очень выносливые в триале (англичане писали), летят эти подшипники и начинают туго ходить.

В Ultimate стоят промы, как во втулках. У других моделей механизмы в виде шариков в пластмассовой обойме между двух шайб. Ну и первые существенно легче.

пробовал у дизеля ультимейты понравились больше на морде чем моя мага:) ниче не люфтит, работает оч четко и хорошо, и мощности дофигища, поэтому я за ультимейты:)

Буржуи писали, что новые ручки Алтимейт не очень хороши, мягко говоря.
Я вообще за fr5... Дешево и достаточно жестко.
З.Ы. Предсталяешь, какая будет катастрофа, если бы сломаешь ручку за 3 шутки. Или сколько она там стоит.

Ну а как люди с хопами всякими или гидроультимэйтами катаются :)

По теме хз. Толку от этих подшипников? Все и так работает четко.

p@rn@ а мы угарали как у него тормоза не работают. так что видимо твоя мага не очень )

да не просто походу он свежий гринд тока сделал, зад моментально стерся и тоже не работал, а вот перед нармал:)

у Дизеля мощно работают вии спереди?!!!!!!!не смешите мои носки

Кабэ хоповскую ручку сломанной еще не видел)Она ж фрезерованная нах!Сам пару раз при сайде на нее падал все норм)

CraZzY зато я видел погнутые рычаги и кучу просто от времени вышедших из строя ручек.

блин обрадовали что у меня мага неработает, все ушел вскрывать вены:'(

а что спорить-то? о чем? что шимано альтус, что авид альтимейт... тормозить будут одинаково.. разница будет лишь в том, насколько часто их нужно настраивать и насколько просто их настраивать... долговечность? ну да...

не факт что шимано анус и ультимэйт одинаково будут работать по мощности. хотя бы длина рычагов может быть разной

Смешной. ))

есть бабос бери ультимейт, они на проме

а речь вообще о чём, о вибрах или ручках?

если ручках, то я думаю ультимейт намного лучше, иначе зачем бы я потратил на них столько бабла!! И еще они черные и красивые.

Петя - новые сд5 и сд7 тоже черные и красивые. И даже сами тормоза черные и красивые!

Вотер - ты неправ.. жесткость рычагов тоже разная бывает, и форма играет роль.. но я затрудняюсь сказать, где эти параметры лучше :)

Кстати вот я ногой задел вибр сд7 и отломался регулятор пружины :(

А я считаю, что гидравлика будет лучше. По многим показателям, перечислю как придумаю... Но в конце концов, если бы механические дисковые тормоза настолько крутые и мощьные, то почему (даунхильщики, канртийщики и прочее, прочее, прочее ) не катаются на таких тормозах повсеместно и поголовно?
Безусловно что бб5 и бб7 это хорошие тормоза, если их расценивать как малобюджетную замену хорошей гидравлике, которая будет стоить на порядок выше. Имхо.

а где больше ударная нагрузка на тормоза, в триале или даунхиле? и где нужна модуляция, а где нет. думай сперва.

ну модуляция нужна как в триале так и в дх,по поводу ударной нагрузки:в триале она больше это само сабой но,дхшники как правило нагружают тормоз на всей дистанции, а в триале лишь про серфе и втыкани

Semz,я катаю триал и ДШ,в Дш нагрузки в плане тормоза намного меньше,больше нужно играть тормозами,т.е. важна модуляция, бб7 самое то для триала

Ну вот летит чувак вниз с горы на не маленькой скорости. Нажал ручку тормоза - колесико стопарнулось. Чем тебе не ударная нагрузка? В триале скорости поменьше...
опять же мое личное мнение - модуляция намного лучше в гидравлике. Хотя.. как настроишь тормоз. и там и там лажа может получиться
да и потом, я зря что ли приписал в конце поста, что это моя имха? =)

грош цена такому чуваку :laugh:,ни один здравомыслящий чувак не нажмёт тормоз так,чтобы его застопорить,как нажмёт встретится с землёй,там больше уже важно на сколько тормоз живучий,ведь до немалой температуры диск нагревается

Мля.. я сказал образно =)

ultimate на порядок превосходит sd7 главным образом за счет очень жестких фрезерованных рычагов. ваше усилие не уходит вникуда. а промышленные подшипники помогают усилию быть плавным и четким.

но чтобы все это ощутить, надо иметь руки, не произростающие из задницы.

+1, у меня стоят сд альтимейт
Ручка очень жесткая, прожимаются только колодки

но скоро будут хетсинк коуст :) как все говорят они адско жесткие, думаю получше будет)

Я за ultimate. Согласен насчет формы и жесткости рычагов. Пром подшипник это плюс, только бы он не навернулся.

Мне вот знаетет что интересно: а каким образом вы определяете критерии сравнения, вроде "Ультимэйт на порядок лучше сд7", почему на порядок? Каков тогда порядок у сд7? И вообще, представьте себе, скажем, Ламборджини превосходит мотороллер по максимальной скорости примерно на порядок, получается, что СД7 и Ультимэйт - это мотороллер и Ламборджини, разве это так? Я ни к кому не придираюсь, просто интересно, откуда берутся такие выводы?