кто то вырезал втенку у ободов Echo SL?
 

друг кинул идею вырезать стенку в переднем ободе - для уменьшения веса , кто то делал такое или может фото есть где-то?

НЕЕЕЕЕЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ни в коем случае

он тормозом сжимается в таком состоянии)а при малейшем боковом ударе складывается в гармошку

Обод очень высокий, мне кажется будет сжимать очень сильно.
Я выпилил стенку у обода 3all(не TryAll), стало немного сжимать тормозом и хуже переносятся боковые удары.

мне кажется если его облегчать то по такому принцыпу

а мне вот даже не кажется, а я абсолютно уверен, что модифицировать дриллингом и вырезалингом что либо - эт идиотизм высшей степени!

То есть элита у нас - идиоты высшей степени, судя по твоим словам.
У Михи и у Тимы на морде 3алл. Одностенный. То есть сами выпиливали.

тогда купить лучше дх 32 и запилить его, как у Пуха, легче ТА хола весит и шире!!!

Кирюха прав!!!

Растайак =

И что? супер много веса выиграли?целых 50 грамм?
а ресурс обода уменьшили!
вопрос в том, =- на сколько это оправданно. - как говорится - овчинка выделки не стоит.

Ладно бы там больше 150 грамм было -уже реально ощутимая разница...

Костян вон по молодости тоже навыпиливал разного. - при этом как всегда кричал - "Я расквадратил все обода и вырезал все стенки - все очень прочно" - ровно на неделю.
а смысл?

А смысл вообще покупать сверленые обода?

Я полностью согласен. Высверленные до такой степени обод долго не проживет, а по поводу "элиты", то большинство снабжается деталями от спонсоров, а по сему могут экспериментировать в волю.

Я точно знаю, что я не сломаю одностенный обод. И вообще сломать передний обод на мой взгляд при относительно аккуратном катании сложно.

Блин - сверленные заводом обода - уже просчитаны на сто рядов.
а не саморезством заниматься - это мне напоминает тему про "советы бывалых"
есть обод который уже сделан для триала, - зачем его еще как то доделывать? это его тока убивает.

передний одностенный сложно?? я тя умоляю.
взять к примеру обод онза одностенный с ежиками. . .
ну это частности.

сломать одностенный обод гораздо проще чем двустенный, - как бы аккуратно не катал - бывают и не очень гладкие случаи - нампример - заело цепь на разгоне на хукап - и ты передним летишь прямо в стену, - двустенный вдержит, а одностенный уже как повезет. - ну всяко короче бывает....

о бредятину написал...У меня онзе -=одностенной с ежиками=-уже года 3-4,до меня жила,и я уже почти год катаю,ситуации разные бывали,и вот как раз,когда перед тачем цепь заело,и я на всей скорости влетел в стену передним,у меня только спица порвалась,так без нее и катаю,пох)

въехал я в стену, сломал ось втулки в 2х местах, вилку, эксцентрик буквой z, покосячил все тросики и рубашки, сам я, как и несверлёный обод dm24 - не пострадали! :)

Crazzy - ты тока смотри аккуратнее - чтобы пуля из головы не выпала.

2Дансбрэйкер
Проблемы?может девочки не дают?чет ты напряженный,ниче,жизнь наладится

Видимо спорить бессмысленно. Каждый все равно останется при своем мнении. Аргументы в пользу "незапиливания" меня не убедили.

Пилите, Шура, он золотой.

самый норм вариант облегчения сл переднего - сверлить боковые стенки и сверлить внутреннюю стену, ничего с ним не будет от этого

Тарас прав.пиление - сверление бред.
По прочности проигрывают просверленные - с этим спорить никто не будет.
если тебе не важна прочность компонента - сверли/пили

чет михмакар такой категоричный стал. нежнее

сверлить внутренюю стенку эхо sl?
это наверно опасно, стенки то далеко друг от друга

не проще было сразу одностенный купить? :)

А ваще тарас прав, нада тогда пакупать сразу запилиные обода, они же есть.
Всё таки там люди не глупые, прощитывают нагрузки и где не нада не дырявят