Старк СТР обзавелся трещинкой
 

вот нарисовалась трещина у шва нижней трубы и каретки. Есть ли смысл заваривать и надолго ли хватит? Камеры нет, поэтому фотки нескоро(

интересное место
рама не дорогая, я бы поменял на такую же, если нравится

ну ее не так просто отдельно найти, мне именно 08 года нужна + к тому же полно любителей ей подседел отрубить)

заваривай конечно! но у грамотного сварщика.. тогда все хорошо будет..

у нас есть 08 года в состоянии нового, могу дать контакты чувака, думаю он не против будет в другой город отправить :)

подседел целый

Diesel Power, о давай, в ЛС скинь. Жаль, что город другой, но все же спс!

просто место странное для трещины....если я правильно понял

ну вот это место. простите за убогое фото

да вари и не думай! все отлично будет! в автомастерской, в которой аргоновая сварка есть..

а как там заваришь ? если заварить тупо поверх этого шва другим отвалится..над усиления делать и тд, а место неудачное

бери новую если есть возможность если нет возможности вари

Может сначала трешину проварить , а потом сверху по центру пластинку приварить ?

Длмон. а как ? там ж каретка рядом, прям к ней приваривать ? не думаю что хорошая идея

эм, сталкивался почти с таким делом на tt04, если перегреть кареточный узел то место где вкручиваеться каретка может стать яйцом, и каретка не вкрутиться.

катать дальше? если же нет, тогда варить: пропилить трещену напильником, и заварить.

КАК ЗАМЕТИЛ ?

ШАМАН, слышу щелчки с левой стороны, думал шатун похрустывает, ан нет - там этот сюрприз.

чтобы путем заварить - грамотный сварщик - сам распилит напильником/болгаркой этоместо -= и заварит более сильно. но опастность сделать каретку невкручивающейся есть.
вобще впервые вижу чтобы тут рама лопалась

Так а заварить прям со вкрученой кареткой ?

ну, можно конечно, тока потом: каретку нельзя будет выкрутить.
существует вероятность того, что каретка не выдержитэтогшо испытания, и чо нить в ней сломается, - а выкрутить её уже нельзя. - как тогда быть?

дорогой вариант закрутить стальные болванки вместо чашек.
лучше варить оккуратно, и охлаждать.
когда я старк варил, мы упустили эту тему, при наварке косынок, кареточный стакан перегрелся, и его малек сжало в овал, каретку пришлось забить и на эпоксидку.

В кареточный стакан можно вставить что-то типа распиленной вдоль трубы, и забить в нее с двух сторон клин. Или даже ненужные стальные чашки распилить и их использовать. Форма стакана сохранится, и вытащить эту штуку, думаю, легко будет. А резьбу потом освежить в каком-нить велосервисе.