сорвал резьбу в раме под крепление маги..думаю не боян
 

была резьба родная...я ее сорвал..нарезал новую на 6мм...и щас опять ее сорвал...что делать???резать еще большим диаметром???

Да нет же, боян.
Была тема недавно. Там даж чертежи рисовали, сейчас поищу ее.

для таких как ты перетяжников болтов придуманы тарированные ключи,приспособь под шестигранник,а про это срывание написано 100500 тем было,можно закрепить крепы железными хомутами,либо просверлить насквозь отверстие в пере,засунуть длинный болт и гаечкой снизу закрутить

Смотри тебе решение твое, с дуру конечно можно и х*й сломать но.

Сверлишь дырку и режешь в раме резьбу М8, да да, такую большую, потом как нарезал берешь закрепитель резьбы красный или я хочу у себя супер клей момент заюзать, наносишь его на 8ой болт и закручиваешь болт в раму, т.е. как все засохнет - не выкрутишь никогда, а это и не надо. Потом берешь болгарку и отрезаешь оставщуюся часть болта снаружи заподлицо,и можно чуть шлифануть чтобы ровно все было. Итог мы получили как бы плацдарм для действий, и для новой резьбы, но она будет уже металлическая, и следовательно ее будет труднее сорвать. Итак, ровно посередине керном намечаешь дырочку под будующую резьбу, на том же месте где и была старая, т.е. в самой что ни на есть середине нашего куска болта в раме. Потом сревлим это все дело думаю что 4ым сверлом и режем родную резьбу М5, вуаля. Надеюсь понятно=)

Кстати, к постам выше - тогда раму можно покоцать. Я написал самый безболезненный на мой взгляд вариант для рамы, сам хочу сделать себе.

Вот тут.
Двух лет еще не прошло, можно сказать, вчера на глагне тема висела! =)

о даа...все понятно обьяснил...ну а как нарезать стальную резьбу??думаю резцом вручную не проканает...
ты сам себе такое делал??просто у меня рамца кокс...обидно будет если это все не прокатит и убью пол бустера интегрированного там...оу кстати вспомнил...там же бустер реально интегрирован...он полый внутри...то есть если засадить туда болт м8 то держаться будет на малой площади

хм, на счет того что в стали прокатишь резьбу - уверен, метчик то каленый, он пройдет там без проблем, а алю - так ваще как в масло.

не прокатит у меня наверно так...перья у меня вот какие

как вы ее срываете ?!?!

туда сюда туда сюда...открутил подрегулировал закрутил...и так часто...просто у меня бачонок сьезжал постоянно...не знал че и делать

А дырка там насквозь идет? Если да, то можно просто вкрутить длинный винт снизу в ту резьбу, какая есть, с ним точно ничего не сделается уже. Если нет, то можно просверлить.
Можно еще снизу сделать новые крепы, просверлить 4 дырки, нарезать в них стандартные м5, вкрутить шпильки, поставить несколько шайбочек крепить кверх ногами.

В общем, я думаю, с такими перьями надо увеличивать отверстие не в ширину, а в глубину.

неа...не катит...они полые внутри...кокс рама

Мне кажется нужно нарезать резьбу чуть большего диаметра (нестандартного чуть больше М6) сделать шпильку с такой же наружней резьбой и закрутить с эпоксидкой. На эту шпильку крепы надевать и затягивать гайкой. Уж сталь о сталь сорвать думаю ты не должен.

на крайняк.....уж если ваще никак.....и если колодки не фирменные.....просто взять и сделать толстую колодку...допустим наклеить 2 куска полика хорошим клеем естественно....и если там хоть чуток затягивается....просто отодвинуть бачок до конца...чтоб он к крепе прислонился....зажать более менее...и все....если хорошо приклеить...то не отодрется....ну это уже как самый крайний и бредовый вариант=)

А вообще по ссылке идея со вставкой классная.

Можно конечно просверлить отверстия чуть выше сорваны и сделать небольшой переходничек (пластинку) , что б уже нужные отверстия под кепы были в нужном месте ?

да...там клево все сделано...но мне то как быть с таким вариантом с моими перьями..думаю только шпильку вогнать тудаи на гайку..либо как либо делать как в 4 посте описано

че то не понял))

Сверлишь два отверстия(1) чуть выше старых , сорваных , в них нарезаешь резьбу , берёшь пластинку определённой толщины , сверлишь два отверстия и прикручиваешь их в отверстия с норм резьбой в раме(1) , теперь вымеряем место и положение для отверстий уже в которые будут непосредственно прикручиваться крепы с магой .
Вроде понятно обьяснил , если что сори )

хм...вот если чесно все равно не понял...давай рисунок))))
чет так напутано

С рисунком к сожалению не как сейчас
Просто делаешь пластинку с верху а в ней уже отверстия .
Плохой из меня видимо разьеснялшик (

тоесть сами крепы с бачонком будут крепиться к пластинке??а пластика к раме??

Нарезаеш в раме резьбу М8 на сорванной и вкручиваеш вот такую бонку :)

ооо...вот это мне нравиться...а где такую достать???в любом строительном магазине думаю..

самому сделать

каким образом??как написано в 4 посте???

данее.. бонку!

дак ну...вон в 4 посте так и написано как ее сделать...тока там болт м8 надо вкрутить на эпоксидку в раму..в нем просверлить отверстие и нарезать м5 родную...смысл то тотже абсолютно))

да да, смысл тот же. Суть то.. если есть такая бонка, то проблема решается куда проще. Вопрос в том где ее найти, трудно засверлить ее в тисках ровно, в раме - проще.

сомневаюсь что ты там найдеш)
Я в свое время их с завода военного скомуниздил,они ими укрепляли резьбовые соединения на дюралевых корпусах для раций.

Эту бонку можно попросить сделать на заводе какому-нибудь токарю.;)
p.s.: Под резьбу М8 сверлить отверстие 6,8мм , и резьбу нарезать поаккуратней...

У меня 2штучки есть, цена вопроса 100р :)

окай попробуем чтонить придумать

буду знать если что

а вот просверлишь криво в раме, и не выкрутишь))))

Я думал это опять coca-coel сорвал)))

ага...очень обидно будет...ну попробуем у токорей заказать

это назывется футурка. продается хз где, у нас на заводе таких полно есть)
поищи в магазинах инструментальных, хозяйственных. думаю самое верное решение.

а зачем выкручивать? уж если совсем никак, то придется конечно засверливать опять на 7 и резать М8 резьбу...что делать..

да поробую...спасибо за советы...
кстати...после того как сорвал резьбу..крутить дальше не стал...закрутил до того момента как стало туже...откатал весь вечер...на следующий день как идти катать снова..хотел занятся этой проблемой...но сначала решил подтянуть...он немного открутился от вибрации видимо...решил закрутить и вуаля...зукрутил до упора...какбудто и не срывалась резьба...странно все это
но за советы зацеплюсь...а то малоли чего нибудь да)