Советы по авто.
 

Отъездил пол года на актионе. http://www.biketrials.ru/live/showthread.php?t=25917

Взбрела мысль сменитть на Ауди Аллроад 01-03 годов.

Почему?

Актион большой, но багажник адски маленький, а основное для меня - поездки с кучей шмоток.
Жрет много, на трассе 15 литров при скорости 120-130км.ч.
ТО дорогое , ТО-0 13к, ТО-1 - 21к.


У аллроад большой багажник. Брать хочу дизель. Стоит ли? Будет ли она меньше кушать и дешевле в обслуживании?

Оллроад круто. да. Самому эта модель нравится. Но обслуживание дорогое. Дороже актиона 100%. Сравни даже стоимость нормо-часов в сервисах. Да и запчасти дорогие на них. Но качество и прочие потребительские характеристики конечно не сравнимы. Совсем другой уровень.

О даа, олроад круто. Я бы взял. Слышал отзыв по дизелю в А6 какого-то похожего года - жрёт мало реально. Но я бы брал бенз :)

А причём тут то-1 то-0, если ты поюзаную берешь. Чинить надо не у официалов..

Audi http://www.thesmileyworld.com/d/3371...und_it_001.gif


Апд: смотрю на автосру олроад до 500к, чёто дизелей совсем мало.

ну примерно на 450-550 ориентируюсь. Чиню у официалов, тк гарантия. Есть тут кто на аудюхах? Сколько ТО выходит? что по запчастям? Часто приходится что-то менять?: Подвеска?

Если дизель , там ведь ремонт в случае чего дорогой, один ТНВД докуя стоит

Дизель это круто, наша мазда шестая кушает на трасе 3.5-5 литра :)

Лучше не брать дизель...незнаю правдо как на Audi, но у моего друга был Мерин Е-шка на автомате. Зима. Поставил во дворе и начались морозы. Завести не мог, толкнуть не толкнешь - автомат. Эвакуатор не мог подъехать к ней во двор (машин много). В итоге намучавшись он продал дизель и купил бензин. Дизель не для наших дорог. Да и трахтит как трактор попрой. Ауди не должна тарахтеть))

1) Звук дизеля мне оч нравится
2)Для таких случаев есть предпусковой нагреватель

+1 против дизеля.Почему?А потому ,что у нас в России гавно топливо((У отца 6 дизельных машин фирмы,Тык вот в Финке в мороз -29 Мерс заводится(На финском топливе),а вот в россии никак.Пришлось ему раскашеливаться на систему Вебасто на все дизеля...а это очень невыгодно.Так,что сам решай,но бензин в России практичней

Ну основаная суть вопроса не в дизеле.

А стоит ли Менять актиона 2008 года на ауди аллроад 2001

я думаю не стоит))) новая ездиет и ездиет!!! а бу дизель, неизвестно еще как катан, мож убит нахрен, в обслуге дорог, да и тем более ауди!!!

Возьмешь ауди - потеряешь внедорожные качества в сравнении с актионом+ауди очень дорогие в обслуживании. Мне кажется объем багажника не причина менять машину, но это уж ты сам решай, удачи!

а да вот еще додумал,актион, если чесно,уродский)))Ауди намного красивей,но зато новый...так что)

ауди лучше намного. но она старая. тоесть при покупке ты будешь играть в лотерею.к тому же все эти с замуты с продажей\куплей нужны? мое мнение не менять.

Дизель в России дорог в обслуживании, непрактичен в плане топлива и квалифицированного То (если хорошее То, то очень дорого, а дешево убивают машину).
Подумай над вариантом Subaru forester или Forester turbo. Машина зверь. Вместительная и практичная в любое время года.

Новая дорого, а старые не нравятся

Дорогая подвеска у олрода..)

Дим, хочешь нормальную машину за которую будет не жалко платить денег, бери оллроад.... Нужно потрещать с тобой по поводу аудюх, много расскажу.

Это дело вкуса конечно, но можно взять так же года 2003-05...
ИМХО.

спрашивать на форуме какую машину выбрать - ерунда. сколько людей, столько и мнений. реши сам, что ты хочешь и сделай так.

+1 за дизель

Проблемы с топливом/морозами/чем-то еще надуманы. Исправный дизель имеет массу плюсов на фоне бензина.
Боятся стоит врожденных болячек моторов(проблемы охлаждения и трещины блока , как у старых бмв, например). если таковых у дизельных ауди нет - ничего чтобы остановило от покупки не вижу.
а актион разве не дизелевый? у них это вроде здорово пропагандируется...

впрочем я бы действительно крепко подумал прежде чем менять новую машину на бу другую....и на ауди свет клином не сошелся.

да че там думать!
я в свою за полтора года вложил хрен да нихрена... А насиловали ее на хортице и прицепами вместе с пятрыми в салоне людми на протяжении 1500км.. ща отдал в сервис сказал сделайте все что найдете.... нашли на 7000 рублей только на запчасти..... подвеска вся живая! диски колодки шланг тормозной, и еще по мелочи сальники в двиге!
Немцы оооочень выносливы на мой взгляд....

Писать ничего не буду, почти) т.к. не сталкивался с дизелем вообще. Даже покатать за рулем не удавалось. Только на бензине. Но новые дизели 08 и младше меня удивили своей "спокойностью и тихостью" по сравнению с предыдущими.

Советую тебе обратится к Пуху, т.к. у него же была А6(145 кузов)дизельная, год не помню + Гриша. Т.к. свою 100ку он не на угад выбирал и машина отличная:)

у меня 2.6 бензин.... в том же кузове что и у Пуха дизель был....

Посмтори Toyota Hilux дихельную, машина неубиваемая, единственная из японок нормальная

Действительно а зачем дизель то нужен??? ааа??? Бенз движок после двух с половиной литров ничуть не хуже... Я очень сейчас хочу Аудюшку в том же кузов что и сейчас только 4,2 и полноприводную оюязательно... других просто нет с таким движком....
расход в городе 15... т.к трогаешься без гашетки а просто сцепление отпуская... крутящий момент с лихвой позволяет

я когда учился, так на дэу нексия трогался, и она спокойно ехала, не дергалась:)

помойму 1,6 было и 75 лошадей, не помню точно:)

Спору нет, но ты же очень плавно отпускал правильно? И на инструкторских машинах зачастую холостые обороты специально подняты что бы ученик не глох слишком часто.

Мля))Вот это бред уже))Я на своей жиге тоже в пробках стою и газ не трогаю,и чего?)))Это показатель прокладки между рулем и сиденьем помоему))))

Ну ты прям всех поразил, ***, как ты сцепу грамотно давишь!
На любой практически машине можно так тронутся.
Просто чем больше крутящий, тем оно проще и безпроблемней.

попробуй на четырехлитровом движке бросить просто сцепление.... Жига твоя заглохнет, а 4 литра подскочат и поедут...

и че? купи на автомате)

Гриш, уж троганье без подгазовки это самый последний аргумент при выборе машины)

Я к разговору о расходе топлива этот аргумент привел....
А так конечно, это ниочем.
Если по теме, то если бы я и стал брать дизель то только после 2003-05 года. Не желательно что бы в него вообще лазили, там потом лавинообразный процесс поломок идет

А чего другие авто не рассматриваются? Есть еще япошки :)
По теме ТО цены конечно пипец у китаез. У меня на сивике 2008г. ТО-0 3000р., ТО-15 6000р и все в таком духе. Я бы глянул Honda CR-V II. По обслуживанию будет прилично меньше китаез и Ауди. Да, вжаривать она так не будет как ауди и кармы меньше на дороге, но места там просто завались. 2.4 на автомате вполне себе. Жрет 9-12 литров 92-го. Чего только стоит кочерга КПП на панели приборов ;)
Вот примеры:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3944244.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3845068.html

П.С. Когда брал свою предыдущую тачку сам хотел такую, но попался удачный аккорд и было решено брать его.

Не очень понял при чем тут китайцы? я кажется говорил про ауди, а не китайцев

Угу) и с рассматриваю только автоматы, механика надоело, особенно в пробке. Завтракать толкаясь на можайке на механике не удобно))

А ктонибудь в курсе сколько аллроад 2.7 бензовый может кушать?

15 в городе 8,8 по трассе.... эти цифры минимальные, если будешь по трассе больше сотки ехать то больше расход будет, ну и в городе соответственно если давить будешь то около 20 будет...
Но поверь мне это все фигня этот расход, я тоже думал и боялся большой объем брать, а ща счастлив.

дааа, много счастья отдавать в неделю тыщи 2-3 на бензин? смысл от мощи в пробках, только сжирает больше, когда с тобой на ровне матизы всякие ездиют! в москве *опа полная, здесь ни к чему большой объем и мощь, потому что толку никакого!!!

я на своей отдаю каждую неделю по 700 и то напрягает, я спокойный водитель)))

и все равно бы не стал менять новую машину на бу, потому что это бред!

Тогда наверное имеет смысл пойти по стопам Вани Потапова! Купить Смарт для города и другую тачу беречь для поездок

Ну вот, ты же писал про Актион?

Upd: А блин, Актион же кореец :)

возьми зафиру или тайоту королла версо, не прогадаешь, на трасссе 6-7 при скорости 140!! в городе при обычной езде около 8

в тайоту влезает 2 байка без снятия колес, и при этом еще место сзади остается, она большая, хотя с виду это может показаться наоборот!

зафира почти такая же, хз, мож побольше, мож поменьше, в зафиру никогда не сувал байки, у бати такая!

с ценой 450-550 опель можно и 2007 взять, тайота подороже немного!