Будущее уже наступило: Карбоновый обод
 

Правда не совсем карбоновый.

Некий Grégory Soignon решил замутить карбоновый обод на стиле. Правда тут подстава ) Обод обычный, но с карбоновым покрытием на центральной части. По словам автора, обод стал на 50гр тяжелее, но более прочнее.

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0042.jpg

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0040.jpg

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0043.jpg

http://www.tribalzine.com/IMG/jpg/SANY0027.jpg


Следующий шаг - полностью карбоновый обод. Более легкий и прочный.

ээммм...если честно - не очень понимаю целесообразности этого "изобретения".. эсли только как научный эксперимент)

а деласть широкий карбоновый обод для триала... сомнения сомнения..))

я думаю если будут полностью карб обода, то биться ими в парапеты точно не стоит )

Карбоновые обода есть, но их даже в кк боятся использовать.
Здесь польза от карбона только в эстетическом плане.

ну я какбы тож считаю что кроме как в шоссе и треке - больше им применения толкового нигде и нет...

это интерпритация на мою тему?)

Красивый, блин.

ИМХО бред :)

если грамотно сделать...карбоновые обода могут быть..единственное не понимаю как алю боковую стенку сделать на нем для гринда.а то пластиковая стенка на ободе-ересь)

ну и срань же

на евробайке был фрирайдный карбоновый обод от DT swiss.
отзывов не знаю, не могу ничего сказать.

в принципе, если это будут делать не на коленях в подвале, а нормальные фирмы, котоыре умеют работать с карбоном (а это далеко не все, кто делает карбоновые байки), то, скажем, модовский обод под диск вполне реально

тоже подумал про под диск. а если и модовский - почему бы и нет.

я думаю это трай олл с приклеенной хуной какой-то!))))))))) ваня дурачится!!!)))

Карбон - как раз именно тот материал, с которым легко и удобно работать на коленке в подвале, создавая единичные экземпляры или мелкие партии. А крупные беренды сделают скорее шляпу убогую, раскрутят ее и ценник поставят такой, то купив, никто не признается, что это дрянь.

Ну конееечно, еще скажи что этот обод замечательный.....

ух, думал что уже легче ДОБА сделают...) а вот фиг!

Я не про этот обод, а о карбоне в принципе. Гидроформинг, фрезеровка и прочие индустриальные радости частным лицам не очень доступны. Карбон намного удобнее. ИМХО, это что ни на есть материал подвальных фирм, которые делают мало, но круто.

Ага, Scott Genius Limited наглядное тому подтверждение :biggrin:

думаю ты что-то путаешь, или называешь карбоном стекловолокно))
ибо производство деталей из карбона очень трудоёмкий и дорогой процесс.
для изготовление к примеру обода необходимо сделать оснастку которая стоит около 4000 евро.
далее вакуум, печи под давлением и т д.

на счёт износостойкости и прочности люди, которые работают с карбоном не сомневаются.
он выдерживает дикие нагрузки, знаю даже что из него изготавливают подшипники (скольжения).
думаю тут главное всё чётко рассчитать и может выйти прочная, легкая (примерно на 35% легче алю ободов)

Scott Genius Limited 13к баксов? WTF? =)))

По прочности возможно и норм, но по ощущениям...
У меня друг поставил на WRX карбоновый сет - капот, двери, багажник, крылья и бампера.

Машина стала ощутимо легче и управляемие. Но когда садишься и закрываешь дверь, то ощущения безопасности (даже учитывая наличие каркаса безопасности) нет. Это все таки пластик...
Конечно может я старомоден, но на мой взгляд многие детали должны делаться только из металла.

Интересно как будет тормозить об карбон "на мокрую"

Я не так тебя понял сначала... Но с этим выражением полностью согласен.

Карбон, карбон, карбон. Это лучший материал последних лет. Из него можно изготовлять всё! Самое невероятное, для меня, то, что из карбона изготовляют тормозные диски для формулы 1. А автомобильные обода уже давно делаются из карбона (конечно они очень дорогие), так почему же невозможно сделать велосипедный? А вживить в него алюминиевую тонкую рамку и он станет очень крепкий.

вот я тоже думал про рамку из алю когда читал ,но опередили=-)....!

отчасти ты прав, "высокие технологии" не доступны простым смертным. но в мире сейчас столько фирм делают карбоновые велосипеды и детали, а хорошо их делать умеет лишь небольшая группа!!! и реально в подвале такое не сделаешь. Согласен полностью с пушком!
В подвале можно проставочные кольца из карбона под вынос делать, но не обода

Да, недешевый агрегат.

Пухъ прав - карбон очень дорогое удовольствие, кроме самого оборудования очень важно плетение волокна, соединение деталей. Рамы делаются в несколько слоев, и каждый с определенным типом плетения, чтобы обеспечить условия прочности по всем направлениям. Плюс, само волокно тоже бывает по качеству разное.
Genius Limited почти полностью из карбона, потому и стоит столько, хотя, не только поэтому.

Рамы сделанные из карбона (трековые и прочие велосипеды) несут совершенно другие нагрузки. Эти рамы не обязаны держать удары об различные поверхности и препятствия, будь то приземление на перо при сайде или удары нижней трубой при недолете... Карбон этого не простит :)

Cкажу только одно,пишется -более прочный....

Это временная проблема...