Выбор покрышки... Опять.
 

Создаю тему в надежде, что появилось что-то новое.
Моя старая-престарая БигБетти ОРЦ уже отдает концы, время поджимает.
Я катался на новой ББ - СнейкСкин, она была ужасна, я пробовал тонкие кевларовые покрышки - слишком легко пробить. РабберКвин - тонкая и рвется. ТрайОлл - всем хороша, но огромный вес перекрывает все плюсы. Максис - двойные слишком тяжелые, одинарные - тонкие и 40\42 компаунды не найти(двойных 40\42 полно). Покупать Нокиан Газзу - кот в мешке, Миксмейкер при мне ругался, что держит она не фонтан... Катался на Мишлене DH 24 A/T - не очень держит и опять вес...

Из аналогов от самой Швальбы - Wicked Will - обладает адекватным весом в 970 грамм в кевларовой версии с GG компаундом. Присутствует СнейкСкин, но по фото видно, что он отличается от СС на БигБетти(на ней стенки сделали из тряпки, серьезно). Но надо трогать стенки, вполне возможно, что они очень тонкие, а вес дает жирный компаунд.

Кенда, на которую сейчас многие пересели, тоже тонкая, а кататься с ДХ камерой для меня не вариант.


Меня интересуют следующие покрышки - Викед Вилл от Швальбы, Раббер Квин бескамерная(я так понял, что она куда более толстая). Что-нибудь известно о них, как они себя в триале проявляют?

Вообще, есть еще какие-то варианты?

З.Ы. Старая ББ - идеал для меня. Очень хорошо держит, непробиваемая совершенно, ОРЦ довольно долго стирается.
З.Ы.Ы. Если кто продает старую швальбу в приемлемом состоянии - пишите.

вот хз рабер у меня полгода я доволен как слон
держит газа хорошо, но пробивается ппц вроде как
я бы все таки попробовал кенду, их много вариантов, купи ту что 900гр вроде, толстая, у нас 1 товарищ на ней

хрен знает, катаю на конти рабер. совсем не пробиваюсь, всем хорошая покрышка, но не во все рамы входит

кевлар кенда обрезанная весит 771, стальная хз) но конти лучше толкает!

на кенде не пробиваюсь, камера 130гр стоит! главное поменять стиль на мягенький)))

Tioga Yellow Kirin 2.3. Очень хорошая покрыха и недорогая. Очень удивился, когда поставил на байк - она выглядит как 2.4 и профиль широкий. Углы держит отлично и пружинит ацки. Стенки толстые. С момента покупки тиоги - ни разу не пробился. Обод - триалтек.
У меня не было БигБетти, по этому сравнение дать не могу.

Держал как-то безкамерную конти в руках. Толстая. весит больше 1000.
Ничего более сказать про нее не могу.

А чем тебя не устраивает катать с ДХ камерой?!

Вес.

Посмотрел, в принципе надо в живую потрогать.

Я катаюсь достаточно мягко, что бы не пробивать ББ на низком давлении, но Конти такого не выдержит, это точно. Я не фанат высоких давлений.

Надо будет посмотреть на рынке живьем их...

видел как Купер на вялом давлении делал крут на морду и выдергивал на заднее прямо на острый угол и при этом не пробился ниразу :D

зы) а с виду булка-батут :wink:

На ББ я могу точно так же шлепнуть в угол, не боясь пробиться. Допустим ПУХ писал, что пробивался дико на ней, а на ББ нет.
Ты же сам вроде на ББ гоняешь, знать должен, какая она ох**тельная.

Кенда Невегал 2.35 кевлар стик-е
относ. легкая,достаточно липкая,толкает тоже норм,раздувается до 2.4.Катаю с давление где то 2-2.5 атм,ни разу за 1 мес. не пробился !

слышал вот эта крутая
http://www.onlybikes.ru/catalog_show.php?id=429

кстати , когда поставил рабер после ББ понял что я в раю
это я так

О_о этож ппц как много! или ты весишь 150 кг?)
я при весе 81 кг в заднюю покрыху больше 1.3-1.5 не качаю никада. и это еще не очень мягко.
На миньене двойном качал меньше, было нормал, мягко, за 3 года не пробился вообще НИРАЗУ. летом поставил кенду невегал стик-е 2.5 - накачал также и встал на жопу на обод)))) качаю в нее щас около 1.5 +- на глаз. самое оно.
но 2-2.5атм имхо это уже дубово.

нет,75 кг.По началу,когда учился,тоже качал 1-1.5.Потом поня что если накачать по бльше,то можно прыгнуть по выше,да и на заднем проще стоять.ИМХО мне так удобно )

Челябинские триалисты настолько суровы, что могут катать вообще без покрышек.

О_о всегда качаю 2.3-2.5......

Это что-то невозможное, я так пробовал кататься, я не могу прожать на таком давлении покрышку.

зато если прожмешь,так вытолкнет...

я качаю рабер до 1.7, отлично толкает и не пробивается

Веса не хватит, я очень легкий.

Я бы взял на недельку покататься РК, да кто бы дал... Покупать то, на чем народ пробивается при сайдхопах, не проверив перед этим, тем более не за 800 рублей, как максис - на мой взгляд слишком рисково.

при сайдах ? Оо
я ее пробил раза 4ре, из них 2 на камнях острых, 1 при гепе после котого обод плоскашами правил =)

оу йеееее

))



вообще оптимальное давление зависит и от самой покрышки.

Качать 2.5 в триале? ну-ну. Я почему-то считал что катаюсь на самых дубово-накачанных покрышках, и качал 1.8 где-то.
Сейчас подспустил и начал прыгать сразу

ппц вы даете
у меня 1.0 - 1.15 давление в колесах. может дело в ваших/моих манометрах??

сам не знаю что выбрать после того как износится моя ББ старого образца..
мне очень очень нравится как держит и толкает раберквин, но стоит мне выбраться на камни
и крики "опять это дебильное говно подвернулось" - самое частое, что от меня можно услышать. Вот был бы профиль пониже и стенки чуть толще - был бы идеал.

Может стоит попробывать Continental Rain King ?
Она по профилю ниже чем Рубер Квын да и стенки потолще,правда как она держит хз уже.

Вес.


Чееерт, ну когда, когда уже сделают идеальную покрышку??? БигБетти была именно такой... Ну почему ее перестали делать?
В ББ были просто идеальные стенки - кевлар и бутиловые вставки - это идеальный вариант, все было правильно расположено...

Ем... вес 950 грам это много?
http://bikeshop.com.ua/product_info....oducts_id=6448

Ай яй. Это вес, заявленный производителем. На самом деле - 1250. Инфа с тарти.

"Бывает же такое"
А я хотел себе такую...

Я тоже хотел... Я сейчас все надежды возлагаю на резину ТрайОлл, обещали в прошлом году новую сделать...

Вон, даже Петян из-запада дело говорит...

Из-за выталкивания?


Вот что про Кенду написано на офф. сайте.
New FREERIDE wire bead version is single ply, Stick-E and added Butyl insert for extra strength and durability. Вес - 900 +\- 40 грамм... Это уже действительно интересно.

у меня весы до грамма!! сколько весила до обрезки я не знаю, весов не было, но после того как я срезал почти все шипы(кроме центральных) наполовину, вес ее 771 гр стал! стенки действительно тонкие! но она широкая и очень хорошо держит! не зря жиль пробиваясь на ней, все равно продолжал катать на ней!!! а новая ТА уже вроде как вышла! осталось ждать)

А бутил не прощупывается? Может у тебя не та версия покрышки?
Ой я так жду ТА... Мне уже снится, что я на ней женился, потому что она очень-очень хорошая.

че такое бутил)))

версия та, я спец все выяснял, кенда стик-е кевлар)))

Ну вот как бы так сказать... Вот берешь в руки максис двойной, у стенки есть такое резкое утолщение - вот там бутил...
http://www.conti-online.com/generato...mg/apex_uv.jpg

Вот обычно там, где эта желтая хренота - бутил, только поменьше.

ты оповести всех о свадьбе с ТА...а то у нас вкусы совпадают;)

Актуальный вопрос поднял, самому пока ничего не нравится из то что на рынке, раббер конечно безумно крутая, хорошо толкает, но корд потом рвется и со временем, начинаешь на ней пробиваться на каждом углу даже не врубая, а просто мягко делая сверху крутку, камера стояла фрирайд 2.3 максис. Сейчас понял, что тратить 2 штуки и более рублей на резину, ну его в баню..Остановил свой выбор на бюджетной версии) взял Maxxis Ardent 2.4 кевлар, 860 грамм, стирается медленно, но и не держит как конти и швальба. А на пробив в общих чертах норм, похуже чутка, чем швальба старая бб, но сносно за 1100 руб то)
а так очень жду новую трайолл, думаю ее возьму след, а так выбирать хз что, были старые швальбы, до конца бы жизни ее и брал))

а чем новая швальба плоха? снейк скин которая..
поясните плиз те кто юзал

стирается быстро!

ппц 2.5 атмосферы качать, я на конти 20 psi качаю, хз сколько это в атмосферах, но один фиг жёстко получается.