Пинигин и 2х подвес)
 

здравствуйте друзья, возник тут у нас с другом вопрос в процессе бурной дискуссии, друг хочет себе новую раму взять, 2х подвес и вот решили варить раму на заказ по своим чертежам, но не можем решить где и по чем, ну и естественно хотелось бы узнать о некоторых подводных камнях.
1. дропауты
2. стакан
3. вес рамы
4. шарниры с подшибниками
5. размер каретки
6. подсидельник
7. прочность
8.цена
9.согласится ли делать

если кто-то может помочь будем крайне благодарны )

согласится.
сегодня у него был как раз

а сколько это счастье примерно стоить будет?

Ну не знаю насчет варить у Пини двухподвеса..тут надо столько продумать всего, стоит ли?

а пружины такие продаются?
изобрести все с первого раза думаю врядли получится. имхо лучше купить отдельно раму

ну какбе продумать то да, просто нормальная низкая рама длинная сейчас встанет в 50-60к
а что с пружинами может быть не так?обычный амортизатор воткнуть, а втулки самим вытачивать под него, не один раз уже так делали

ну я бы наверное посоветовал скопировать какую нибудь гео. вернее будет.

да, только копия с какой нибудь рамы, стоимостью 60к

Ну тогда сразу из титана варить! где - подскажу

хмммм, всеже хотим сами чертежик сделать т.к у друга руки из нужного места растут,инженер как никак, да и есть претензии по исполнению некоторых рам, а дизайн тут не столь важное, ходовые характеристики главное )

Самое главное не заморачивайтесь с минимальным весом!

для какого предназначения рама?

суровое ДХ
да вес тоже не важен
на танке даже лучше будет )

потом детище это не забудьте здесь показать)

обижаете, обязательно запостим )

да ппц же получится полный вы что,подвеска просто не будет выполнять свою функцию,если только тупо однорычажку,то может да и то,если скопировать с других подобных рам(на такие рамы не особо и дорогие,(уж не 50-60тыщ),четырёх рычажка врядли будет работать по-настоящему,да и такой тип рамы стоит 20-25 тыщ,к примеру норко атомик,вот к примеру глянь ка за 50 подвес взять можно http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=162406

Как сделаете, поделитесь фото этого чуда.

подвеска будет fsr и с чего ты взял, что она не будет работать ?
да и как бе интересен сам процесс т.к. есть идеи по улучшению тех же дропаутов самой системы подвески, которые хотелось бы применить.

процесс-интересен,согласен,если ради этого и радоваться так сказать своим детищем,то флаг вам в руки,но лучше подвеску вам не сделать,чем её проектировали на заводах производители рам,может получится,что то близкое,но не будет она качественно работать,хоть лопни

почему?)
есть же вещи которые на заводе не делают, но сделав их дома ты улучшаешь характеристики каких либо компонентов. так на фредике подвеску улучшили и увеличили ход ее, и все же хорошо

в этом то и дело,что эту вещь,что вы хотите на заводе делают,а если та вещь,что не делалась на заводе,которую ты улучшил,дойдет до завода,то станет ещё лучше(банальный пример)

Че? О_о
Рама это трубы и подшипники. Никакой магии голодные китайские рабочие в нее не вкладывают. Все параметры можно просчитать в специальном софте и предсказать поведение достаточно точно.
Если речь о люфтах и жесткости, то Пинигин сварит как надо.
То, что попадает на конвейер, становится вовсе не лучше, а дешевле в производстве.

ManowaR, позвонил бы, да спросил у него сам, что как. =)

да,вообщем это всё предположения,но я бы взял новую и не парился,ну ждемс надеюсь рамы подвеса от Пинигина

воот еще один здраво мыслящий человек)
звонить не буду т.к решил в Питер съездить в скором времени и сам все обговорить лично

Это правильно.
О таком проекте договориться по телефону с Пинигиным мне кажется нереально.

ооой я бы не стал...триальную раму то никак прочную более или менее не сделают а двухподвес самому варить...там столько расчетов должно быть..тестовых моделей и тп