как вырезать 2 стенку в дх 32
 

посмотрел фотки, я думал там внутри 2 ребра, а оказалось там их дофига, где болгаркой выпиливать?

если тольк ребра стачивать

я выпиливал стенку в ДМ-24, нереально сложно и долго. Сначало болгаркой часа два, потом ещё напильником ровнял.
Получилось аккуратно, но сил было потрачено...
ДХ выпиливать конечно в разы сложнее, ибо во-первых 4 ребра жесткости и во-вторых расстояние между стенками небольшое, можно легко задеть болгаркой. Но если на первом месте вес, а не качество, то можно попробовать.
Видел у Пуха по-моему, у него спереди одинарный ДХ.

Тоже раньше думал так сделать. В итоге решил купить непистонированный ДХ с обработанной тормозной поверхностью (он весит меньше) и коронку на 22.
После дриллинга обод должен весить не более 620г. Эта цифра получилась в рез-те расчетов. Да и 620г это не так уж и много для широкого двойного переднего обода. Лучше на резине сэкономить.

Кстати, у тебя какой обод? Пистонированный/обработанный? Вес просто значительно отличается.

Вопрос в продолжении темы как дрилить dx32?

у меня пока никакого нет)))) я думаю взять и самому сделать или купить сразу одностенный)))

мда)) лучше сразу купить норм)))

да времени сидеть ужс)ещё и руку мона отпилить :p

купи се сразу нормальный и не запаривай себе мозг!

а ДХ чем не нормальный?

дх отличный обод !
скока можно сбросить если его выпилить?

Тем что его надо дорабатывать! а зачем доробатывать если продают уже одинарные обода!!!! я понимаю так делать если бюджет жмет!

я не предлагаю делать из ДХ одинарный обод.

я не спорю обод не плохой

Паренек. Если ты не в курил, то многие любят возится с велом, не меньше чем катать на нем. Что то усовершенствовать, собирать толковые велосипеды. Это не значит что у них нету денег.
И да. Одинарный дх32 очень хорош, как и сам обод в принципе.

я лично люблю катать а с байком возиться надоело когда старк еше был, но если руки занять нечем то убирай вторую стенку:)

Теперь ясно чем ты в 13 лет руки занимаеш :d

у меня дх32 26" весит меньше 450 грамм,одностенный ^_^

ну так расскажи как делал, поделись опытом так сказать

В начале болгаркой и диском в 1 мм выпил центральную часть до первых ребер, потом сделал пропилы между внутр первыми и вторыми ребрами,потом диском в 6мм стачивал остатки и ребра.нужно это делать очень аккуратно,когда остается одна стенка обод весит около 600грамм, делаем отверстия 25мм обод весит 500грамм,и точим квадраты напильником оставив до отверстий спиц около 4-5мм. Все вот ваши 450 грамм, 4 дня работы ,1000р за обод и он самый легкий в мире при ширине 39мм.
Удачи, пс главное аккуратность.:):):)

Класс)))Я теперь знаю скока примерно мой весит)))Спасиба Freex...

на самом деле в все очень просто, покупается обод dx 32. А потом болгаркой делается два надреза между стенкой и продолным ребром жесткости обода (там их два), соответствено с одной и с другой стороны. Делать надо очень аккуратно, иначе можно сильно нажать на болгарку и провалится тем самым отрезать лишнее. Еще раз повторяю делается два продольных надреза между стенкой и продолными усилениями обода (только не режьте в местах ниппеля и шва). Потом берете в руки плоскую отвертку, желательно с длинной ручкой, и делаете аккуратный вырез (сверлите две маленькие дырки 10мм меду отверстиями под спицы и болгаркой по касательной к ним срезаете нижнюю стенку обода) в любом месте (кроме ниппеля и шва) так чтобы можно между двумя стенками всавить отвертку, причем вставить нужно так, чтобы ее мыском уператься в толстую вернюю стенку, а телом ответки давить на тоненькую стенку, а потом как консервную банку по кругу вскрываете (внешняя верхняя стенка толще чем нижняя, поэтому она не отваливается, а отваливается нижняя). Потом эту же отвертку вставляете в те два продолных пропила, которые вы уже сделали и поперечным усилием (т.е вы должны упираться отверткой об внутреннюю стенку обода и усилием к центру обода ее отламывать), то же как консервы, снимаете тоненькое ребро (их два), которое соединяет верхнюю и нижнюю стенку обода. А потом сверлите дырки 24 мм только не там где шов или ниппель (намотайте в этих местах сразу скотч). Просто если сверлить поначалу то свело закусывает между стенками. у меня получился передний обод весом в 507 грамм до сих пор жив.

freex, честно говоря, я бы так не смог. 4-5мм это очень мало, хотя бы 10.



KaPJICoH4uK, не совсем понял, что значит "два надреза между стенкой и продолным ребром жесткости"?
Сначала вскрывается центральная часть между 2-мя первыми ребрами жесткости? А потом я не понял. Как удалить эти 2 ребра жесткости, которые находятся ближе к центру? Я так понял, что 2 ребра ты удалил, а 2 оставил? Так?