Самый легкий дисковый тормоз - sram xx, кто использовал???
 

Наткнулся в нете на такую штуку
http://www.sram.com/en/XX/products/brakes.php

Вес - 288 гр, все из магния, карбона и титана))))

Что думаем по поводу использования на морде???

ну чтоо за долбодрансвто?
ты хочешь легкий тормоз или тормоз который тормозит?
Я пробовал марту, я пробовал авид, пробовал хоп.
самое лучшее - хоп. Купи хоп и не выпендривайся.
в добавок - такие крепления ротора(пауки) - рвутся за 2 недели.

это кросскантрийный тормоз, а не триальный. - в триале порвется в хламину.

выглядит круто

по сути тот же самй авид магниевый.
тока ротор под хопа подделали и все.

Дврайт, тише)))
Я тоже пробовал и авид и марту и хоп и сейчас у меня стоит хоп) Я просто интересуюсь, что это за тормоз.
Марта же вроде тоже кантрийный) У меня стоял, не порвался)

я тихий. просто смешно.
марта кантрийный, да. но тормозит он ужасно

Согласен. Посему не стоит на него засматриваться.

ну там какбе даж написано что ХС))
не думаю что долго проживет;)

я катаю на авиде, пробовал авид, марту и хоп и могу сказать, что тормозит всё, и если есть цель собрать мегапупер легкий вел - можно ставить легко. Для жести не пойдёт, но для жести, бл, никто и не собирает мегапупер легкие велы!!

Всё сказанное не отменяет того факта что я понятия не имею как этот тормоз работает))


"Я пробовал авид марту и хоп" - думаю сойдёт за клятву посвящения в тру-триальщики



А на магуре hs-33 что написано? :))

да лан я бы попробывал...тольк ротор надо 180 и без паука

В комбинации с dob'ом... Уже страшно...

а вы никогда не задумывались о том, кто делает авиды? не sram ли часом?
Имхо этот тормоз - тот же самый элексир. возможно немного облегченный, и тормозит он скорее всего также, как элексир.
ротор без паука и вот вам счастье!

а эликсир отстой. говорю как единственный пробовавший.
у тебя офигенный хоп спереди, зачем тебе это говно?

элексир нифига не отстой.
возможно ты не тот пробовал.
сейчас большенство МТБшников переходят с кодов на элеки, потому что у элеков мощность выше, а вес в разы ниже!

ну для триала эликсир точно не подходит. я читал 4 таких же как у меня отзыва.
все один в один.

Ostin
МТБ и триал разные вещи.

дхшники вот никогда не сядутна ББ7 к примеру.
равно как триалист не сядет на эликсир.

я написал, что они по мощности как коды.
а на код многие триалисты садятся с большим удовольствием.
я пробовал на стритовых байках и коды и эли и знаю что это такое. поэтому давайте без вот этих втираний, я знаю что пишу...
=)

да его с первой морды порвет;)

ОСтин - я, как ни странно, тоже и на том и на том катался.

Эликсир -- шлак полный. Код тяжелый. Из бюджетных самое то Джусик (да-да, Тарас, на антифризе!!!). Ну а если есть деньги, то сам Бог велел покупать Hope.

Только не антифриз!

мля))) извини конечно, но мне уже смешно)) ты в каждой теме со своим антифризом))))))))

сегодня смотрел Бруклин...

кантрийный-не кантрийный
триальный-даунхильный
туфта всё это
хоп триальный - это моно кантрийный с надписью Треал


и на mарту не гоните, отлично тормозит, если руки не из жопы

занимался бы ты триалом, а не кросскантри , то наверняка изменил бы свое отношение к марте.

твои картинки - не есть доказательство того, что реальные ДХшники ездят на ББ7
всего лиш байки на продажу. собранные непонятно для чего в таком комплите.

Некоторые вон, инспайреды без переднего тормоза собирают, - это не значит же что именно так и катаются.

да базару нет, бруклин это ж как гт аваланч, в любом триал-спорте каждому лошаре - по паре, собирают косые на продажу вагонами

John
да не спорь... если Тарас сказал говно - значит говно.
далее не обсуждается=)

Это не правда и возможно даже ересь.

если не придираться к мелочам, то это правда,

но Mono в лету канул, а сейчас на замену пришли Tech, прощай IS Mount, хЕрова маркетология...

Конечно, соотношение диаметров поршней - это так, фуфло, ни на что не влияет. Всего лишь мизерный ход колодок и адское усилие на роторе, которое в кросскантри просто необходимо, чтобы колесо заблокировать и пожрать земли.

но надпись hope то осталась! это самое главное, - остальное мелочи.
так что не придераемся к ним.

насчёт площадей поршней и колодок - моно триал далеко не чемпион в этом плане, однако это не делает другие тормоза триальными, интересно почему ? )

... а потомучто там не написано Trial

для тех, кто не знает/не помнит мини, этот тормоз для кросскантри:

Кефир, ответь!

жесткость калипера и ручки уверен что разные
вес уверен что разный
почти уверен что поршни абсолютно другие. потому что в КК как сказал кефир не стоит первозадачей заблокировать колесо и пожрать земли. а в триале стоит.
в остальном уверенности нет...

ага, ручки особенно разные, мини ручка вообще из пластмассы, ибо землю жрать - для кантрийцев некамильфо, это удел избранных триальцов !)

а жесткость калипера у триалс - хуже, 'квакает' он нормуль )

не триальцов, а триальщиковцев

to Кефир:
M6, M4 и V2 - по площади поршней/колодок превосходят триалс, значит по твоей логике они более триальные.

если задаться целью и потормошить ebay, то еще можно приобрести старые калиперы под IS Mount, получив самый растриальный тормоз на свете, хотя V2 с переходником тоже сканает, ведь ББ7 ставят с адаптером, всё ок

Trialsin -цев

;)


блин, зачем я кофэ на ночь попил, сижу, хрень пишу всякую на форумах, надо попробовать заставить себя заснуть...