стрит-триал
 

День добрый! Вот как то нарисовалась картинка с определением желаемого стиля катания это что то вроде стрит-триала, поначалу подумал стрит но фишки типа 180 и 360 с пролетов особо не прут
(зимой на доске эти 180-360, и летом опять). дерт и рампы парков тож как то неохота...Но и чисто стендовый триал тож не то. Вопрос на сколько будет напряжно учить ПОЧТИ триал фишки, на стрит байке..как для этого всего подоидет Gaint STP SS или NS holy какой нить? В идеале купить бы раму(хоть ту же "тукана"http://www.x-bikers.ru/res/img/smiles/wink.gif )да набрать на нее навеску, но думаю по деньгам не выйду, да и не разбираюсь я в вело-запчастях.

Какие фишки тебя интересуют конкретно. Сложность зависит от навыков и терпения. А вобще правильно соотношение и хороший тормоз и вполне можно и потриалить.

собрал бы inspired и горя не знал б.
на чисто стритовой раме далеко не все ПОЧТИ триальные фишки делаются легко.

Всё правильно, на стритовой раме будет тяжело. Но учиться можно) раньше же триал на кк гоняли=))

Посмотри б.у. варианты стрит-триальные. Вроде проскакивали не так давно в барахолке

Gaint STP SS

если будешь это брать то потом придется менять байк начального уровня!
и еще как праильно сказали выше!
надо знать что ты хочешь делать на нём больше стрита или триала и бюджет какой)

собери байк на раме Because Street
на б\у компонентах можно очень даже дешево уложиться !

я считаю, что сначала надо бы чисто триалу поучиться, а потом уж на стрит пересаживаться, чтоб хоть какие-то базовые навыки были.

чувак же написал, что определился со стилем)
а что по твоему на стрит триальном не получиться получить базовые навыки ?

Спасибо за ответы. Да беда в том что стрит-триалых рам не так много, если честно норм инет-магазинов или реальных магазов чтоб в Мск был так и не нагуглил. Да и как уже писал, раму если найтить - это пол беды...навесить на нее что либо вот где проблема(ибо понимания 0.00). а комплиты я находил от 35к только, что конечно дорого для начала(бюджет в 22к). а на счет того что я хочу больше на нем делать, от стрита баник, вили, серф еще по мелочи (точно не интересны углы и парк), а от триала на что терпения хватит учить (на скалы и городские развалины тож не полезу).

НУ подумай, на скоростной доске ты же в халф-пайп не полезешь? И на лыжах старых по нью-скулу не погоняешь. С байками то-же самое. Бери Старк, Тукану, чё там у вас а России продаётся свободно. Баник, вили и сёрф можно и на шоссейнике делать, но неудобно, а первые несколько месяцев триал для тебя будет - бордюры, равновесие, прыжки на заднем колесе. Попробуй найти поюзанный байк, если вдруг захочешь продать (не пойдёт, захочешь стрит, и т.д.), не сильно проиграешь в деньгах по сравнению с новым комплитом!
з.ы. Насчёт терпения - кураж должен появится, интерес, а на одном терпении лучше потерпеть до лыжного сезона.

Я ТЕБЕ МОГУ ТУКАНУ ПРОДАТЬ!!)))БАНАН)))

да я вот думаю Magellan Tucana ST 2010 мб взять, но сбор увы не ограничивается одной рамой, иначе проблем бы небыло.

посмотри видео с участием Jeff Lenosky. Думаю многое само прояснится. :)

эм... что именно прояснится то?смотрел и не раз, именно после этих видосов начал смотреть на Gaint STP..

на самом деле я все ближе и ближе к этому:) уже даже почти готов купить раму, и потом хз как подбирать коплит:) вот только во сколько мне это встанет.

Скока, скока. Посчитал байк на раме Because 24 на новых компонентах. С учетом того, что у меня есть несколько деьалек, вышло 32 000. А зимой Because всборе стоил меньше 25 000(сейчас 33000(((()

Собирать байк дороже. Оптимальный вариант - найти норм бу байк, купить, продать раму и поставить стрит-триальную. С учетом того, что в барахолке байк среднего уровня стоит около 15000-17000, можно спокойно брать. Ток найти байк в реально хорошем состоянии. Раму продашь потом, 4000-6000 вернётся.

ps смотрю ты новичек, будь внимателен при покупке байка с рук из другого города!!!

в том и проблема покупки б.ушки.можно хорошо попасть из-за незнания. а по теме, да действительно ценник большой в свои 22-23 явно не вписываюсь

вообщем как то получается так:
1) готовые типа стрит-чуть триалы
а. Author A-Gang EXE 24:00 2010
б. Giant STP SS (2009)- этот если найти 9 год, ибо 10г стоит безбожно.
2) покупка рамы и постепенный набор на нее добра:
а. Because street
б. Magellan Tucana ST 2010

Кто нить знает, есть ли в Москве норм магаз с запчастями как для стрита так и для триала где могли бы то же колесико собрать, из того что продают, да и по остальному подсказать не разводя. Или же это фантастика?

а вот и она, очередная зарплата:) в связи с чем планирую заказать раму. насоветуте что лучше - Because street или Magellan Tucana ST 2010, еще эхо урбан но он дороже, поэтому если можно насоветуйте по первым двум. Because street - походу тока если с крези заказывать или Питера,кто нить знает по ближе к МСК инет магаз с данной рамой?

сам катаюсь на бекозе
всем доволен удобный очень получился

на счёт тукан незнаю
они мне просто никогда не нравились..

глянул, в твоей сборке тормоза с тылу авиды вроде как обычные они ставятся на раму, илия путаю что то? там вроде как в описании рамы тока диск и 4х под магуру

там переходники

спасибо

что то я долго думал:) Because street уже нет ни на крези ни на kingbike. Вот такие вот дела, мб кто знает где еще можно купить эти рамы? оф сайт Because если это конечно он, мимимум информативен.

на Magellan Tucana ST 2010 я так понимаю ни кто еще не собирал ничего поэтому нет советов

Magellan Tucana ST 2010 собирал. Паренёк есть у меня в аське. Говорит - первый счастливый обладатель этой рамки. Но он её не обкатал ещё вроде))

в руках держал я СТ. сварено добротнее всего китая.геометрия тоже привлекательная, я бы взял наверное, если бы не купил свою.

Кто что скажет про магеллан тукана компитишн про вии??? http://www.x-bikers.ru/forum/resize.php?foto=5551191

а то появилась возможность взять))

А реально ли сейчас где-нибудь достать рабу Magellan Tucana ST 2010?
на http://jumpinbikes.ru/ никто не отвечает…