как натренировать равновеесие?
 

подскажите как можно улучшить равновесие на байке??
используя байк и также не используя его.:?

например когда запрыгиваю на тотже камень на который даже легко могу забраться когда уже после продергов надо всеголишь остаться на 2 колесах меня наченает клонить в сторону ну это понятно мне не хвотает моего равновесия...

только тренировкой,таблеток для равновесия пока нет)

ну я подумал может есть какието способы))

когда запрыгиваешь на препятствие,пересиливай себя и оставайся там как можно дольше и четче!
совет:чем менише суетишься тем лучше! больше баланса меньше дерганий

Катай по узким темам, начинай с банального, езда по поребрикам, старайся проехать как можно дольше и дальше, учись вписываться на них вповороты, потом можно усложнить, что-то типа рельсов и тп.
Ну и конечно самое главное, про что забывают многие новички, идеально овладей трек-стэндом, используя только передний тормоз и прокатки туда-сюда.

спасыбо за совет:)

способов тренировки полно, тренируйся на рейле каком-нибудь держать равновесие, на одной ноге на двух, можно на палено положить палку не очень длинную чтобы ноги примерно были на ширине плеч и тоже пытаться держать баланс...

оо спасибо завтра пойду по поребрику катать и пытаться стоять на тонкой палке.

спаасибо вам

в общественном транспорте при езде не держись за поручни!! тренируй равновесие

и не бойся упасть (надевай зашиту)

о, идея что надо

тока вот у нас не куда ехать на этом транспорте 10 минут и весь город проехал хДД)))

да и я ставлю ноги не из-за тог очто боюсь упасть мне просто не удержать равновесия)

во первых бросай курить и пить... во вторых равновесие на комнях очень тяжелое равновесие, и на разных камнях всегда будет по разному колбасить тут не угодаешь... тут просто нужно сопротивляться ... накачать пакрыху пожесче!))

Вот это ты дело говоришь! Сам не держусь)

По-моему, это психологически чисто трудно. Сначала учился мизерными прыжками держать баланс, но это быстро утомляет. Затем проще перестановкой колес, переднего и заднего с зажатыми тормозами. А в итоге лучший способ удержать баланс: прокат назад-прерёд - вспомните, как в детстве учились кататься на двух колёсах. В движении, даже минимальном, баланс гораздо легче держать.

да я вроде не курю, а пью очень редко

у меня такое не только на комнях почти на любой грани.
Если даже бардюр 20-30см в ширену и я просто хочу постоять на месте мне почемуто не удержать равновесие или же удерживаю но тяжело выходит

Ездий каталова, снижая скорость и узость каталовов. по бордюрам ездий, по заборчикам. прогресс быстро идёт.



хахаха

катай по каталову бухой в говно, потом когда трезвый будешь, тебя твой баланс поразит!

и еще старайся оставаться на веле когда стоишь на светофорах, да и просто при любом удобном случае. я зимой иногда когда фильмы смотрел, просто перед экраном стоял, равновесие на байке держал, думаю это должно быть очень полезно)

доску положи на алюминиевый бидон и балансируй =))

миха отжег) только упорные трены помогут тебе) правильно говорят про бордюры всякие и светофоры. Еще можно усложнять задачу- на бордюрах делать развороты на переднем, на заднем. прокаты вдоль бордюра на заднем.
лично я треню баланс в конце катания, когда нет сил мочить всякие гэпы сайды... ну и перед катанием в качестве разминки бывает)

Вот это подход!!!

ну с разворотами для меня пока проблема я не могу развернуться там где много места не то что на бордюре)))
а с прокатом вдоль бордюра попробую завтра спасибо)

главное спокойствие, без дрыганий. спокойно стоишь, плавно двигаешь туловище влево вправо, сгибаешь руки-ноги. тренируйся стоять без отрыва колёс от земли, начал терять равновесие - отпусти тормоза прокати вперёд пару см и снова стой.

+1 так же фильмы бывало зимой смотрел, трекстенд держал по 15-20 минут, а то иболее...

а ваще зимой этим займись... как раз если нет помещения... а щас катай на улице высоты, длины узятины....

заниматься триалом

надо просто катать катать и катать по бревнам камням и тд

Только так:

http://s57.radikal.ru/i156/1005/5b/a60fc7d40d69.jpg

спасибо большое за видео очень помогло=)

это фрагмент из фильма - Ryan Leech "Mastering the art of trials"

не понял из видео, а за счет чего происходит движение назад при трек-стенде?

ну вот седня тренился проехать поребрег по ширене 10-15см метров 40+ в длинну проехал раз 8 8)))
а до сегоднешнего дня не разу не проезжал=)=)

через фонтанку есть мост, на набережной невы. вот там можно не переносить велик через ступеньки, а проехать по паребрику между пешеходной частью моста и проезжей частью) там и поворот есть и уклон, сначала вверх, потом вниз) забавно, только машины пугают)

Не испытывай судьбу.... когда за рулем еду и вижу таких ковбоев идущих даже пешком по узким темам вдоль дороги, охота выйти и наебня дать, сам здохнет и меня под статью подставит. Сам никогда не езжу по каталову если есть машины неподалеку, всегда пережду, потому что знаю насколько это неприятно для водилы.

Еще как вариант тренировки равновесия - хождение по натянутой стропе.
Такую в экстрим парке каком-нибудь найти можно, вещь достаточно своеобразная и интересная.

комни??? о_0

Grisha_T34, да нет, я конечно же пережидаю, там на троицком мосту стоит светофор. вот когда они не едут, я и проезжаю) нарушать не люблю. сам водитель же.

и все же, как происходит движение назад при трек-стенде?

за счет движения тела, если, конечно, уклона нет. Надо попробовать просто прокатать туда-сюда.

я в последнее время по узким заборчикам хожу пешком, когда гуляю (как в Таврическом саду например - трубки, ну или из квадратного профиля варёные 2 см шириной)

ещё есть такая тема Gibbon Slacklines http://www.gibbon-slacklines.com/rus...tml?a=6&level=

мне кажется хождением по перилкам не натренировать равновесие на байке

забудь о БТ