беспроводные тормоза
 

а возможно ли? теоретически?

Теоритически да, почему бы нет?
миникомп на руле, по команде по радио каналу дает сигнал приемнику, который стоит на тормозных колодках, и колодки сжимаются..
ТОлько а нахрен надо?) и тем более в триале?

Если заморочиться, и такую штуку придумать на чоппер, то думаю будет забавно..

недавно прикалывались на эту тему))про синезуб тормоза))

а если ботарейки сядут ???? да и по вайфай надежнее имхо, + какая здаровая конструкция должна быть =)

насчет здоровой хз. можно взять за основу радиомодельки.
Небольшую кнопку-передатчик на руль, а на диск сервомашинку и рядом аккум с приемником.
ТОлько это ж какое дикое усилие и мощность должна быть у сервомашинки чтобы она нормально работала.

а люди думающие бывают?

вот делать нечего

на вилке должна быть сурьёзная консрукия) которая будет двигать колодки.надо намутить копрессор и провести пневматику) удобно XD ,а компрессор будет питатся от динамки на колесе ,которая об покру трётся))

кто то давно не катался?

да!

Да возможно. Но только не надежно.

Ты спросил у нас, мы ответили, а теперь ответь нам. Зачем это нужно тебе?

рядом с кинотеатром проедишь, там глушилки и шлепнишся

ну на чоппере это не будет актуально. ведь девайс как я понял нужен для стрит байка? чтоб не было гироротора. думаю система будет сложной и, следовательно, не очень надежной. но теоретически все можно, не в каменном веке живем

а главное очень дешего.

Была в своё время такая идея. Была даже идея сделать единый контур из обода и тормозов. На разработку нужны деньги. Есть спонсоры??

у меня есть беспроводной байк

кварцы совпадут и какой нибудь паренек тормознет тебе переднее колесо))

По вай-фай говорите. Т.е. сначала устанавливается адрес точки доступа, проскакивают хэндшейки, проходит авторизация, после этого тормоз понимает, что получил сигнал от авторизованной тормозной ручки и срабатывает! Да это ж просто молниеносно! Гидравлика отдыхает! :)

чот вы фигней маетесь =)

Теоретически: RC передатчик интегрирован в тормозной ручке, на руле его питание и схему можно спрятать, например, в руль или вынос. На раме- приемник, сервомашинка и питание. Серва толкает рычаг (поршень если гидравлика) и тормозит диск или обод. такое вполне возможно на только не на триале и стирите, серва может быть сильной, но не быстрой. а вес всей системы будет около 200-300г.

И в самолетах тоже гидравлика до сих пор.

ну вон газ уже давно на многих электронный.
да, и рули скоро скорей всего сделают на серийныйх авто..

Газ - это было послабление как раз тех правил. Недавно появилось. Лет 10?
У меня на ниссане 2001 года газ механический, а на тойоте 2004 - электроника.
Если честно, я за механику в этом вопросе)
Ну и все наслышно про отзывы тойот с залипающими электронными педалями.
Если у тебя запала электронная педаль - всегда можно нажать на тормоз. А если "отвалился" руль?))

я знаю есть поршни гидравлические которые используют для открывания всяких полок и другой лабуды.....которые можно настроить и сделать ну очень резкими. и управляются они с пультика.
так что я думаю можно. но глупо(

чем проще система тем надёжнее.
поэтому механника везде