На сколько важен бустер(горила)?
 

Я купил MONTY X-ALP 219 сзади XT и Monty спереди. Можно ли и нужно ли купить бустер?. Какой и куда(назад и/или вперёд) и много ли это даст?

Заранее спасибо!

Я думаю если есть упор на тормозах, то ставить бустер не обязательно,
хотя надо спросить тех у кого моды, а на счет цепи я имел ввиду посмотреть нигде ли не отходят звеньи и цепь надо менять когда растянется, это можно узнать при помощи спец. инструмента.

a
 

Если не секрет какого инструмента, как выглядит? Сколько примерно стоит, и найду ли я такой у себя в Германии?

з.ы.
спасибо за инфу :D :!:

Бустер обзателено нужно ставить.
он делает тормоза более жескими и их работа становится четче
также он защищает перья от излишней нагрузки на изгиб

бустер можно не ставить на рамы с интегрированным бустером но таких очень мало

зы ИХМО бустер поставить мало, его надо поставить грамотно

инструмент называется caliber, я думаю в Германие он должен быть.

Пасиб, Пасиб, Пасиб, Пасиб, !!!
А как бустер "правильно поставить". Ты имеешь ввиду над или под торомозами или что? Плиз поясни

Ну на или под зависет от конструкции бустера и твоего желания! :wink:

2 Fars

Адресок в Германии.

Цепи,инструменты и все-такое!


Rohloff AG
Mönchebergstr.30
34125 Kassel Germany
Tel: +49 (0561) 875615
Fax: +49 (0561) 875338
Email: service@rohloff.de
Web: www.rohloff.de

В России www.chainpower.narod.ru

тел.:(095) 363 63 24

ф
 

2 Sasha, я этот адресок уже знал, всёравно спасибо за старания.

Дак какой всётаки бустер посоветуете, не очень дорогой, но и не голимый.

Не мелочись и возьми RB!

a
 

2 Maxxis, а ты не мог бы, ПЛИЗ, сайт производителся сказать?

Я считаю что бустер должен быть установлен без всяких втулочек, кучи шайбочек, и длинных болтов. Он должен быть установлен максимально близко к тормозу.

собственно фотка. так бустер установлен у меня, всего одна шайба.

:roll: Сильно разгибались перья, поставил позавчера бустер, купил у чувака за 150р. бу., выглядит очень солидно, и прочно. Но на деле, перья как гнулись так и продолжают гнутья вместе с бустером. Некоторая жёсткость появилась, конечно. Подумываю, может его тисками разогнуть, и прикрутить в таком в положении, аллюминий должен иметь предел, после которого он ломается... Пусть лучше треснет от перенапряжений, чем будет без дела стоять.

Может я его не правильно поставил. Схема сбора, стандартная. Над тормозами.

Новый покупать не буду пока!

[img][/img]

ставьте бустер максимально близко к тормозам.

Убери эти долбанные втулки
и поставь старые болты

посмотри на мою фотку выше и сделай так же
я думаю результат будет заметен сразу же

зы фотки стоит грамотней уменьшать а то 221кб на такую фотку просто немерено!!

я даже не заметил, что 200 килов. ;)
нормально грузится.
каналы нужно иметь хорошие.

зы. ставте диски. ;))

Господин Dimon.
Смысл ставить ближе, всё равно бустер гнёться.
Согласно последним моим расчётам используя терию Сопромата, при построении эпюр, ничего не меняется... :cry:

Из общих соображений мне кажется что от расстояния между бустером и тормозами ничего не меняется.
Но вы забыли об одном важном преимуществе, которое дает бустер, ведь перья не просто расходятся, они скручиваются и из-за этого (по личным наблюдениям до и после постановки бустера) неправильно стираются колодки.
А собственно толк от бустера определяется в основном его шириной (толщиной в меньшей степени).

Я на 2-болтовую Магуру поставил титановый бустер, но снизу (чтобы квик-релиз юзать можно было), так теперь у меня пивоты только по-мелочи расходятся и всё - остальное мёртво. Эффективность тормозов реально улучшилась!

обычно бустера из титана не делают - он слишком упругий. Дюраль D16 намного лучше

2Олег: А чё, реально дюралевый бустер будет эффективнее титанового?

алюминий жёще чем титан изначально

Вопрос спорный. У материала есть много разных характеристик. Титан более упругий, но он более твердый, чем алюминий (попробуй поцарапать титан и алюминий и почувствуй разницу). По жесткости бустер из 6 миллиметрового аллюминия соотвествует, или даже слабее титанового 4-х миллиметрового бустера. Разница в том, что алюминий можно деформировать и он в таком состоянии останится, а вот титан будет пружинить.

Кстати, место крепления бустера влияет на его работу, по-моему. если бустер ближе к тормозу, то рычаг(крепления вии) меньше, следовательно сила, действующая на бустер меньше. :wink:

to Marmot: чему тебя только в школе/универе/и т.п. учили? Чем меньше рычаг тем сила больше!

По-моему, это тебя глючит (без обид). Сам подумай, при каком рычаге сила больше будет приложена - 1 метр или полметра? 8O Ведь при метре больше!!!

Задача: есть плита весом 100 кг и лом длиной 1 метр. Ты можешь тащить лом с силой 10 кг. Вопрос, как поднять плиту?
Ответ: засунуть один конец лома под плиту на 10 см и потянуть за другой конец лома.
Т.е. на расстоянии 10 см от опоры сила будет 100 кг, а на расстоянии метр от опоры ты будешь тянуть с силой всего 10 кг.
Надеюсь, с этим ты спорить не будешь? А если будешь, открой учебник по физике за, кажется, 8 класс и не забивай людям голову! :evil:

Поправочка - лом должен быть 1.1м - тогда все зашибись будет -)
Ну еще нужна точка опоры.
"Дайте мне точку опоры и я переверну Землю" Архимед -)

А Marmot тоже прав - вы просто про разные силы говорите =)

Спасибо...

Нет, конечно же я с этим спорить не буду! Только есль провести аналогию между плитой и бустером, то плитой окажется бустер, а рычагом - крепление ви-брейка, точкой приложения силы - место, где крепление крепится к раме...

Твою мать! Причем тут бустер! Ты говорил, что чем рычаг длиннее, тем сила больше, я тебе доказал обратное - ты согласился, про бустер - это уже совсем другой разговор. Тут надо разобраться, где какая сила к чему приложена. То что ты написал - бред. Говорю еще раз, возьми учебник по физике за 8 класс и не забивай людям голову!
З.Ы. Я заканчиваю в этом году физический факультет ВГУ. Не спорь со мной :)

Блин, ты молодец большой! (без шуток) Но я не просто парю свою точку зрения, просто потому, что не могу признать обратное. Мой отец инженер - очень хороший специалист, посмотрел и сразу сказал, что бустер должен быть крепким, так как рычаг большой и указал на крепление вии - то о чём я и говорил! Блин задачка-то действительно элементарная!
Блин, тема уже вообще не в по теме! :lol: Пиши в асю, если хочешь!
ICQ: 216041547

Я на АСЮ забил. Через нее всякая нечесть лезет. Фишка вот какая:
дело в том, что разгибается и рама и бустер. Если жесткость рамы и бустера одинакова, то они будут разгибаться одинаково под действием тормозов. Если жесткость не одинакова - тормоза будут перекашиваться - а это плохо. Если жесткость рамы больше, чем жесткость бустера, то будем щитать раму землей, вибрейк - плитой, а бустер - рукой, то есть если мы отставим бустер от тормоза дальше, чем тормоз от рамы, то рычагом компенсируем то, что бустер слабый. Одно НО. Длинные болты тоже будут гнуться, так что лучше короткие болты и жесткий бустер. Все. По-моему исчерпывающее объяснение :)

Согласен!:)

З.Ы.: Интересно, сам Fars читал всю ту хрнеь, что мы с тобой напечатали? :lol: :lol: :lol: