сменил обод-пропал тормоз
 

в общем поменял заднии обод, тормоз перестал работать не с гудроном не с гриндом ни как
поменял полик на колодках в перед тормозит а назад нет т.е. недотянутые гепы и пробивы поскальзывают.
может у кого было что от похожее помогите а?

Какой обод? Ну есле зделать гринд и потом его гудроном намазать тормоза полюбе небудет. У меня было такое, пока не купил колодки Тнн, зделал гринд, покатал пока зачистится потом мазал гудроном вырубало отлично. Ищё может из-за бустера, согнулся, или переходники лопнули и искривление пошло, вообще посмотри.

бачки криво стоят, имхо

А мож у него ви

гудрон-зло.никогда тормоз не будет тормозить с гудроном лучше чем с хорошим гриндом.никогда

на некоторых ободах боковая стенка под углом(профиль на трапецию похож) и если после смены обода не настроить магуру или не сточить под углом колодки, то площадь торможения меньше и тормозить хуже будет. проверь плотно ли колодки ободу прилегают при зажатом тормозе.

Информативное сообщение) Какой обод-то? Колодки всей поверхностью прилегают к ободу?
Может стоит купить нормальные колодки, сделать нормальный гринд и забыть про гудрон?)

а и правда, но какая разница? :) колодки в ви тоже регулируются по наклону.

Бывает такое из-за обода. У друга колодки кокс блокс коричневые по ободу ноен комп(с дырками в виде параллелограммов) никак не тормозят, что только не делали, по ДХ32 - намертво.

у него вибряки)

сменил тормоз-пропал обод.

обод хол, тормоза вии
ну да гудрона на гринд я не слабо намазал
хотя на старом ободе (трайолл 05 года) проблем не было ни с гудроном ни с гриндом ни вместе и даже когда колодки криво стояли все работоло хорошо
не понятно почему тормоз в одну сторону держет а в другую нет

как ни странно, но у меня тоже самое...был дх32 тормоз был адовый без гринда но с гудроном. Поставил рок и тормоз исчез ваще, гудронь не гудронь один хер. Колодки были теже

насчет "в одну сторону"...я однажды и очень давно сделал гринд глубокий и жестокий,держа болгарку под углом(относительно обода довольно острый угол был)....и представь себе,вперед цапало как надо,а назад- с писком проскальзывал тормоз.гринд переделал,держа болгарку так,что диск был почти перпендикулярен ободу.все стало нормально,с тех пор только так и делал:)

+1 перегринди обод

Гринд не наделаешься теперь каждую неделю...
особенно на теперешних ободах из говноалюминия-(

Кость, ну ты катался на моем велике без гринда с гудрондом, ты ж сам сказал что тормозит отлично))))

по теме:
1) колодки не подходят для трайхола
2) криво стоят
3) кривой гринд

ну у меня тоже с красными кокс без гринда вперед проскальзывал чутьчуть, зато назад намертво)
меня очень устраивало
а когда гриндил так вообще сказка была
так что делай норм гринд и забудь про гудрон

а какие же колодки для трайхола?
специальные колодки холл что ли?

Rock Blue CNC )))

а так хз че с тормозом, сам ща вибряки пробую, колесо дм-24, яйцо жуткое в одном месте, тормозит от силы пол колодок - держит вполне достойно..
Про гудрон канешн много мнений, я использую гудрон когда пропадает гринд, а на первой серии ободов китайского производста (zhi) он не держица больше 2х дней - приходица(

Купил я себе хол, сделал гринд поставил Рокман БЛю, тормоза не было.
Шаг 1 - Прегриндил обод. Первый раз гриндил обод тоненьким диском, получилось как будто я его шлифанул, т.к. сплав из которого сделан обод очень твердый. Взял толстый обдирочный диск - и сделал гринд посуровее и погрубее =).
Шаг 2 - Поставил колдки Рокман. Прокатился.... Понял, что стало лучше, но меня это не устраивало.
Шаг 3 - Поменял Колодки Рокман, которые тоже как камень дубовые, на чуть более мягкие Echo зеленые. И о чудо супер тормоз.

Бонус: когда будешь делать гринд, делай его не строго перепендикулярно поверхности обода, а немного под наклоном. И о чудо, тот гудрон, который ты мажешь (желательно очень тоненьким слоем) будет сам куда-то исчезать, т.е. отводиться с поверхности обода самостоятельно (растворитель будешь меньше нюхать, здоровье сохранишь) . И всего лишь остается переодически подмазывать гудрончик =).

вот тут не надо ля-ля.у меня спереди жи 8-го года.там такой твердый алю,что ппц просто.гринд держит на ура просто.

Буду спорить. :)

Я тебе и не буду ля-ля, говорю как есть. Я вообще про задний. может тебе повезло с партией.. хз.. я свой поставил в феврале того года, по началу пол года тож гринд держался по месца 2 наверн, а потом все.. колодки были и самопал и рок блу, щас коксы красные, гудронить по чуть-чуть приходица, но и так неплохо.
По поводу гринда да, хороший гринд хоть как лучше гудрона - гринд не залипнет, не пропустит назад когда на продерге висишь, но добица гринда хорошего сложно - обод нада норм, а в моем случае это невозможно пока что)

сделал еще один гринд, покатал без гудрона, вроде получше, тормозит в обе стороны, но сегодня толи гринд подстеря толи хер знаю что тормоз был не очень резким, совсем чуть чуть намазал гудрона и алелуя тормоз заработал просто шикарно

вопрос к тем кто катаеться на гринде без гудрона: вам на долго гринда хватает?

два- три дня
дальше вата начинается.

день - два, причина того описана чуть ранее..

Как долго держится гринд, зависит от разных условий:
1) Если в дождь катать (с мягкими зелёными колодками кокс катаю в дождь), то бывает грязью и песком он не то что стирается, а портится (песок протирает полосочки по направлению вращения обода) за день-два.
2) Посуху (с твёрдыми колодками кокс жёлтые), не заезжая часто в песок, зависит от типа гринда, если делаю "быстрый гринд" просто по вращающемуся колесу скребу болгаркой, на скорости 2.5, то хватает на пару-тройку раз покататься, а дальше вата, катаю на вате.
Если делаю жестокий качественный гринд, часа 1.5 делаю, ногой встаю на лежащий обод и методично, участками по 10-15 см, тонким диском делаю гринд, слежу, чтоб он был достаточно глубоким и все насечки строго перпендикулярно направлению вращения, в общем если стараюсь, то на месяц по любому хватает.

3). если катаю зимой, когда снег, холод и нет воды и песка в принципе, катаю на зелёных коксах, гринд делаю качественный и он почти не стирается, но и колодки дубеют, и если -15 -20, то хуже хватают.

Примечание: Какой бы гринд я не делал, жёлтые кокс (жёсткие), в дождь не работают вообще.
У меня обод виз из мягкого алю, у друга на дх32, быстрый гринд держится поразительно долго.

+гудрон перестал использовать, т.к надоело подмазывать его, зимой он на морозе вообще почти не мажется, в дождь стирается быстро, в общем как-то надоела просто с ним возня, как с маги на вии перешёл, так и гудрон забросил.

ок, все понял спасибо
думаю для меня самый оптимальный вариант: ватный гринд (чтобы гудрон держался) плюс гудрон и жесткии полиуретан (на ценнике было написанно №6)

а я как с вии на магу перешёл, тоже гудрон забросил