Выбор авто. Триалисты, ваше мнение...)
 

И так, прошу принять участие в дискуссии о выборе автомобиля. Имеел следующее:
- желание купить автомобиль)
- порядка 550 тыс. руб (ну если маакс, то наскребу до 630).
- пробег не более 60 тыс. км и не старше 2006 г.в.
- коробка механика (или хороший автомат, но ХОРОШИЙ, типо DSG)
- довольно молодежный варинат, довольно резвый (но спорткар ник чему), желательно хэтч.

Большой сарайчик не очеть-то нужен, вел влезет и в хэтч, ну и планирую взять багажник на крышу. Но тем не менее, не исключается и сарайчик)

В общем то все. Буду рад услашать Ваши ОБОСНОВАННЫЕ и рассудительные комменты. Очень прошу не лить воды типо "бери субару врх 10 летку и все будет круто!", или "бмв х5 8ми летний, ваще класс!!!" и подобное. Прошу писать о плюсах и минусах модели, почему Вы бы на моем месте взяли ее.

Поехали...

Вот что думаю я:
Пока влюбился в хонду сивик 5д 2007-2008 г.в. МКПП как раз за 550. У данной модельки есть свои минусы, как низкий клиренс, жесткая подвеска, шумка не очень. Так же есть болезнь выжимного цилиндра сцепления (или как-то так), но это меняеться несложно, недорого можно самому. Ну еще стоит сказать что хондочка немного дороде своих одноклассников, но посколько покупаю б/у, то эта разница заметно не очень сильно.
Плюсов много, это и 140 л.с. и технология VTEC, довольно экономичный, разгод до сотни за 8.9, мегадизайн как снаружи, так и внутри, большой багажник (для такого класса авто).

Так же нравиться Гольф 5 с двигателем 1.4 TSI. Но у них или пробег больше, или цена выше. Если смотреть с двигателем 2.0 TSI то там ваще от 700 и выше с норм пробегом. Ну и уже не настолько красив гольф, нежели хонда. Но зато можно (хотя и оч сложно) найти не очень дорогой вариант на автомате DSG.

Мазда 3, хех, не нравиться. И все. 2.0 150 лс будет не оч экономична, да и разгод такой-же как у Хонды. Дизайн не такой космический, да и на дороге из намнооого больше чем сивиков (хэтчбеков, седанов сивиков дофига).

Форд покупать боюсь, б.у. форд 3х лет, который собирался у нас... Есть такой экземпляр у хорошо знакомой, проблемы с электрикой, некоторые еще мелочи (хотя пробег 15 тыс. км.).

Вот фото того, в чего влюбился...

я за мазду, очень надежная машина, в обслуживании хороша и не дорога

Мазда 3 морально более устаревшая, чем Цивик. Больше движок, больше расход, хуже динамика. И технологии немного попроще, чем у Хонды. Здесь надо уже с новой Маздой 3 сравнивать, но она в этот бюджет не попадает.

цивик седан, я даже тогда приеду покататься)))

Браза, обязательно позвоню, только дай свой тел, а то нету в новой мобилке(
Но все же распиши подробнее что ты думаешь плиз) Тут найдуться люди, готовые оспорить твое мнение. А мне интересно какие доводы будешь приволить ты и твой опонент)
П.с. почему мастер по пт стал игнорировать?)

Опель астра - примерно такое же отношение как и к мазде. У друго 1.8 GTC, движек не плохой, но с коробокой не очень дружит, отсюда динамика при тех же 140 лс хуже (разгод до ситни почти 11 сек! Разница очень даже заметна) Но если расатривать варинт 2.0 Тurbo, то уже другое дело, все круто, но подороже и довольно редкий экземпляр. Ну и стоит сказать что опелей так же как мазд, очень много. Дизайн снаружи нравиться, а вот внутри не очень, осоьбенно желтая подсветка. Сравни салон и проборку и Сивик и у Астры) Еще стоит сказать что устарела моделька, новое поколение уже виднеется на дорогах, но эт не очень весомый показатель. Но как варинт Опель не отбрасываю.

Сиид - у маны Киа, только Рио. Машины почти одного класса, имень 2 одиныковые авто в семье как-то не очень, причем часто езжу на маминой (особенно когда нет своей). Ну и опять, если смотреть более-менее резвый варинт - 2.0 литра 140 лс Pro разгоняется до сотки всего за 10.3. Но таких двигателей на новые модели не ставят. А стандартные 1.6 122 л.с. (такие как на Рио) разгоняются за те же 11, что и 140 сильный опелевский 1.8.

хонда и только. всегда любил эту модель

Сид неплоха, но она не конкурент Цивику никак вообще. Опель тоже вариант, но раз человек влюбился в ту модель, то почему бы ее и не взять? Вариантов то полно других, это итак понятно.

8 (926) 589-1279 мой телефон. :) Звони, расскажу. :)

Не люблю я спорить, если честно. Потому что любой спор подразумевает под собой навязывание своего мнения оппоненту. :)

Хонда мировой бренд. Всегда делала хорошие автомобили. Легендарные двигатели. Новейшие технологии.

Конкретно по Цивику - низкий расход, отличная динамика (самая быстрая машина в классе, кстати, среди атмосферных двигателей), очень уютный салон, отличная комплектация, высокая надежность. Шумка может и не очень, НО Цивик ГОРАЗДО тише внутри, чем Мазда 3 (предыдущее поколение), тише чем Лансер Х, схожа по шуму с Ауди А3 (сравнивали несколько раз с владельцем А3). Подвеска не такая и жесткая, как говорят. Точнее, она не жесткая, она короткоходная. Машина при этом мягко идет по трассе и очень комфортная для дальних поездок (ездил этим летом на юг - 1500 км в одну сторону, три раза вставая для заправки, ничего не болело, не устало).

CIVIC CIVIC =)))

Раз нравится, покупай)) Мазда 3 тож крутая. Гольф хз)

За хонду безусловно

Из того, что предлагалось, мне цивик нравится. Выглядит круто, нетривиально. Мазду 3 или Астру сам не взял бы точно - очень уж их много. Про хетч может Босс что-нить расскажет еще.

Фигасе, все за хнду чтоль?))

Браза, наберу тебе вечерком)

Босс, раскажи про хэтч)

И еще, блин, ребята, пишите подробнее плиз)
Хотя если все разон за Хонду, чо писать то...)))

Цивик был у меня такой. только на автомате. автомат и полетел) но полетел ещё и генератор...так и не починили в салоне...
клиренс нормальный, если только у тебя не 3 человека еще едут)
салон- космос, динамика на механике должна быть супер против 10.9 до сотни на автомате)
кстати, думается, что гольф 1.4 тси по динамике будет лучше, если там 140 или 170 лошадок будет, а не 122)
расход был небольшим на цивике.
У меня ещё и панорамная крыша была, классная штука, не знаю есть ли она в комплектациях на механике...
байк туда спокойно залезает, спать там тоже можно даже вдвоём)
цивик хорошшш!

мазда 3 попроще, конечно.

форд вообще не конкурент.

Пишет Sonner
из того, что у тебя - хонда. Учти не очень низкую цену деталей на хонду.
С твоим бюджетом лично я бы взял лансер 9 2.0, да это седан, да они 2007 года - самые новые. Но машина мне нравится.
Болезни у лансов можешь глянуть на форуме - lancer-club.ru
По мне - подвеска лансеров больше нравится чем у цивика, шумка у цивика получше вроде.
Форд я бы не взял, водил 2009 года хэч - овощной, с кучей опций, но не вдохновил.

ну раз нравится хонда бери ее,а то возмеш что нибудь к чему душа не лежит потом жалеть будиш... Я бы тоже на твоем месте взял либо астру либо хонду ну и мазду конешно-же не стоит забывать!

еще было с цивиком раза 3 так, что машина просто не заводилась, один раз при езде начала замедляться и встала. всё- типа аккум разряжен. поставили другой аккум- нифига.
а бывало, что было тоже самое раза 3- 4 еще, но потом она еле- еле заводилась, и всё потом нормально было. списываю это всё- таки на полетевший генератор.

из бюджета бери из обычных

форд, киа, опель, хонда, что больше понравится!

за эти бабки можно найти новый фокус хеч3-5 дверный с 2 литрами, пуляет нормал и места много! по остальным не скажу, не юзал))

возможно найдешь новый но того года, это хорошо, потому что убирают наценку! и получаешь новую машинку!


форд, киа, опель на одном ценовом уровне по деталям, хонда подоже немного будет.

Босс, там же нет полноценного автомата, там есть робот, наверняка у тебя был именно он. О нем я уже столько гавна начитался, ужас просто! Причем не только Хондовский робот плох, опелевский тоже... ваще неудачная или недоработання штука. Варинт Сивика на роботе не рассматривается.
Гольф с нормальной динамикой дороже будет, да и 1.4 TSI не самый удачный их движок. Друг, работающий на сервисе Фольца не хвалил их.
Спасиб за комент!

Кирилл ВАмпир, ну, детали на европейцев еще более дорогие... Тем более на мою бывшую ауди 100 уходило не мало, хонда будет дешевле, я так думаю)

Кирилл TWO, новый хорошо конечно, но блин, вроде стоит выбор между новым и б/у авто, а склоняюсь к Сивке. Хэтч водил 1.6 на автомате. Машина для мама и жен, что бы доехать до ТЦ и забить багажник пробуктами а назад посадить 2х детей, которых нужно забрать из школы. Я пока не дощел до этого состояния))
2.0 не такой экономичен, но не отбрасываю... (уффф...)

да, я робот и имел ввиду, автоматы только сейчас начали на 5д нормальные ставить.
кстати про ФВ тут на днях узнал, что 1.4 тси на всех моделях,гольфах в частности, снимают с производства из- за участившихся проблем и поломок)

ну хэтч всё же поэффектнее)

Да, Браз, эт точно. Появление с 2010 года автомата напрочь отбила желание покупать ломучий робот. Седан тоже хорош (родственник хэтчу)), но седан есть в семье - Киа РИО. Хотелось бы хэтч, но... посомтреть можно) только ради автомата)

мож всетаки гольфа?)

за рулем сивика мне тесно было и не комфортно...) и дизайн меня там раздражает) внешне то вообще отличная машинка а вот внутри..

Ну не знаю, кому что Лех. Я когда выбирал Цивик, то мог в принципе взять любой кузов из двух. Но мне седан больше пришелся по душе, к тому же там стоит многорычажка сзади, а не балка, как у хетча. Это немного сказывается на управлении в лучшую сторону у седана.

Про "тесно с некомфортно" это вообще странное утверждение. Мой брат под 2 метра ростом отлично помещался в Цивике, причем за ним мог сесть точно такой же брат под 2 метра, не доставая даже коленями до сиденья.

А по поводу комфорта... Ну не знаю, я сидел в разных машинах, и пришел к такому выводу, что сидений комфортнее чем у Хонды, я еще не встречал пока. Кстати Хонда вообще позиционирует свои машины как семейные, с повышенным комфортом и продуманной эргономикой всех узлов и деталей.

З.Ы. И если брать Гольфа, то только Хайлайн, а он будет стоить дороже. Все остальные комплектации выглядят слишком просто и дешего. ИМХО.

Автомат на Цивике вообще песня. Как и сам движок, кстати. :) Очень нравится кстати, что на 100км/ч обороты "висят" на 2000 ровно, а на 150км/ч - 3000 ровно. За счет этого расход по трассе смешной получается. Да и в городе тоже не много кушает машина. И при этом нужно учитывать то, что она на автомате.

То что в седане задняя многорычажка - это класс... Жаль, в 7го хэча тоже была многорычажка, а вот на 8м нифига(

можно рассмотреть KIA Pro Ceed или обычный пятидверка не рестайлинговые. Сам купил год назад и очень доволен ! при 1,6 122лс., передачки на механике одно удовольствие щелкать. Можешь купить и новую из салона в приличной комлектации, тк на предыдущий кузов скидки у них большие довольно. А, и машина крепкая кстати )

или
посмотри Опель Астра новые, там есть турбированные версии. Их так много стало, что такое чувство, что нетурбированных нету) Хотя если честно они мне по дизайну вообще не нравятся, но меня начинка заинтересовала. Малоли немцы чето там новое придумали с моторами или топсисом ... они же немцы )

но это конечно остается ИМХО, тк каждому свое ) У каждый марки своя направленность автомобилях. Хонда, мне кажется пытается сделать из авто космический корабль, с элетронными табло, красивыми футуристическими подсветками и тд .. я соглашусь что это оригинально и все такое, но это на любителя. Но по мне там машина машиной должна оставаться )

В том то и дело, что Хонда сделала нестандартный салон, который притягивает взгляд и ты получаешь удовольствие от вождения. При этом она осталась отличной машиной. На самом деле, пока не поездишь, не поймешь, насколько это все удобно и продумано. Я думал, что придется привыкать смотреть на элетронный спидометр где-то вдалеке, нажимать все эти кнопочки, а оказалось, что это настолько грамотно рассчитано, что я уже через неделю привык и решил что так и должно быть. :)

на самом деле тяжело было мне поначалу после электронного спидометра хонды отвыкать)
очень нравился он)

бери хонду...там динамика поболее, салон посимпотнее чем в мазде
хотя сам катаюсь уже 3й год на мазде 3 седан, машину вообще не жалею( те кто ездил со мной , а это треть форума) подвеска неубиваемая, движок кручу всегда до предела т.к только в этом случае нормальная динамика для моего стиля вождения
3 байка + 3 человека садится легко
хотя сам буду брать сцирокку )

у тебя хэтч, дибилина)

Ха ха!

2х литровый форд то пуляет,дааа....10 секунд,или 10.2))Нереально быстро наверное,кхм,так о чем я)
Вариант Pro Ceed очень хорош,Сивик у маминой знакомой(у мамы Опель астра 06г 1.6 автомат,ничего не ломалось за год) постоянно какие то неполадки,генератор,стартер,автомат тупил,бензонасос,кароче хз.думай сам.Я на такие говно-машины не смотрю,было бы 600 тысяч взял бы Битурбовую Audi Allroad

калина- эталон, конечно)

калина-машина под жопу,ездит и не ломается
у меня родители не быдло-мажеры покупать мне новую иномарку,сам заработаю-будет

то есть, если у кого- то есть новая иномарка, то это купили родители, которые обязательно быдло- мажоры?))

Нет,это касается только тебя Леша))