Гордость нашего автомобилестроения, Лада-Гранта!!!
 

ссылк http://auto.mail.ru/article.html?id=34195

время разгона 0-100 км/ч у машины займет всего 5,8 с.

гоночная))))

ппц

Самая дорогая Lada Granta будет стоить не 300 и даже не 500 тысяч рублей, а… два миллиона.


:DDDDDDD
впереди планеты всей

Не, ну в моноклассе-то вполне конкурентоспособная машина, что вы. :biggrin:

я не понял что смешного в этом:(
может быть со мной что-то не так?

Если это правда нормальная гоночная машина то хорошая цена, че смеяться то.

не ну по городу то нормал ездить)))

а чтож там за 300 и за 500 т будет)))) до сотни за 16сек чтоль?

посмотрим как она себя покажет)) "с верху гоночка вроде")))))))))

Юр, это как раз НЕ для города..
думаю будет на уровне с авто своего класса, смех чет не в тему)
ну а цена в 2 ляма - ничего удивительного. Этож всего 60к долл. Именно для спортивного кузовного гоночного авто это копейки.

Я может в гонках чего не понимаю, но можно же купить какой-нибудь Golf GTI (новый!), который чуть больше ляма стоит и УЖЕ такие же хар-ки имеет, потом выкинуть оттудова лишнее и вварить каркас? А на сдачу с двух лямов уже можно нешуточно прокачать его.

АПД, браза опередил :)

ппц они умудрились Калину ИЗУРОДОВАТЬ!! Это же просто невозможно...
ЗЫЫЫ пздц, они собраются ее кому-то в аренду за 150 штук за этап, это же очень дешево,раллийная Ксара на 3 дня 100 штук стоит, а тут... хз короче, нечем гордиться

Cмысл сравнивать цену на серийные машины с кастомными?

А какая разница? Есть деньги, есть результат за эти деньги. Кого волнует - серийная или нет. Это же не майбах с ручной отделкой салона или типа того.

А зачем кто-то покупает ремни за 50 тысяч долларов. Результат-то такой же что и за 50 рублей.

"Стоит также отметить, что гоночная Granta получит металло-керамическое сцепление, 5-ступенчатую секвентальную коробку с дифференциалом повышенного трения, усиленную подвеску и ТОРМОЗА."
Получается, что тормозов на LADA ваШпе нет в комплектации.
:)

Не, если обладать начальным уровнем русского языка, то понятно что она получила усиленные тормоза.

есть разница между "усиленные подвеску и тормоза" и "усиленную подвеску и ТОРМОЗА"

усиленные подвеску - ок.

"Усиленную" определяет только слово "подвеску". Тормоза граната получила самые простые.

Это пять)
А по теме, лично мое мнение, что это весьма глупая трата денег будет. Форд фокус рс 500 стоит дешевле, куда более пркатичный и красивый и не уступает ни разгону ни каким другим показателям. Или те же гольф gti или импреза.. Наш автопром как обычно радует! Слова из серии камеди вспоминаются про ваз 2103 вроде - "Врятли наш автопром придумает что-то лучше))"

Форд фокус рс 500 - их еще жо выпуска все разобрали) хре.. ты ее купишь)

лада уйня, за 300 тысяч лучше логан взять бу, чем это говно

да не чуваки, вы чето перебрали, за 2 ляма это уже готовая тачка... и вес у нее 1 тонна всего то

Причем здесь 300тысяч? Такое ощущение как будто половина даже не прочитала, что по ссылке. Как я понял из фразы
эти самые специалисты и построили эту гоночную тачку- типа частного автоателье. Вот кстати их сайт http://tmsport.ru/

НУ лансер эволюшен новый стоит 1.600, на теже 400 тысяч так же можно повыкидывать оттуда лишний вес каркас сделать) Только для кольца и ралли там уже будет полный привод и лошадей не 200 а 300!!! Про сти уже не говорю, она сильно подорожала и стоит не оправданных 2 лимона, на ровне с гранатой))))

Сойдет ) хоть какое-то движение есть )
А по поводу ВАЗа: зря вы так все засираете. Да, машины конечно не такие хорошие, как могли бы быть, но если выбирать НОВУЮ машину, то достаточно не плохой вариант за такие деньги. Да и вообще мне кажется неуместным говорить том, что можно поддержанную иномарку взять за те же деньги, ведь речь идет не о б/у. ИМХО

Браза, никогда она не будет стоить 220. так обещали с приорой, а в итоге стоит она, как логан.

а как по твоему, купить НОВУЮ приору, ли за те же деньги 12-тилетний мерседес в идеальном состоянии, не требующий никаких вложений?

Феил имхо.

Сивик надо говорить! 12-летний сивик в идеальном состоянии.

в курсе чтов сего их 101 штука и все разобрали, но я как пример привел больше) ST можно взять, он слабее по лошадям на понты мелкие, и стоит подешевле, на остаток так зарядить можно, что стрелять будет мама не горюй.. Да и любой гоночный как уже сказали купиь и на остаток довести до ума в гонках..
Плюсану)
Вот почему нельзя сделать нормальный автомобиль? даже этот на фото как сплющеный в прессе будто.. Нельзя его пошире сделать на сантиметров 20-40? будет куда сытнее, и не будет опаски что на повороте его центробежная сила как дайхатсу хайджет перевернуть на крышу сможет)

Ваз - лох.

Браза-лох, не знает и пишет, Гранта-это калина с инмененными бамперами

По-моему ВАЗ пытается придать престижности своим машинам путем взвинчивания цен. Ну а че, Бугатти с Вейроном сделала же так, а почему бы нам так не поступить.

я бы взял)

Да ну нафиг!!! У нас за 2ляма рублей можно Фирари купить.

вы наверно не представляете сколько стоит подготовить тачку к этапам по всем правилам
там одни ремни, рули и сидушечки стоят ппц)

Да ладно ковши фиг с ними сколько стоят. На двигатели подготовленные к кольцу несколько сотен тыр уходит) Просто некоторые думают видимо если машина на прямой валит, то она и на кольце будет валить, но это не так. Буст должен начинаться гораздо раньше при кольце. Двигатель легче и ниже. Подача масла другая и т.д. Так что если машина действительно подготовлена, то цена не высокая. Даже вес у нее довольно неплохой. СТИха для сравнения 1505 весит в стоке. Но я веру русский автопром утратил давно)

ну развели ппц
причем тут гольфы и пр??