New Monty M5 Carbon 2013 - 6,795 kg.
 

Вот и дождались, возможно в недалеком будущем карбон будет потихоньку вытеснять алю из триала..Монти сделала анонс своей новый рамки, выполненной полностью из карбона!!! Вес байка в сборе 6,795 kilos ! Рамка будет доступна вроде как весной 2012 года!!
Подробности на сайте Монти http://www.monty.es/NoticiasM5.html
Обвес и единственное пока фото:
Cuadro: monocasco UD de fibra de carbono ORIGINAL MONTY
Horquilla: UD fibra de carbono ORIGINAL MONTY
Dirección: FIRST 1-1/8” ,cazoletas de aluminio
Potencia: Monty. Aluminio 6061-T4. 28.6mm, barbore 31.8mm
Manillar: Monty UD fibra de carbono, 31.8x720mm
Pedalier: FIRST, Titanio, asimétrico, 1.37x24T
Bielas: Monty. 158mm, Aluminio 7075-T6. Ultra light
Piñón libre: Monty. 18T 9 gatillos titanio
Piñón fijo: 12T titanio
Frenos: Monty-Hope, Trial Zone, 160mm
Llantas: Aluminio 6061-T4. delantera 28H, trasera 32H
Neumáticos: Monty Eagle Claw. Nuevo diseño. Ultra light

http://monty.es/images/MontyM5.jpg

я думал сток

ну и сколько стоит этот карбоновый лётчик?

опасно, но ладно

Оч круто выглядит )) и вес сказочный

Ну и дела.

ух и убогая же рама...

ого! сильно

Все переходят на карбон.....Вилка там тоже карбон вроде ?

Как монолит просто.. А вес очень крутой!

Сомневаюсь, что карбон надёжный и прочный материал.
От первого же контакта с препятствием развалится))

Ну сколько? тыщи 2.5 - 3 евро)

Антивандальный

о))начало=)
скоро кокс сделают космолет сток с весом 6.500))
руль на монти алю кстати)))еще 100г

руль карбоновый же! (что естественно)

Вообще сток можно на алю раме сейчас с таким весом собрать..

каким образом?у меня на веле все самое легкое кроме вилки карбоновой.чет у меня даже не 7 весит

собрать то может и можно, но нормально катать без поломок, проколов и пр не получится.

Сток с таким весом? Затея весьма спорная..
В недалеком прошлом 7600 самый легкий был(щас конечно и легче собирают). Ну можно ближе к 7, но не меньше это уж точно! Или, если назад например максис fly weight 330 или щас 310 есть вроде даже, только КПД такого действа к нулю стремится)
точно!

байк 7600 в недалеком прошлом, был представлен тарти был с некатабельной покрой сзади (к.маунтин кинг), но его можно было лайтить дальше, поставив добы, махис флайвейт, ти-фривил,.. ну, карбоновую вилку (не было их тогда)

***

рама - новая эха вместе с кареткой - 1580гр, обода добы, педали ти-рамки, спереди флайвейт, и т.п.
но да, с катабельной покрой сзади вес такой не сделать, надо что-то презервативное ставить..
однако вы же не думаете, что карбоновая рама в 1 кг выигрыш даст, думаю, максисум 400 гр.
кстати кто скажет, сколько карбоновая траёл вилка весит?

трай карбон весит 537 гр
http://www.tartybikes.co.uk/26_inch_...c40p11625.html

Ох еесть!!! Мечта становится реальностью. Только кв меинстрим это еще лет 5 будет сваливаться, мне кажется.

что-то не очень легкий, хотя бы к 6 надо было приблизится

клево, мне нравится =)

Рама - СЕКС! Всегда любил монолитность рам.

небольшой шаг вперед на фоне карбоновых вилок трай и огромный шаг вперед на фоне алюминиевых рам!!!

Свершилось! Наконец-то!

скоро на пластик перейдут... все гонятся за лайтом! и на прочность всёравно лиж бы весило мало... такой вел через пол года хорошего катания на мусорку, одна уборка об забор рама пополам

стрит с заборами уже не в моде, ты не слышал?

кто-то показал монтивцам старый алюминиевый монокок жени пинигина? )))
рама выглядит очень стильно и надежно
конечно, она не для долбления о грани, а чисто под соревнования или стритец за пивом))

я бы всё-таки добавил защитную пластинку на нижней трубе

интересно, уже кто-нибудь на чемпе мира на ней будет? или может на евробайке уже выставят?

прото обещают показать в Eurobike, да

ну может в Питере это не модно... а люди катаются... некоторым выбирать не приходится забор или камень, а рама повторюсь слишком уж лайтовая... ладно вилки карбоновые, но рама эт не то, везде защитные пластины придётся ставить, даже если для сорев

тебя кто то заставляет покупать? катайся на зуу 2006 года

подробнее про концепт на пинкбайке