Сорвался якорь в рулевой - что делать?
 

Ребят, очень нужна помощь! Сегодня обнаружила люфт в рулевой - мне её попытались затянуть и выяснилось, что якорь сорван, то есть теперь ни раскрутить, ни затянуть невозможно. С люфтом катать стремно очень.
Ясно, что нужно как-то сменить якорь (а возможно и рулевую тоже), но как его выкрутить теперь???

Ну если совсем ни как, то по русски! Берёшь дрель и высверливаешь нах! Или можно всё это дело ослабить и снизу вилки длинной железякоы выбить якорь вместе с болтом. Эксперементируй

Вилку надо перевернуть и выбить чем-нить якорь,а рулевую менять тебе по-моуму не придется. :wink:

ну выбить надо якорь, ща объясню...
берёшь каку-ть длинную жел. палку или отвёртку (если есть) длинную , снимаешь верхнюю крышечку, отвинчиваешь болт , и начинаешь выбивать этот злосчастный якорь вниз, потихоньку...
у меня на марзокке он снизу потом выпал и я просто новый зафигачил и всё ОК :)

не-не-не!...бяка в том, что именно этот болт и сорвался..я видимо неверно объяснила..от граней в болте почти ничего не осталось - поэтому его нереально открутить :?

Вольми дрель и сверли болт до тех пор, пока его головка не превратится в пыль.......потом ударишь по вилке и все ок

Я со всеми согласен,выбивай нах..!И мой тебе совет бери HeadLock ,он рублей 800 стоит и никакого якоря не надо !!!с ним вообще проблем нет !!!Vseva себе один раз HeadLock'ом затянул рулевую и вообще снял его !!!говорит ничё не разшатывается ! :lol:

есть другая маза
 

попробуте , если не жалко, ножовкой по металлу пропилить полоску на винте , вместе с крышкой. там как получитсяи обычной отверткой выкрутить все к ебеням собачьим (сорри)

Спасибо всем за советы:)
Решила везти байк в мастерскую - пускай мне там грамотно старый якорь выбьют и заодно новую рулевую поставят - не хочу байк увечить.

2SashoK: а этот headlock везде купить можно? Скажем, в Соколях?

Что-то я не совсем понял про headlock, но я знаю проверенный способ.
Всё очёнь просто. Нормально прикрученный к вилке вынос. Так получилось, что когда я себе собирал вел, то у меня не было крышечки на вилку. Ну и Пинигин просто одел вынос, чуток подтянул его и подбил киянкой. Потом подтянул ещё болты на выносе и всё. Я долго катал без крышечки и всё ок. Потом менял вынос. Для этого мне нужно было просто на время прикрутить чужую крышечку, затянуть болты на выносе и опять отдавать её человеку.
Позже я себе таки надыбал крышечку, но использую её всё равно как просто крышечку без всяких супер усилий.

просто у некоторых вилочная труба гнётся и перекашивает чашечки!!!!
Хотя смотря какой вынос :twisted:

Точняк!!! Проще всего тебе в мастерскую сгонять, но рулевую не понимаю зачем тебе менять

А если у меня там люфт, песочек похрустывает и вообще она давно там стоит - года два, если не ошибаюсь....думаешь, имеет смысл ее оставлять? Вообще, я бы с радостью (покупка новой рулевой в данный конкретный момент не входила в мои планы), но как-то стремно...Может все-таки поставить толковую новую рулевую и все?
Да, кстати, а при выбивании этого чертова накрывшегося якоря рулевая никак не пострадает?

При выбивании якоря ни одна рулевая НЕ ПОСТРАДАЛА :P :P :P
А если серъезно, то как может пострадать рулевая при выбивании якоря??? Он же внутри рулевой трубы. О как!

Учитывая те способы, которые были предложены, мне показалось, что это довольно жесткая процедура :twisted: Посему и спросила...а вдруг...ненароком... :wink:

Я бы рулевую оставил, если она работает нормально после смазки и чистки. У меня была похожая фигня с рулевой.
Купил короче ti вилку, забил в нее якорь, закрутил болт в чашке. Нормально. Потом появился люфт. Давай сильней закручивать.
Нифига, люфт не убирается. И кручения болта сопровождался скрипением. Оказалось что якорь вместе с болтом крутился. Я просто отверткой поддел чашку и вытащил болт вместе с якорем.

Удачи!!!

Ну, отверткой ковырять я пожалуй сама не стану, а то раскурочу все там к чертовой бабушке - а я еще планирую на байке до мастерской доехать :wink:
Спасибо за участие в решении трабла!:) Посмотрим, что скажут в выходные ребята в Байкмастере :wink:

Москита по...тра-та-та всем мозги, а потом решила - нахрен всё, есть ведь мастерские! :twisted:

В ЧГ не осталось ни одного парня с РУКАМИ?

Тьфу ты...не успел приехать и уже ворчать :lol: ))))) А вот и осталось - благодаря чему у меня теперь задний тормоз есть!:)
А вот рулевую доверю пожалуй только мастерским, скажем, из принципа :wink:

Москит, из Черноголовки гораздо ближе до Ногинска... Иденег возьмут гораздо меньше!

2Самоделкин: да, я помню, ты мне советовал там человека...Но сейчас тот случай, когда удобней именно в Москву:) От Щелковской до Соколей минут 10 на байке, а потом заодно и покатать можно:) И в Ногинске, если все-таки понадобится новая рулевая, я ее купить не смогу...

от Щёлковской до Соколей - 30-35 минут. поверь мне. я каждое воскресенье езжу и иногда в субботу

от Щёлковской до Соколей - 30-35 минут. поверь мне. я каждое воскресенье езжу и иногда в субботу

А ты на "триальных передачах"? :wink:
Может, я куда быстрее тебя вкручиваю :lol: :)))

До Соколей от Щелчка ехать, конечно, очень просто (по прямой) :) , но явно не 10 мин. На любых передачах. :D
Подтверждаю слова Njoya. Сам тоже не раз ездил.
Хотя никто тебе не мешает попытаться поставить рекорд. :D

Да ребят...не так важно, сколько до Соколей ехать - 10-20-30 минут :wink: Я жду-не дождусь, когда мне байк починят...Завтра не поленюсь рано встать и с самого утра поехать. Вот у меня только вопрос: можно ли с люфтом в рулевой, скажем, с лесенок посигать? Или лучше спокойно доехать, чтобы все вконец не убить?

Ваще его надо на руках нести!!!
я конечно понимаю что так не принято
да я тебе и не рекомендую !!!!
а на крайнях просто тихо и спокойно ПРЫГАЙ ПО всем парапетам которые только попадуться и дабей эту хрень на радость себе :twisted: :twisted: :twisted:

Ухх...как ты жестко..Вобщем-то я уже катала с этим люфтом в тот день, когда его обнаружила...И довольно жестко со ступенек прыгала :?
Ну ок, спасибо за совет - поеду, но спокойно....

если серьёзно то лучше аккуратнее
а то труба вилки может немного геометрию изменить
и тад как говорится ОЙ! :cry:

а у меня встречный вопрос, мы так давно не виделись, что ты успела отточить технику 3 метровых дропов? я думаю Оль можно доехать и как обычно катаешь.
Ну на крайняк бог с ней, с железкой - себя береги :twisted:

Максимум что ты сможешь убить это подшипники в рулевой...

Дим, 3ёхметровых - нет - у меня байк такое насилие не выдержит:)

2Izzum: а вот этого не хотелось бы...мелочь, но все же:) Я осторожненько :wink: