Как быть? Убил пробивкой шатун!!! ((решение проблемы))
 

Случилось тупое событие. Я уж не знаю теперь как доверять триальным комплектующим... Говно позорное это ЕСНО, или это брак. Что скажишь, Кот? Ты даешь хоть какую нибудь гарантию на детальки? Поменяешь мне шатун? А ведь шатуну всего недельки 3-4... и педаль нормально была вкручена. Как обычно. На фотках видно, что, поскольку на левую педаль постоянная сильная нагрузка (у меня левая впереди), то штырь педали, который вкручивается в шатун ... впрочем все и так видно. НО! Сразу хочу предостеречь от постов типа как это так в раз стесало? Может ты чювак просто сорвал резьбу и шкуркой поработал? В РАЗ ЭТО НЕ СТЕСАЛО! Я еще на Bike Attack заметил, да и заметили те, кому я давал прокатиться, что на левой педали (тот штырек) погнут в сторону пробива. Я и сам думал, что погнут ШТЫРЕК! И так думал, пока педаль не вывалелась окончательно, и я не долбанулся яйцами об раму! Оказывается от пробива постепенно съезжала резьба и штырек стремился принять параллельный шатуну вид. Вчера я катал на поклонке и случилась эта беда. Я ОЧЕНЬ удивился, что штырек не погнут! Там даже нарезка резьбы невредима! А Шатун раздраконило! Интересно, материал U6? СУКИ!!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Реально, я думаю, что это брак! Ну не может так просто колбаснуть металл! Окончательно стесал я резьбу я по дороге к метро и пока добирался до дома. Вот чего вышло :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Ну, ***, ладно!!! Приехал я домой и стал думать, что-же мне делать. Первая мысль- съездить к Самоделкину. Он заварит дырку, а после просто сделает ее заново. Но материал... если это U6, то надо достать кусочек у Кота..... мысль... Кот! Ну конечно! Может он мне поменяет шатун.... а если нет!...Ладно.... УРА! ПРОзрение! У меня же сохранился старый шатун от байка! Победа........ х*й. После получасового снятия шатуна оказалось, что старый неподходит. Там квадрат стоит "НЕ ТАК!" ГОЛЯК!!!!! :evil: :evil: :evil: ПОлный ОБЛОМ! А я уже строил планы на сегодняшние покатушки (т.е. вчерашние). Все. Осталось два пути! Или Кот мне меняет шатун, или я еду к Самоделкину... или... люди! Как кто относится к POXIPOLу? Как думаете, будет держать? Короче свои предложения постите срочно... Может у кого завалялся левый шатун ЕСНО?... Не, наверно поклонка- место глючное. А ты, Кот, был там сегодня... Ничего не сломалось?... :roll:

:evil: :evil: :evil: ОДНИМ СЛОВОМ- КИТАЙ!!!!! :evil: :evil: :evil:

Нет это не китай!
Тоесть дело не в шатуне а в тебе!
У меня стояли шатуны ECHO и мне нравились очень, поменял на трайолл так как хотел чето новенького..
Педаль надо закручивать до упора, а не чтобы она болталась!
Ты не закрутил педаль, а то что ты утверждаешь что она была закручена нормально это бред!

Поксипол врядли будет держать. :roll:

По-моему на продукцию echo zoo! гарантия 1 год.

Yahoo[VSR]: Я байк собрал не так давно. Все узлы 100% были довернуты. По этому я и думаю, что это брак.

Значит не был довернут!

8O
пластилиновый шатун!
даже если педаль не довернута, резьба из нормального шатуна не вылетит. скорее всего металл попался фиговый. думаю его надо менять :)
а вообще не доводите до такого! если чувствуете, что чего то не то, сразу разбирайтесь, в чем дело. а то так и убиться можно :)

меняй у Кота, а клей -эт все х*рня 8)

Не одеть старый шатун тебе потому что у эхо иная форма, он немного изогнут. А с "сечением" ты меня ОЧЕНЬ рассмешил. "Не такое сечение", чувак! LOL Поверни его немного и "сечение" будет "такое".

незнаю не знаю я на эхо 4 месяца впуливаю и тьфу тьфу!!! делал дропы с 2.5м но они все выдержали.
а про сечение то он имел в виду что если оставить правый эхо(т.к там фривил) а поставит левый - аливио так что ниче смешного...

2 Pero: А рама у тебя совсем не побитая :lol: :lol: :lol: Зверь! :D

Да и шатун весь покоцаный в мясо для 3 недель...

клей не возьмет точно,,, я пытался когда на своем старом шоссейнике так же расфигачил соровский шатун,,,, единственниый вариант это втулка с резьбой под педаль внутри,, и с резьбой снаружи,, т.е. надо в шатуне сделать больше дырку нарезать резьбу,, и поставить втулку,,, если не путаю то также сделаны шатуны которые стоят на веле Atom Trial Race вроде тама Race face, но могу наврать, вот но как вариант мона попробовать зачинить ИМХО

Спасибо всем за советы.... от идеи с поксиполом я отказался...Жду обьяснения и совета Котова.... скорей всего, если он не обменяет, то обращусь к Самоделкину. У него, как мне сказали, были подобные клиенты... только вопрос про материал шатунов ЕСНО.....это U6? Пока не катаю... нет воще денег.... не знаю..... под вопросом поездка в Смоленск. :(
2-=ex3me=-: Ты наверно на старый шатун посмотрел... это я его кувалдой снимал как-то... тема с прошлого байка... :lol:
2OTBEPTKA: Ты малец не догоняешь, имхо. Вот что стало, когда я поставил левый шатун от старого байка.(фото)
2Gazzza: Да, согласен, эхо перестает рулить... Только я написал Томасу, что произошло с шатуном, как тот со страху в Koxx World Team свалил. :D :D :D Видимо это стало последней каплей. :D :D :D Забил чувак на ЕСНО.

Не, фотку не вставлю, OTBEPTKA. Забыл вставить в предыдущий пост, но правильно. Я ее удалил вчера... Вот приблизительный рисунок.... Нет, рисунка не будет- родители ругаются, спать загоняют... завтра экзамен по алгебре в институт. Короче все всё поняли, покедова.

Да я понял что ступил, не подумав о том, что ты правый шатун оставишь. Так что забей, не парься рисунками.

Из U6 делают только рамы и вилки.
В этом случае Pero НЕДОСМОТРЕЛ за своими педалями. Он катал на не закрученной педале продолжительное время, поэтому резьбу и сорвало. Почитайте его первый пост и все поймете.
Другим урок: перед каждым катанием надо обязательно проверять весь байк. Так делаю я всегда.

Gazza! А ведь ты не прав. Если попадается брак или что либо выходит из строя, то я всегда охотно иду на встречу.

Каждый раз задолбаешься все подкручивать

Ощущение, что шатуны из полного гавнилина, если даже у велго ось не погнулась. :lol:
А может вы мне скажите, как это педаль выкручивается из шатуна сама? Ни разу такого не видел. Если повело резьбу, то шатуны просто резиновые какие-то...

Ну ты тут тоже не рассуждай. Если ты не видел - это не значит, что такая ситуация - редкость. Я бывало часами тусил в мастерской СК Триатлон (нынешний веломир) и ОЧЕНЬ часто к мастеру приходили люди с сорванными резьбами. Кстати гарантией это не оборачивалось, так как в гарантийном талоне на байк всегда указано о проверке деталей перед выездом. У людей начинали люфтить педали, а потом они вообще отваливались. И они покупали новые шатуны \ либо ехали к Самоделкину.
ЗЫ: вы физику учили? как это, простите, могла резьба на оси педали сорваться, когда там каленная сталь и плотность у нее в разы больше алюминия? Всегда уплывает более мягкий металл ака алю

то что Pero катал на незакрученной педале совершенно голословное предположение Yahoo[VSR]
даже если бы это было так, повредился бы только край резьбы при выламывании совсем выкрутившейся педали. последний виток-два. это явно брак металла шатуна. и чего-то делать с ним бессмыслено все будет также вылетать. он нереально мягкий

Ну, собственно, я и не надеялся на гарантию... :P :P :P . Кстати, меня просветили недавно. Сначала я думал что нужно будет заливать дыру сплавом и резать заново, но после понял, что все это бред. На самом деле просто рассверливается в шатуне отверстие побольше и делается там резьба, туда закручивается кольцо с внутренней и наружной резьбой, а уже в это кольцо вворачивается штырек шатуна.... как бы делается такое проставочное стальное кольцо, которое заворачивается в шатун, и в которое вворачивается педаль. Теперь я умный :roll: ... Думаю к воскресенью управлюсь с этой проблемой. У меня есть друг, который знает человека, делающего такие вещи быстро и надежно... А Кот мог бы и упомянуть о способах починки. Только защитил ЕСНО, открыл всем глаза на причину (имхо- бред., скока катал с этой же педалью на старом шатуне ничего не раскручивалось :!: просто нереально мягкий сплав.) и ушел. :? Проверять и подкручивать перед каждой поездкой узлы- это жестко, но, конечно, это идеальный вариант... думаю это мало кто делает...

Не буду. Просто гонять на незакрученных педалях - это надо быть полным отморозком.

Усе, ребят было недельку назад. Просто нета не было, чтоб написать мона было. Все, как и предполагалось. Мне выточили и ввернули в шатун кольцо, в которое уже вкручивается педаль. ЕЩЕ! Мне знающий человек сказал, что педаль может поплыть в резьбе даже при полной закрутке ее в шатуне. Так что не хрен тут п*здить. :wink: ... Поэтому некоторые производители шатунов уже заранее на заводе делают это стальное колечко. Пример- TRUVATIV. На одной из моделей (забыл название) стоит такая тема.

это стопудово твоя вина.
я постоянно проверяю как закручены педали.
когда катался на квадрате постоянно проверял как прикручены шатуны и протягивал их по 3-4 раза после установки.

материал гавно? нифига и шайбочки о которых ты говоришь на трувативах не помогают.
у меня труватив хаселфелт уже год.
так вот из них резьбу медленно как бы выкорчёвывает.
внешне резьба выглядит идеальной а педали уже криво сидят в шатуне и туго из него выкручиваются.
поэтому с 2004 года многие модели труватива идут сразу со стальными ввёртышами в которых резьба под педали