Новинки от Echo. Все таки 2014 год уже...
 

Появились новинки от Echo, которые не оставят равнодушным никого) Новые байки, рамы, железо... уже Echo действительно следит за мировой модой. Лайт и красота.
Очень скоро вы сможете купить новое железо, например у нашего российского дистрибьютора http://www.ONLYbikes.ru

Фривил! Свершилось! Титан, не свершилось! Вынос хороший.

вот брэнд эхо - давний игрок, вроде, но новинки каждый раз через жпу представляет. Какие-то 3D-модели невнятные, белые колодки на белом фоне, обгрызанный руль. Даже не удосужились сопроводить картинки описанием каким-нибудь. Уж молчу про тесты и т.д., видео?

Крепление бэша на моде не радует =(
Две рамы там уже сломались.

А потому что ничего в целом не поменялось;))

у выноса снова будет крышка отлетать)))

Привет, дай пожалуйста фотки. Мне неизвестно ни одного случая поломки рам Echo Lite SL 2013-2014.

Крепления руля усилены, такие же как на выносах Echo Street, проблем не должно быть.

Шлицевой фривиел это здорово, но я по модели не понимаю а что его держать то будет.

Это первая Zhi Zm-1
http://www.crazybike.ru/forum/downlo...w/SDC12509.JPG
А вот фотку Эхо чета не нашел =( Лопнула она с другой стороны от крепления. Меньше года у меня прожила. Жи то я года 3 мучил, ибо там алюминия на пол килограмма больше =) Заварил обе рамы. Катал на завареной Эхо. На днях она доломалась поставил снова Жи. Буду старушку добивать =)
Думаю сварка трубу ослабляет. Не зря нынче производители бэшики маленькие делают прям на кареточном стакане.

А крепление к штоку? в крышку я не верю, у меня трайолл крышка согнулась, хотя затянул, чтобы держалось, а не чтобы сломать. Выше нужно крепление к штоку делать: и нагрузки на шток меньше, и держаться будет нормально.

Остался равнодушен) эхо всегда будет эхой.

Шатун\фривил унифицированы с французскими изобретениями?

Чего вы все на том лайте помешались?(

А сейчас есть мясное железо и те, кто его купит?

такого железа сейчас нет :| если только бикоз и эхо тыр будут делаться

тоже остался вопрос и как там будет держаться фривил
ну кст интегрированная рулевая это клево
и на стоке каретка 65

фвл , наверное, будет прижиматься кареткой. Мне кажется, крутая тема

Мы говорим о разных вещах, с 2012 года все рамы ECHO имеет другое крепление под беш, переднее крепежное отверстие значительно ближе к стакану каретки. Ты показывешь фото рамы, во-первых Zhi, во-вторых у ECHO такие крепления были на старых рамах, и уже как два года эта проблема решена - поломок нет.

Я не увидел обновленной zoo, gu..расстройство

Крышки Try-All очень слабые и едва выполняют свою функцию. У них во-первых размеры не те, во-вторых они очент хлипкие. Могут только на первое время прижать вынос, но при катании, крышка прогибается и не держит, поэтому вынос и съезжает.
Крышки выноса Echo сделаны по уму, у них выпуклая сферическая форма и ребра жесткости. При этом, за счет отверстий, Echo весит теже 5граммов, что и бесполезная Try-All. Еще крышки Rockman хорошие, но тупо за счет толщины металла, из-за чего вес у них выше.

Крепление к штоку на выносах Echo SL обычное скошенное, как у всех других. Но, в совокупности с нормальной крышкой, вынос держится на своем месте без проблем.

По поводу выше делать крепление - зачем? Уже выяснили, что вынос держится нормально. А поломок штока в этом месте (скошенное крепление), я кроме вилок Rockman особо и не встречал. В осносном вилки сыпятся возле короны под рулевым стаканом и возле ободных тормозных креплений. Так зачем тогда делать высокие крепления и возвращаться назад, регресс. Скошенный вынос и легче и удобнее при прыжках с переносом веса на переднее.

Нет, у Echo простая система, не требующая новых кареток, подобно BB30 у Try-All. Используется старый стандарт кареток Echo. Подшипники каретки впрессовываются в раму. Фривил одевается на шатун и прижимается проставочным кольцом между подшипником и шатуном.

GU очень удачные рамы, каждое их поколение. Видимо им пока что нет смысла их модифицировать.
ZOO! после снижения активности НТ и КЛС стали не так популярны... на их видосах и пиаре держались продажи именно ZOO!. Сейчас ZOO! интересны только старой школе.

Маркетинг их слабая сторона... У них очень хорошие продажи в Китае, остальной мир их мало интересует. Но вот сейчас, они вроде обратили на это внимание и сделали обновленный сайт. Там есть описание железа, правда все еще довольно скудное.
Тесты есть, в 2013г в Австралии тестили стрит и дерт рамы CZAR. Также у Echo есть несколько человек тест-райдеров, тот же Lee Shi Ming, если не изменяет память.

То что крепление передвинули, никак не отменяет тот факт, что рама у меня треснула именно в месте сварки последнего. Наверно я единственный счастливый обладатель рамы треснувшей в этом месте. :) Я верю в то, что только новые бэши на кареточном узле решили проблему окончательно, но у Эхо мы их не наблюдаем к сожалению.

Бэш - бесполезный кусок алюминия) Не проще поставить рокринг половинчатый и научиться смягчать удары шатуном, а не как мешок Г падать на Бэш или Рок, тем самым разбивая как места крепления бэша, так каретку в случае с роком..
К тому же по весу выигрыш при таком раскладе =)

Ты обладатель рамы со старым креплением, которое расположено дальше от стакана. Новые крепления ближе к стакану. Они без поломок за несколько лет.
По мне так лучше вообще без беша, чем беш на каретке. Он заменяет рокринг, но не защищает раму от ударов по нижней трубе как беш.

Рок тоже не защищает от ударов по трубе :) Если имеется ввиду удар по кареточному узлу, то тут во первых проставки смягчают, а во вторых, как выше написано, нефиг как Г падать на него :biggrin:
Мне бэш больше нравится, тем что он широкий, и на него если приземлился то не болтаешься. На вкус и цвет каждому свое :)

Эхо молотцы, в своём ценовом сегменте лучшие! Фри под шлиц, ну наконец то!
Интегрированная рулевая, возможно будет уменьшать нагрузку на стакан, возле которого все эти рамы и лопались, но сомнения на этот счет.

Не совсем понял, как это фривил прижимается проставочным кольцом.
Т.е. вращающаяся деталь соприкасается с невращающейся?

Lenin, думаю, что вместо обыкновенного спейсера на валу каретки будет стоять широкополый, прижимающий центральную часть фривила.

Они все вместе вращаются с одинаковой угловой скорость, и шатун, и база фривила, и каретка, и внутреннее кольцо прома.