Honda Accord Type-S VS Honda S2000
 

Narod, eslibi bil vibor brat odnu iz etih mashin kakujubi vi vibrali?

Honda Accord Type-S (2003) - Automatic,5 door,190 hp. NEW

Honda S2000 - Manual 6 speed,3 door, 240 hp. Second Hand

Prokomentiruyte svoi otveti please.

А для чего нужна машина? :)
Если понтовоз - конечно с2000..Но ее высоко(очень высоко :twisted: )форсированный двигатель не очень уживается с нашим гут бензином...
С точки зрения практичности - аккорд...ИМХО одна из самых красивых машин :)

соглашусь. )
только добавив современных
ещё нра лексус ис300

ваще бери аккорд.. намного мудрее, но правда не так молодецки-безбашенно )

^ (это мои комментарии, ничего умнее общеизвестного не придумаю всё равно про эти две хонды)

te
 

Da vot v tomto i delo sto Mama protiv mehaniki, govorit ei vseravno kakaja, glavnoe stobi Avtomat. A mne pogoniat hochetsia..

бери ferrari 456 automatic маме скажи что тихая семейная машина

офф

В С2000 6-ступ. механика. Движок там НЕ форсированый. Мощность по базе достигается без турбонадува и с использованием системы VVT-i (ну типа, как у Тойот, тока не так называется). Как уже говорилось двуижок очень привеледлив к топливу, и для вождения этой машины требуются некоторые профессиональные навыки. Кароче, раз она б/у, можно без сомнений сказать что у неё был не раз засарён коллектор. кароче, бери Акорд.

НЕ форсированный? :)
Без турбонаддува снять с 2.2 литров объема 240 лошадей это проблематично :) ...Поэтому имеет место повышенная степень сжатия(11:1),как один из методов форсировки...Слово "форсировка",кстати, не обязательно говорит о наличии турбонаддува :wink: ...Максимальная мощность достигается при 7800 об\мин(половина "обычных" двигателей от таких оборотов уйдут в астрал),максимальные обороты - за 8 тысяч :twisted:...
Изменяемые фазы газораспределения (хондовский фирменный VTEC®)...
Это один из самых высокофорсированных и высокооборотистых двигателей среди "обычных" машин :)...
Вывод: для России это машина не очень подходит :)...
Аккорд решает :)

Эх, дурень старой, голова с дырой.
Проголосовал я за S2000, но прочитав комменты и учитывая мнение мамы, соглашусь со всеми выше отписаышимися!
Аккорд - тоже гуд машинка! =)

фыв
 

2 ToRRenT: S2000 не 2.2 литра а 2.0 литра выдает 120 лошадей с каждого литра.

Дело в том что я делал тест драй Аккорда, и долгое время мечтал именно о нем. Через неделю собираюсь уже заказывать его, но сегодня посидел в мАшине у своего приятеля (S2000) мне так понравилось что я сразу об Аккорде забыл! Сиденья такие удобные! Кнопка красненькая для завода двигателя, да и с виду тачка суперски выглядит. И звук я люблю.

А приятель мой купил S2000 привезенную из Японии, вресия GT c ldb;rjv 280 лошадок при обьеме 2.0 литра!!! Японцы решают.

Ну новая по крайней мере 2.2 :)..Но мощность не изменилась...

TO ToRrenT: У движка объём 2.0, Мощность 240 лс, кр. мом. 380 Нм. Этот двигатель занесён в книгу рекордов Гинесса, за мощность в одного литра объёма в 120 лс, БЕЗ использования форсажа т.е. тубронадува и/или турбонагнетателя. Мой друг установливал этот движок на свою тачку для стрит-рейсинга.

S2000 лучший показатель с литра! Даже лучше Феррари, у которой 110л/с. Но маленькая она, для понтов... или гонок. Acccord Type S тоже нефиговый вариант, но менее резвая и напантованная... тут уже решать тому, кто покупает, что ему больше надо! Я за S2000!

fht
 

2 X-MAN aka Nimber: Откуда ты взял что у хонды С2000 круятщий момнт 380??? На honda.com написано что 208 Нм...

2 Gazza: Я сам о практичности думал сначала, но потом подумал что нафиг мне машина размером с танк, ведь Аккорд здоровый как гроб.
Хотя с другой стороны врятли я смогу ездить на С2000 хорошо, говорят там в 2 раза чаще передачи надо переключать так как движок слишком оборотистый.

Re: fht
 

во-во, еще и о маме подумай... что бы ты ни выбрал - все равно будешь жалеть, но если выберешь акорд - не будешь о деньгах, вбуханых в ремонт движка и трансмиссии жалеть... Аккорд решает, к томуж его всегда можно будет немного прокачать... :wink:

Для России лучше Акорд, но я предпочитаю S2000 (НЕ ЗАБЫВАЙ про Светофоры, если ты конечно не по треку собрался гонять)Если ты работаешь на работе с строгим подходом, то бери Аккорд, если тебе ПРОСТО хочется попонтоваться => S2000. И кстати красная кнопка запуска мотора была изначально введена в дамских машинах (хоть я с этим не согласен!!)

sr
 

2 MaD : Na rabote ne rabotaju, mashina nuzna tolko dlia togo stobi perevozit svoju zadnicu ot tochki A do tochki B.

Vot tolko zimoi hodit pridetsia.. :cry:

На НОВОМ s2000,который был показан в Детройте,объем двигателя увеличили до 2.2 :)
А чтобы с 2 литров снять 380нм,надо его нитрометанолом заправлять :twisted:....208 там крутящий момент.Он больше зависит от объема,нежели от турбо и прочих методов "зарядки"...Вот почему 3 литровый двигатель может выдать 700 лошадей...Но 700нм - врядли :wink:...

Я считаю что Акорд для РФ лучше и по ментальности нашей и вообще!
А большой он - ну так этож надо так! ЭС2000 машина для эгоистов: люблю мол машину свою, девушку на сидение рядом и свой КПК! Больше фиг кто туда влезет! А друзья? Как там без них - что бы они орали в ухо "ТОРМОЗИ!", "Там это ... , ну ты чё..., ну ты куда....!!!!"
Мы и по 6 чел иногда ездим.
Да и лично мне Аккорд нравится больше внешне! Он и Мазда 6ая!!!

Но хотя там автоматьь, придётся думать на пару сек раньше чем светофор!

ЗЫ Нитрометанолла у нас на Варшавке нет! Зато много 95го (читай 72 по Евромеркам) ! Кхаййдук ту Торрент :lol:

dfg
 

Я не рассматриваю машину как средство передвижения для других людей, я машину хочу для себя а не для своих друзей. И разве не кайфовей ехать в спортивной машине с девушкой чем в Аккорде с кучей орущего народа.. :roll:

Ну для полного счастья навесь нормальный обвес (~500 уе) только не делай КОЛХОЗ RACING а то этого г**на у нас навалом. И забацай крутой салон (мона в НИИ автозвука(по названию они должны делать звук :)))

esa
 

Fotki budut v Mae! :P

Какую все таки купили? И через кого заказывали? ИЛи своим ходом?

da
 

2 Izzum : Родителям Хонда не понравилась и они заказали Lexus RX300 цвета белый жемчуг. :D :D :D Вот только до июня ждать надо теперь.

Круто, поздравляю! Лехус это хорошая весч, правда мне больше по душе лехус RX330

ert
 

2 Izzum: Mi vziali obnovlennuju versiju RX300 kotoraja bila sdelana s novim interierom uze posle RX330. U nih tolko dvigateli otlichajutsia, nichego bolshe. U RX330 230 h/p, a u RX300 novogo pokolenija 204 hp. Vse ostalnoe absoluitno takoeze vnitri.

2VINT ну тогда ясно, я просто думал что у вас кузров старого RX300...!!! Еще раз поздравляю

asd
 

Spasibo Izzum. :)

S2000 рулит!!!! она Skyline тюненый дернет в попу!!!! :lol: :lol:

dfs
 

V popu nikogo dergat nenado. :lol:
Posmotrel ja na nee i ponial sto eta mashina nu nikak ne mozet stoit 50000 USD!!! Salon ubogiy, tolko dvigatel otlichniy.

Конечно не может-максимум 20.000EUR!!! :? :? :? :?

xcz
 

Нет, она стоит 50 тысяч долларов новая. А это ооочень много для такой машины.

Странно, Skyline-40.000$ :? :?

dsf
 

Skyline bivajut razniy, u nih ih voobshe 3 modeli. Skyline GTR ti za 40000 nikogda ne kupish novuju, razve chto vo Vladivostoke beushnuju.
V Rossii S2000 stoit 50000 USD, v amerike 30000.

2VINT ВО Владике в основном Б\У тачки и продаются... новые только в салонах. А скай GTR но конечно сомтря в каком кузове от 24000$ до 90000$ видел. 90000$ это конечно самый новый, за 24000$, кстати у вас в Москве GTR33 продавали как-то... наверное проблемный какой-нить...

asd
 

2 Izzum: В Передаче Top Gear продавали SkyLine GTR за 50 тысяч фунтов (100000 баксов) движок 1000 коней да еще и гарантию давали на год!
Разгон до сотни 2.8 сек, драгстер короче! :twisted: :twisted: :twisted:

GTR34 никак не можнт стоить 90.000$ если только не тюненый!!!!!! :? :?

Re: asd
 

Ты с какой елки свалился, а то я приду посмотрю....
Вы вообще психи скай за 100000 это надо же такое найти к примеру скай 32, 90 года выпуска стоит 1700 уе в ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ, 33 - 20000, а 34 вообще в России можно по пальцам пересчитать, в Москве видел только 1 штуку.

sdf
 

2 -MaD- : С ёлки никто не сваливался, а если не в курсе то не груби. Самый последний Sky GTR хорошо затюнингованый, без всяких проблем, с дивглом 1000 л.с да еще и с гарантией продавался за 50000 фунтов в Top Gear. А то о чем говоришь ты это поюзаные скрипучие машины с разьёбыными двигателями.

2VINT Да не парься, -MaD- тебе не грубил! :? :?
А тот Skyline 32 нормальный!!!!!! а твой Top Gear лажа ,там все цены завышаны! 8)