Новые фотки на сайте ECHO.
 

Фикс. втулки, каретка,...

а каретка вручную закручивается ? :?

Офигенная каретка и втулки тоже.

С этой кареткой наверное фривил на шатуне не поюзаешь...

Каретка только под фикс. звезду.
Закручивается специальным ключом за 20 евро.
Каретка красивая, наверно лёгкая (хотя хз) и стоит дофига денег! :cry:

Гы, я вначале тоже так подумал :lol:
Красиво. что скажешь

Хе :) Каретка прям как переходники для вмх (для рам у которых евро каретка вкручиваятся эти чашки с подшибниками, а ось от системы ставится) :roll:

Каретка очень красивая , и мажорная 8O

а б зубилом закручивал

уж очень болты интересные :D

насколько я понял - подшипники увеличины "для того", чтобы они не ломались как на остальных каретках. Вопрос: вообще, каретки часто летят? Имею ввиду именно подшипники в каретке.

Не понял..., почему фривил спереди не поставить с такой кареткой???

судя по каретка трай олл часто...

места не хватит тк подшипники находятся вне рамы.

8O каретки оболдеть 8O no comment

Какя цена такой каретки?

Ну что эхоненавистники-монтиловы-коксофилы,

теперь вы видите, что китайский плагиатор эхо на самом деле доблестно и благородно развивает наш спорт!?

"места не хватит тк подшипники находятся вне рамы."

Да ну, бред, по-моему!!!
Фривил полность на шатун накручивается и мешать там ничего не будет!
Тем более что у них на сайте написано, что они советуют использовать фикс. втулки с фривилом спереди!

"места не хватит тк подшипники находятся вне рамы."

там же и написано


там написано про используйте каретки других фирм, и не один раз написано ) они настаивают

втулки обалденные, даже с натяжителями.....мммммм....

если у тя фривил-померяй расстояние между ним и корпусом каретки
у тя там есть хотя бы 10 мм??? я чёт сомневаюсь.

если нет фривила- сам виноват)

Фривил скоро будет, уже заказал:)
Вообще очень странно тагда, зачем производить такую каретку, которую многие откажутся покупать, какая бы красивая она не была! Очень многие ща катают с фривилом, а они...

ИМХО.Абсолютно ничего не мешает поставить фривил назад. :roll:

вообще-то ЭХО выпустили нефиксированные втулки , если ты не заметил...

Труватив выпустил в этом году такие же каретки, называются "Ховитсер", шлицы от исис и они не совместимы с прошлогодними шатунами только с шатунами 06г, так что подумайте...
скорее всего эти каретки также не будут совместимы с имеющимися у вас шатунами...

да, действеительно.

только я упорно не могу понять - почему просто не увеличить диаметр трубы под каретку, чем вывешивать подшипники снаружи?

http://sram.com/_media/images/common...n_howitzer.gif

[quote="mikka"]да, действеительно.

только я упорно не могу понять - почему просто не увеличить диаметр трубы под каретку, чем вывешивать подшипники снаружи?

возможно потому что:
1. это будет выглядеть не совсем эстэтично, особенно в триале и кроскантри, тоненькие, ажурные трубы и брюхастая каретка
2. не каждый из за шатунов готов поменять раму

А эти нефиксированые втулки можно чинить? Или сорвал и на помойку? :?

О, молодца, правильно написал! =)
Ониже изменили дизайн втулок на сток и сделали их под резьбу, чтобы любители фривилов не обламывались.

Хотя есть и другие моментики не приятные с тем, чтобы поставить фри назад.

Ага, только нормальный фривилы на 18 зубов, это значит что спереди уже мин. 20 надо ставить, если фривил назад.

Короче, они ведут политику: если хотите нашу крутую каретку, то покупайте нашу крутую втулку;) Впринципе правильно делают:)

каретка
 

to Mikka: в природе существуют каретки с увеличенным внутренним диаметром так называемые OVERSIZED(и у FSA и у Truvativ) , только вот они не прижились на рынке - слишком много пользователей обычных кареток, вот производителям кареток и пришлось поменять посадку шатунов, шатуны проще поменять -дешевле...