стритовые модели Stark
 

Stark в 2006 году начинает выпуск нескольких моделей байков рассчитанных на стрит и дерт!

Представляем Вам ОБРАЗЦЫ

Алюминиевая рама PUSHER – размер: 14", 16" - $195
Рама с регулируемыми дропаутами и регулируемым положением диска.


Верхняя модель – PUSHER 3 - $960

Вилка: Manitou Stance Blunt 130 QR20mm
Система: Truvativ Rucktion DH 36T
Задний переключатель: SRAM SX5
Манетки: SRAM SX5,
Втулки: KingKong 20mm/ Formula disc,
Обода: Sunrims Singl Track,
Покрышки: Kenda,
Тормоза: Hayes HFX-9 203/180мм
Кассета: SRAM 8speed
Каретка: Truvativ
Цепь: KMC


PUSHER 2 - $700
PUSHER 1 - $495

Рама GRINDER Cr-Mo 15" - $150
(ростовка будет меньше чем на фотке)


GRINDER - $655
Cr-Mo singlespeed 24”
Вилка: MANITOU Stance Static 100мм QR20mm
Система: Truvativ Rucktion DH 36T
Втулки: KingKong
Обода: Alex DM24
Покрышки: Kenda 24Ч2,3”
Тормоза: rear-AVID BB5 mechanical 185mm
Цепь: KMC BMX,
Размер: 15"

Младший брат - GRINDER Jr - $340

вес в сборе? вес рам? геометрия? подробная комплектация? :lol: ну серьезнее надо быть :?

как-то низменно...

комплектация написана выше

поскольку это только ОБРАЗЦЫ, то вес и геометрия будут известны позже

отстой какой то ... :twisted:

мне последний понравился

последний на растобайк чем то смахивает :)))

да не, все очень неплохо. из-за большой ростовки не очень смотрится))
2STARK_fortix: на этот форум надо вешать фотки с маленькими ростовками чтобы здешним понравилось. мы уже отвыкли от не-палковых велов :D

Блин, днем что-то лагал у меня форум, ответ не добавился! Мне тоже не понравилось: с виду ростовки большие (может из-за того, что просто фотка и велик в крупном масштабе), а может и нет! Это раз! Роки не понравились: большого диаметра и тонкие, на мой взгляд! Ну это поять же с виду! А тот, что самый дорогой, я бы за такие деньги ганг купил бы 24"! Он и по комплектухе кул, и смотрится красиво, а это бяка какая-то! У одной рамы аж совсем трубы широченные, а другой - наоборот, тонкие! Ну это ве опять же с виду, в реале не видел! В общем незачет!

последнеё ещё дискач на морду такой же и будет норм стритопед...

чото гриндер 06 не нравится...имхо 05 лучше был

по трубам судить на картинке это конечно методика проверенная и сильная, однако задние перья на первых двух просто омерзительные.

У первых 2х перья в стиле норко - это наверно, ну чтоб на века :D

По-момеу на Jamis Komodo скорее похоже.
Мне ни один ни байк ни рама не понравилась.

на первом че-то слишком тормоза поршивые, которые не работают(у нас с такими же велы продавались)...
а на втором ИМХО вроде у вилки слишком большой угол наклона вилки :wink:

Скорее дёрт, чем стрит.

скорее плохо, чем хорошо

стальной - красивый.

Уважаемый Фортикс! Вы ведь являетесь официальным представителем Stark. Не могли бы вы объяснить, почему у Гриндера в области рулевой колонки явные следы фотомонтажа??? 8O 8O 8O

Это куда такая каретка низкая бордюры сшибать!!! :) Я конечно понимаю это не триальный велосипед но всеравно чуть повыше непомишалобы это и пидалобы внешнего вида и характеристики получше былибы!!! или я неправ :wink:

А ето что такое :D А вроде новый еще

имхо чем в дерте ниже каретка тем больше контроль при приземлении :roll:

да, каретка у гриндера практически на земле. и это с 24 колесами и 100 мм вилкой! ужас. и еще шатуны небось 175 поставили. или нет? в комплектации выше ничего не написано. что за кенда? что за кмс? педали, руль, вынос ну и так далее по списку :)
если вам лень или нельзя дать никакой инфы, кроме той, что и так будет общедоступна, то в чем вообще смысл вашего появления здесь?
риторический вопрос: почему производители не советуются с теми, кто будет использовать их продукцию до того, как ее сделать?

Озорная блевотка :)