байк не для триала, но триалить можно:))
 

KONA STUFF 17, тормоза-xt,зад. обод-треснутый MAG30,sun ditch witch,Z5 coil,руль вынос и грипсы-KONA,система-SUGINO,каретка-deore...

Re: байк не для триала, но триалить можно:))
 

реально наверное триалить на таком :P

а на dh байке еще реальнее, дажне качалку не сделать, не говоря уж о триальных фишках :P

конечно, профессионально триалить рельзя, но trackstand,bunny, небольшие хопы, пробивание-спокойно!! увереней чуствуешь при приземлении на плоскость двумя колесами, так что если катаешь стрит- фрирайд и триалишь-офигительный байк!!!! :twisted:

Чейто новое СТРИТ-ФРИРАЙД :lol: а до меня дошло на ДХ байке на 25-30кг пуляешь по лавкам 8O заборам. Хорошо что в Москве крепкие лавки :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

мой байк весит 14 кг и это НЕ DH байк!!стрит-я имел в виду когда катаешь смешанный стиль, состоящий из многих фишек, взятых из фрирайда,триала и чего чотите! и не надо давать точные определения...

2MadMax:Я в своем районе все лавки уже по два раза убивал,
сперва пока учился крутку на заднее делать на них, а потом когда rockdisaster после дождя:)

На моем счету две лавки и одна изгородь (25см) 8)

Байк - СУПЕР ! То, что надо для того чем ты занимаешься :) Я, кстати, тем же ! Правда вел у меня явно похуже, намного :( А вообще этот стиль - самый гуд. Чтобы и в городе можно было потриалить, и дропы попрыгать, и дерты, и с горки с ветерком, да еще и доехать куда надо(до 20-30 км спокойно) Короче, СУПЕР !!!

2PAC, спасибо, я тоже думаю, что этот стиль самый рульный...)) какой у тебя байк? давно катаешься?

2 JACKASS : я Пас, а не Тупак :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Катаюсь я не очень давно, где-то с лета (это что касается конкретно этого стиля)
А вообще я на веле всю жизнь, на горном с 12 лет.
А вот байк у меня пока довольно таки убогий - заапгрейженный на обода, вилку, вынос и руль Scott Timber. И все бы ничего, тока рама, блин, 20.5" :cry:
Как только в институт поступлю, родаки обещали раскошелиться на новую раму :D
Но будет это только как минимум через два месяца :(

тормоза клевые!

а на моем счету тока рама убитая и куча втулок=)) :P 8)

2 Pas- главное не байк, а как катаешь.
Я тоже начинал на GT AGGRESSOR 18,5 :wink:

18,5 " - это еще ничего... А 20,5 - это уже имхо слишком. Хотя, надеюсь, скора будет новая рама.

Вел - конфетка... Жаль, что не моя "прелесть"... Я вот катаю так же... Счас на Palomar'е с обвесом Alivio (18")... Но хочу KON'у раму... Что-нть можешь посоветовать? :roll:
З.Ы. Я пока глаз положил на ROAST... :twisted:

для триала лучше kona chute. правда весит многовато 2.3 :wink:

Я б лучше посоветовал для триала взять Cinder Cone и дешевле и легче и по геометрии лучше :)

в принципе stuff,roast и chute не очень сильно различаются
геометрия та же токa усилений больше! бери любую- не прогадаешь!
а для триала я думаю лучше cinder cone, nunu

Это как 8O :? :roll:

Байк то не чего.
 

Байк то не чего, но я KONA не люблю в принципе. И как ты интинс задней сломал? Хе! это че ты с ним делал?! Я катаю вот агресиф фрирай и стрит, когда есть время беру другой байк и триалю. Эта KONA не для того не для другова. Так что не надо для триала брать штав или шет. Циндор кон куда не шло для триала. Ну а легкий стрит конечно на этом байке покатит.

Млин... Я "тяжелый" стрить на PALOMAR'е катаю.... :twisted: Так что не фиг на KON'у наезжать

Стрит и на железе можно пулять.
 

Стрит можно на чем угодно пулять, но для фрирайда эта Кона не катет!

это почему то кона для фрирайда и стрита не подходит??? 8O :? :o а для чего она тогда подходит???и что тебя смущяет? геометрия? из чего рама сделана?? я катаюсь на ней два года и у меня к ней нет никаких претензий! хотя, может ты какой-нибудь монстр и сломал рамуSTUFF :wink: :wink: :D

Эй чувак вопервых я не говорил что для стрита он не подходит! Для стрита не чего даже наверно. Но не фрирайд! На фрирайдном спуске рама не держет скорость и ее довольно сильно колбасит. Она была сделана для пораллелки и триала где нужна пипец жесткая рами. С появлением 4Х помоему рама не актуальна т.к. в 4Х как и в фрирайде есть большие прыжки с приземлением на плоскость и еще там всякие стиральные доски где еа таком хортэйле тебя просто выкенит из седла. Так что идеал для этой рамы помоему стрит и дерт.

если ты понимаешь фрирайд только как спуск....конечно это не двухподвес, но даже на дх трассе мона тихонечко проехать! а если покрыху под 3 поставить то ваще реально будет! а чтоб не колбасило надо правильно вес распределять и так далее.... а скажи пожалуйста чем 4х от дуала отличается в использовании байков?? помойму там и там в основном хардтейли и используются! и я спокойно приземляюсь на плослость и ничего не случается!!!

Я тебе и не говарю что пипец настане. Просто на чуть более мягком байке будет на много удобнее. 4Х от слалома отличается большими тромплинами и стеральными досками. Ну а про ДХ ваще не дуди это не ДХ а так - спуск.

Что значит "на чуть более мягком байке будет удобней" ??? Это на хромолевом
чтоли? По-моему, если тебя выкинуло из седла на каком-либо хардтейле, то и на
любо другом тоже выкинуло бы... Если уж не отработал бугор - то тебе через руль и прямая дорога. Спасти тебя может только двухподвес...

Короче вы разводите бессмысленную бодягу. Если вам КРОНА так нравется берите ее все и морайтесь сами.

:twisted: 8) :lol:

А вот твой задний обод, он вообще как хороший или г ???

сначала думал,что хороший, но потом обнаружил,что треснул я его! короче дуал-его стихия

**********
 

Класный вел ! Сколько стоит :?:

в стандарте-1100 но от него немного осталось...

Все путем
 

Chute - rullezzzz и ВСЕ ! и для триала (поменьше рост ) и для фрирайда (17 и 18 д) ДА хоть Дх катай , только вилку побольше поставь!!!!!! KONA - круто. :twisted:

Слушай, а как на XT дисках, хорошо работают??

О, знакомый агрегатец. :D

Привет, Артем. :wink: 8)

Здорово, здорово! зацени мой пост с новой фотой!