Авто тема,голова идет кругом)
 

Вообщем долгий мучительный осмотр и обкатка разных машин оставили мне только 2-3 варианта новой ласточки.Мерс Clk230k до 2001гп И Subaru impreza WRX до 2003.Еще как вариант С 230к тоже,но это так,на крайняк.Машины рассматриваю только на ручке,и только леворукие.Сабж,расскажите други,что бы взяли вы.Может кто гоняет,гонял на таких,больше конечно интересует Зубарик,т.к Мерсов я под своей задницей перевидал целую кучу,а вот с японским чудом не общался толком.
Еще у меня есть теория,что мерс меньше шансов взять конченный,т.к люди сташе ездят на них,а на Зубариках гоняют пацанчики по 20,есть ли у этой версии право на жизнь,ну и т.п.Вообщем интересны мнения))

Достаточно много меня катали на Субару, самому тоже давали. Только не на такой как на картинке, а на моделе постарше, с вытянутыми фарами. WRX
Машинка достоиная. И как на ней гоняет, а что-то я не слышал о каких либо поломках серьёзных.
Боксер заставит несколько больше платить при ремонтах.
Пасажирам места не очень много. Я(180cm) бы начал нервничать если куда подальше ехать.
И с завода они идут с дыркой в баке. Иногда подумаешь, перед тем как ехать.
-
Не голосовал.

а почему не 320 цельку ?) или e280 ?

ps: я за мерс)

ну как-бы вообще нельзя их сравнивать имхо.
суба - повыжигать, салон пластмасса, в городе жесткая, ну и ест много.
мерен - помимо дури комфорт, салон приятный, подвеска мягче ну и солидно же.

так что выбирай что тебе нужно)
себе взял бы субу. для мерена молодой еще)

Мне субы нравятся, но у тебя правильные соображения насчет владельцев прошлых. Может стоит рассмотреть варианты из-за границы? Ну не из Японии по понятным причинам, а Европа там, Финка. В той же Финке забавно было видеть, как Скай со светофора "уходит" с пробуксовкой небольшой, разгоняется до 40-50 и держит)

сервис дорогой и там и там. Для субару могу посоветовать хороший сервис.
давно, когда этот мерс только появился, человек пересел c ЭТОГО (машина уже явно была не новая) на этот новый мерс, ездил неделю, после этого продал его на совсем. Ездить было невозможно. Я не помню деталей, но уверен в том что он был жутко недоволен. С того момента по другому об этом мерседесе не думаю.
да и выглядит он как мыльница) (володя, без обид)

так что я за субару...японская надежнось

Мое мнение: WRX 2001 года будет конченая по двиглу. Так как спортивные и суперзаряженные двигатели не отличаются большим сроком службы и милионным ресурсом пробега.

Мерин будет тебе дешевле в обслуживании по сравнению с WRX.

Мой выбор очевиден: Мерседес.

2 D-Wright: А вот по твоей истории как раз нужны подробности, так как тот мерин который на картинке у тебя, его вообще с волгой сравнивают хозяева, та еще телга. Вспоминай детали.

Я за Субару. Это мечта всей жизни

мерц ваще не в кассу=)

а, кстати, эвики не рассматриваешь? 8 например. они хоть и чуть подороже, но дури там тоже хоть отбавляй.

Соглашусь с Гришей, субы мертвы будут!!
Послушай Остина(!)
для себя взял бы мерс!)

Врыксы само собой покупают для отжига, двигатель форсированный и ресурс у него меньше. Любимое дело субаровское стук в четвертом цилиндре к таким годам может легко проявиться, а там уже капиталка. Из этих двух машин нравится больше субару. В таких годах не взял бы ни одну из них. Либо взял попроще, либо копил бы дальше, чтобы в итоге машину взять хотя бы 5-летнюю с аукциона и не бывавшую в России с честным пробегом.

очень не советовал брать субу... конечно, если у тебя нет лишних 100 косарей на ремонт... не надежная эта тема с турбонаддувом и тем более этих годов. за маслом следить глаз да глаз, жрет много. очень не советовал бы. тебе нужна машина, чтобы зад возить... или отваливать каждый раз за ремонт немыслимые деньги? или шататься по разборкам? так что выбор между этими двумя очевиден!

не делай моих ошибок))

и через капиталку из-за 4ого цилиндра я тоже проходил...

Я за субу. Но надо брать посвежее, такие машины просто так не берут, а выжимают из них по максимуму.

А я считаю что такие машины надо брать или новыми или не брать вообще.

Я за мерс т.к. клас по престижнее да и на него детали проще достать.

Странная тема, как можно сравнивать мэрс и субик?=)
Брать мэрс однозначно, выбор очевиден, поскольку он будет в гораздо лучшем состоянии, при этом экономичнее, но и на газ нажимать будешь с удовольствием, при этом не теряя комфорта;)
Субик вещь крутая, но тот, что рассматриваешь ты... в общем это не та дурь, которая исходит от субиков 2007 года и выше... к тому же, если субик, то ассоциация одна - гонки, отжиг, но никак не спокойное вождение=))) и все мы это знаем, а поэтому брать субик таких готов, к тому же после того, как он натерпелся преведущего, молодого хозяина и скорее всего не одного - не стоит, будешь много ругаться, плеваться и по ремонтам мотаться...

Суба очень хз. Некрасивая, некомфортная, дорогая и сложная в обслуге. Ну выше уже написали всё.
А что я бы выбрал за эти деньги - ты знаешь :)

База, а какой ST? Они же разные есть. 1.8T, который в октавии, чипуется примерно до 200 кобыл.