прокруты со щелчками
 

стали часто щелчки с прокрутами.думаю фривил чуть раскрутился.визуально не видно что крышка отошла.можно ли ее не снимая фривила подтянуть.а то у меня сьемника нет.она против часовой закручивается?попробовал по часовой вроде легко крутится.

какой фривил то?

он может сломался уж, а не раскрутился..

ACShttp://onlybikes.ru/catalog_show.php?id=628
там написано крышка со стороны шатуна.а чего я тогда кручу с другой стороны?

Ошибка в описании, крышка со стороны рамы. В любом случае, если катал долго на раскрученном, то могло внутренностям поплохеть, лучше снять шатун и перебрать. Но 7 фунтов, за которые он продается, не стоят мороки с ремонтом, если после затягивания не перестанет стрелять - выбрасывай.

а резба там левая или правая?

На ACS должна быть левая, то есть закручивать против часовой стрелки.

понятно.спасибо

можно еще проверить может быть вал каретки сдвинут и цепь идет не прямо а чуть чуть на излом...

как это сдвинут?вдоль оси чтоли?никаких люфтов не вижу.между кареткой и фривилом 1-2 мм

Дядь, у Тебя там наверное -30, техника блин не выдерживает)

у АЦС против часовой стрелки закручивается, лучше всего перебери его весь, и чтобы не раскручился капни на крышку фривила пару раз сваркой, и ну будет раскручиваться. если будет стрелять, то выкидывай его

да .седня как раз в -30 катал часа три.поначалу пальцы рук мерзнут.через полчаса прогреваются.в сноубордных тапках ноги не замерзли.мож на 1метр и неудобно в них.но я пока что на клумбу(не больше 50см)заезжаю

Да уж, не жалеешь Ты Себя и технику тоже не жалеешь. При такой температуре металл уже хрупким становится. Когда на стройке работал, то при -35 башеномну крану работать запрещали, мол хрупкость металла.