Опять же банник или проблемы геометрии?
 

Всем привет!:)
Тема такая, пытаюсь делать банник(по бэмерской технике), но даже руль толком поднять не выходит всё-таки рама длиннее, катаю на 09 пуре(1070мм, 26"), посоветуйте друзья-товарищи в какую сторону идти, дёргать сильнее и пытаться переносить ЦТ с руля на зад больше, или с небольшого вылета учиться(типа лежака) ну или педалями выталкивать(как на заднем ездить).

Тема задроченная но новичку можно :tt2:

у меня в самом начале на высоком выносе очень хорошо банник получался. байк был старк тт 05, можешь глунять его фотки. ну а так - читай на х-байкерс.ру обучающие статьи

>руль толком поднять не выходит
Дак задрочи сначала выдёргивание, триал - не табуретка.

Баник он что у бемеров что у кроскантрицев одинаковый по исполнению, вжался, выдернул прыгнул

Формула удачного баника проста:
короче вынос, выше руль.

Второе: "пытаться переносить ЦТ с руля на зад больше", пока не поднимется перед. Потом прыжок ногами.

Да, чем длиннее сам байк и вынос - тем сложнее выдернуть банник. И дёргать нужно раньше, чтобы на нормальную высоту запрыгнуть.

Но суть остаётся та же - нужно выкатить на заднее как можно выше, потом подпрыгнуть и поджать байк.

Учись делать сёрф (мэнуал по-бемерски) - ездить на заднем без подкрута. Никакой работы педалями быть не должно! Можно снять цепь - она для банника не нужна вообще.

не делай баник делай крутку...
Баник делай если каретка до +25 (подбери вынос не длинее 130), если картека выше, то не мучайся и делай крутку или делай с кикера (лучше земляного)

если перья короткие то не важно какая каретка баник будет хуже получаться.

Ты о чем?

Ты чего съел?
С короткими перьями как раз баник дергается легче.. А вообще все вопрос мастерства и техники, я на своих 390 перьях на 7 поддонов делаю на заднее баник без особого разгона)
Видимо у тебя техника координально не правильная)

Все совершенно верно, тока с точностью жо наоборот)

Банник и крутка вещи немного разные, и исключать одно, разучив второе, нельзя.
Если ты только начал учить банник, то имхо пох на чем учить, базовая техника это основа и учить ее надо на чем есть. (А если это пуре, то вообще желать нечего имхо)

Ага, на кантрийнике с жопой выше руля прожимаешь 100 мм подвески, ловишь ее на отскоке и выдергиваешь байк, уворачиваясь от седла, желающего в ту же минуту вдарить тебе по заднице. А приземление амортизируешь, проваливаясь за седло по самое не хочу. При этом ты пристегнут к педалям. Совсем как на бэме! :biggrin:

1 - делай крутку!)
2 - дело в выносе и руле. Чем выше и короче руль тем легче, а техника там не мудреная. Я на каретки +60 с длинной базой и длинным выносом и рулем ТТрайзер не мог сделать и на 4 поддона баник, и не мог даже понять как толком его дергать. Сейчас поставил руль ТТ хичрайзер. И баник сразу дернул на 7. Вроде повыше на 1см а чувствуется очень сильно

да вот 2 года назад на бэме катал, делал высокий, то-ли мастерство пропало(которое не пропьёшь) то ли реально техника чуть другая, ну суть как обычно в том что тупо нужно делать, прекрасно понимаю это. Если не сложно скинте в тему пару роликов где банник именно на триале 26"

сначала освой мануал
потом уже и баник придёт!

делай крутку на 2 колеса):biggrin:

Банник на триале 26 - это тебе к ONLY :) Вот здесь хорошо видно:
http://tv.isg.si/site/filebrowser/onlybikesvideo/
onlybikes_video_6_ONLY.wmv
1. 00:36
2. 01.10

а на 2 колеса? (через что-то)