проконсультируйте с переходом с 26" на 24"
 

всем привет, вот уже как лет 8 владею триальным байком, за это время сменил много рам, сейчас катаю на neon bow 26"
в последнее время начал задумываться о переходе на 24", рост у меня около 168-170
последние пару лет стал редко катать, город маленький, нас два человека всего, и то друганя весь в работе и с головой ушел в кк
за это время много чего подзабыл, в плане железа, что как и куда, байк есть - на нем и катаю, давно не посещал форумы и интернет магазины, сейчас целый день листаю и в голове совсем каша))

вобщем мне не понятно три момента:
шатуны...могу поставить со своего 26" на 24", длинные не будут? длина моих 170-175мм, точно не помню, вечером померяю
вилка...видел на 24" байках катают и с вилкой для 26", тут кому как получается? или все же заменить ее на 24"
задняя втулка...дропауты горизонтальные, втулка эхо, и мне если память не изменяет, переделывал ее из 135мм в 116мм, укорачивал ось, у рамы 24" какая ширина перьев? втулку придется менять?

можете и попинать меня за глупые вопросы))

Ширина перьев зависит от конкретной рамы и не является неким стандартом по диаметру колеса.
Шатуны - по вкусу, но, как имхо, длиннее 170 не особо много смысла ставить.
Вилки 26 лепят потому, что в гео одно время разницы не было, как и самих вилок под 24, а ротору плевать, будь хоть там 26, хоть 20. Разница появляется, когда нужен ободной тормоз (логично).
Я бы лично не рискнул перейти на 24, хорошо на подобном не покатав и не взвесив все плюсы и минусы.

да вот было бы у кого взять, обязательно бы попробовал
на 26 стал чувствовать что какой то не поворотливый я, весу то во мне 60кг и росту 170, выше метра никуда залезть не могу
был у нас один на моде, я нет нет да возьму у него, прям вапще все так легко))он такой маленький, юркий))на 26 хоть со всей дури жми на педали - эфекту ноль)

видится проблема не в веле, а проблема в теле. на 26" легче раздавать высоты чем на 20" например. Просто у тебя встал прогресс. Больше смотри видео крутых ребят, выходи во двор и пробуй повторить на меньшие высоты. А если реально надумал менять на 24, то тебе вприницпе уже всё ответили. Но мой совет, останься на 26.

почему все так отговаривают от 24?)))
да я тут поиском рамы занялся, ну вобще нет предложений...проблема какая то с ними
походу придется остаться на 26 и заняться сбросом веса с ляса
а прогресс да, встал...видимо надеюсь что на 24" сдвинется

Так он тебя чем-то не устраивает?

Правильно говорят выше, не трать время и деньги, если байк нормальный - катай на нём.
Прогресс немного сдвигается от смены гео, можно руль вывернуть или вынос другой поставить )

вынос сменил прошлым летом
байе то устраивает, просто хочется полегче его, сейчас правда не знаю сколько весит, но так как железяки не топовые, то точно не легче 10кг, и говорю в последнее время кажется что великоват чтоли

Нормальный велик у тебя! Может только переднюю покру поменять на Максис 330, чтоб разительно облайтить морду. Попробуй поменять передачу +/- один зуб на задней звезде, от сего попрет либо статика, либо темы с разгона

передняя покра на кевларе, не сказать что тяжелая, хотя она очень старая, году в 07 ее поставил))
темы с разгона не очень люблю, баник ващпе не умею))только пробивки и крутки)
кстати стоит ли срезать один слой на заднем ободе? жести не делаю...сломать врядли сломаю...хотя и в весе то толком не скинется(

Смена байка - правильное решение, но насчет 24 хз) лучше купи себе новый вынос, обод тормоз вперед, руль - изменится гео, уже другие ощущения. А лучше и рамку обновить

да вынос в прошлом году сменил
ободной тормоз не хочу вперед, нравится и бб7, намертво)
руль вроде тоже не плохой, триалтек
а вот по поводу рамы...хм...даже не задумывался, действительно может сменить...покорче базу попробовать, хотя опять и эта не длинная

Он выиграет с этого 70-100 грамм. Одно время эти Бонтрэйджеры были одними из легчайших покрышек.

Другое дело - с низкой кареткой нет (сравнительно) никакого удовольствия катать, те, кто пробовал мои +75 после +25 очень ярко это подчеркивали. Так что можно поискать рамку с +60-75 кареткой и кайфануть с перемены ощущений.

насколько помню, у этого неона +50 каретка?
до нее был кокс xtp, дак та и длинющая и каретка +15 чтоли)))один сезон откатал, не смог на ней)так и лежит

так, а подскажите знатоки на чем можно скинуть вес?

рама neon bow 26" 2009г.
вилка inspired 26"
руль trialtech 735мм
вынос trialtech 125х30
рулевая aheadset (древняя с norco evolve)
передний обод neon 46мм одинарный
передняя резя bontrager jones acx 26x2.2 кевлар
передняя втулка xenium disk
тормоз bb7 185мм, ручка shimano deor xt
задний обод echo 46мм двойной
задняя резя schwalbe rocket ron 26x2.4 кевлар
задняя втулка echo 116мм, звезда echo 15 зубов
тормоз magura hs-33, рычаг czar
бустер neon
шатуны zhi 170мм
педали trialtech рамки
каретка ?
цепь kmc k-63 (древняя)
фривил rockman
рокринг zhi

взвесил щас 10.4кг!!!ахтунг

Если стал задумываться о переходе на 24, не бойся и попробуй! Какие-то фишки станут лучше получаться, какие-то хуже, в любом случае смена байка принесет приятное разнообразие и будет мотивировать тебя катать. Купи у кого-нибудь б/у, этот продай, выйдет недорого.

Насчет 10.4 - все компоненты у тебя нормальные, так что так просто много веса не скинешь, придется полбайка менять.

да тоже думаю что ничего страшного, не знаю почему, но в мозгах сдается мне что на нем полегче как то...
свой то не буду продавать, не могу раму 24" найти б/у, полностью менять дороговато нынче)
сменить бы только раму, обода и резину (ну спицы и камеры разумеется), попробовать что к чему
а что самое тяжелое может быть? обод думаю задний точно, передняя втулка, педали?

Вес не играет роли, просто выкинь это из головы и катай )
Если вдруг кажется, что дело в байке - то это только кажется )

хз, у меня мод килограмов 9-9.5 весит и пофиг ваще, не особо мешает вес