Стрит-триал
Вот думаю собрать себе стрит-триал для довольно-таки лайтовых покатушек. Ничего сверх-крутого делать на этом байке пока не собираюсь. Вкладывать мега-сумму также нет ни возможности, ни желания.
Надеюсь, что поможете с комплектацией. Раму думал с горизонтальными дропами под 135, хотя это не критичный момент. Что думаете по поводу этого девайса: http://www.becausebike.com/product_show.asp?keyno=727 Что скажете про http://www.marinobike.com/ Готов выслушать любые советы, полностью вам доверяю |
Д-врайт, ждем совета!
а вообще. на because вроде еще никто не катал. у меня марино. рама тяжелая, поэтому комплектуху надо брать самую легкую, иначе получится кирпич. может удобный, но кирпич. у марино страдает качество. мне вроде с рамой повезло, некоторым- не очень, но, в целом, оправдывает вложенные деньги. |
Да, читал твой пост) если бы ещё при перевозке ничего не погнули и не приварили лишнего, то было бы вообще нормуль, да и цена очень даже хороша. Вес, конечно, не очень порадовал, но что делать.
Вот у because вес понравился, да и вообще как-то на неё глаз упал, а то всё inspired да inspired… Неужели никто на ней не катал, она же не новая рама, они просто ей сейчас дропы горизонтальные сделали. |
http://jumpinbikes.ru/products_pictu..._08_disk_b.jpg
Материал: 7005 Alu Kinesis (!!!) Вес: 1935 гр База: 1065мм Угол наклона рулевого стакана: 72˚, для вилки 408 мм. Интегрированный рулевой стакан Длина перьев: 380 мм кованый кареточный узел, кованные горизонтальные дропауты, крепление под диск, короткий петух. Дропауты: горизонтальные Каретка: Euro Std 73 мм оптимальная при длине оси 128 мм Подъем каретки: +35 мм Подседельная труба 27,2 мм Верхняя труба чуть согнута для облегчения маневра:) Я бы обратил внимание на эту раму, т.к. сделана из качественных труб, расчитана профессионалами и гарантия на нее год не случайно. |
минус этой рамы - петух.
неудачно выполненный трюк и привет новая рама! если учесть, что это алюминий - то отломится он не где-нибудь, а именно у начала нижней части дропаута =) профессионали просчитались немного в этом плане =) |
да вроде не особо то их и ломали. по крайней мере я не видел. ну а если уж случится эдакое страшное, пожно натяг на перо сделать аля у Дентера ;)
|
так а нахрен там петух вообще, если дропы горизонтальные
|
вот и я не понимаю зачем петух.
но если его оторвет - то тока с нижней частью дропа, поэтому никакие натяги на перо уже не спасут... для для пассивного стрита вполне подойдет =) |
отпилить этот петух болгаркой и проблем нет
|
Цитата:
|
петух там чисто ради переключателя.
если будет сингл-спид то и перекл не нужен. дропауты кованые - хрен оторвешь этот петух. |
хммм, интересный вариант
а база не длинновата? 1065 против 1040? |
ну так это больше в триал уклон, чем в стрит.
|
Всё-таки BECAUSE мне как-то больше нравится, и по геометрии и внешне…
Есть ещё какие-нибудь варианты недорогих рам? А что по остальным компонентам подскажите? Может попробуем набрать комплит? Единственное что покупать не хочу, так это тормоза. Сниму Promax Q3 со своего нынешнего. |
На всякий случай — мой рост 172 см
|
http://www.becausebike.com/about.asp
Реально внушает доверие :) хотя с другой стороны, нравится - бери. в чем вопрос-то состоял? :) |
бикоз странная фирма) я бы тупо изза названия не взял )
|
Вопрос был в том, какие ещё есть варианты? Да и вообще прошу помощи в подборе всего комплекта от рамы до грипсов
|
Счупал тукану на велопарке, очень даже вполне!
Петух? ну и йух с ним... некритично |
Я бы брал тукану. Отличные рамы у них по-моему.
А комплектуху можно советовать, зная бюджет. |
Часовой пояс GMT +4, время: 15:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot