нид хелп. шатун резьба
 

Сорвал резьбу в правом шатуне в педали.
Что делать?

на вопрос: да как так можно и тп отвечу так -
один раз пидалька открутилась я закрутил катаюсь дальше с неделю и тут опять такое же. я опять закрутил, через неделю повторилось то же самое но попытка закрутить педаль окончилась тем что пидаль не входит а тупо прокручивает

рассверлить отверстие и сделать туда стальной ввёртышь с резьбой

Шатунам был месяц с новья)
+ забыл написать. Что на счет эпоксидки? не выход?

сделай втулку и нарежь там резьбу)правый не проблема если бы левый то там бы посложнее!там левая резьба и нужен был левый метчик!у меня такового не оказалось(

Стальные вставки, любой мастер сделает

ВАРАВА!!!!!ПИНИГИН!!!!
только не вставка, а бонка :D

ну до москвы мне не вариант) у своего токаря конечно спрошу. но хотел чтобы за 30 мин все делалось не могу сидеть на месте))) эпоксидка нет?

2 слова заучил? молодчик=)

тебе сказали, что любой мастер сделает, а не "вараны и пингвины".

а еще. шатуны эхо тр
=)

еще вариант-футорки

по науке это называется дополнительной ремонтной деталью (ДРД) ;)

и что
дрд бывают разной формы ...надо будет еще обьяснять что тебе надо,а скажи ты "футорка" и все будет как по маслу ;)
спиральная резьбовая вставка думаю хз пойдет ли ..т.к. отверстие то сковозное

ты про штифты никогда не слышал?

а они тут причем

резьба вставки штифтуется и всё норм, несмотря на то, что отверстие сквозное.

Тебе не каждый мастер эту деталь сделает, потому что нужны дюймовые метчики.

Есть вариант с эпоксидкой.
Высверлить сорванную резьбу так, чтобы вдоль оси педали остались 3 полоски с резьбой на равном расстоянии друг от друга. Они нужны, чтобы педаль могла на них держаться, но при этом между осью и шатуном вокруг оставался зазор. Намазать ось тонким слоем воска, подогретым или растворить в спирте и вставить ее аккуратно в шатун. Потом поставить шатун внутренней стороной вверх и залить эпоксидку в высверленные выемки (вроде бы можно разбавить ее ацетоном для текучести). Ну и высушить это все.
Если сделать все аккуратно, то педаль выкрутится и в шатуне останется идеальная резьба.

Ну и если получится фигово, то ремонтную деталь сделать это не помешает.)

а точняк про штифты)
также еще на некоторых шатунах делают с завода
но куда там в эхо еще и штифты..отвалятся. тела маловато
хотя если маленькие штифы и все на с умом то пойдет. Но какой токарь возмется за такое?
высверлит ,засунит,заштифтует штифтами по 5мм и управится))

истинный шаман

пойду ка я налью тупо эпоксидки погуще разведенной, и завтра опробую, пока мама будет говорить с токарем через 33 *изды =)
заодно и отпишу чем это все кончилось

Мы бэмеру одному вставки в шатуны приклеивали на эпоксидку (они не резьбовые были, а просто вставлялись). 2 года держатся нормально, люфтов нет.
Подозреваю, что кончится это тем, что ты потом не сможешь поменять педаль.