Фривил на шатун vs на втулку
 

Что лучше фривил на шатун или на втулку?
Пошарился по ветке ответа не нашел. Кто может дайте ссылку.
Производители отдают предпочтение ФВ на шатун. ПОЧЕМУ???

фривил на шатун, недавно на это перешел и до сех пор не на радуюсь!

развесовка лучше получается

на шатуне однозначно,очень часто получается то втулку менять,то обода,то спицы,когда фривил на втулке-проблемно,не очень то просто снимать его.зачастую потом выкидываешь при съемке

http://biketrials.ru/live/showthread...E0%F2%F3%ED%E5

Юзаем поиск не ленимся........

Можно "сесть" на фривил при сайде, если он на втулке.

Фривил на втулке иногда раскручивается.

Не согласен.Когда на колесе проще,ибо открутил 2 болта и перебрал,а так сначала открутить болт,потом снять шатун.ИМХО на втулке порще )

О да....
Шатун снять конечно тяжело и жертвовать более приятной равесовкой ради этого конечно же стоит =)
Кстати колесо то снимать тоже нужно - покрышку спускать или магу отодвигать...

Фривил на шатуне самое то + цепь крутится все время приятно... =))

зато с фри сзади наката больше )
З.Ы. покрышку не спускаю ,магу не отодвигаю,посто смещаю фри ниже перьев и вперед

Да закрывать надо тему и удалять скорее! Обсуждали уже. Америку тут не открыть.
Вот точно такая же тема и вот еще одна точно такая же тема.
Вот. =)

да впринципе пофиг,главное чтобы душе приятно было :) :) :)
ставь вперед и назад,не прогадаешь...))

Спереди, развесовка получше ну и штаны получше зажевывает ;)

хи мою тему в пример взяли !спасиба=)польщена=)

если вел бомбовоз, то перемстив фривил для лучшей развесовки, ты можешь просто не заметить разницы.

на шатун!!

От фривила зависит. Есть f/f и f/r. Что значит передний и задний соответственно.

чтоб фиривил на втулке раскрутился...хмм... я свой эно за почти 5 лет (дада, фривил одел на револьвер в начале лета 2005го года, тьфу тьфу тьфу) пробивками, порванными цепями и тп затянул так, что даже не представляю как его нимать, если собирусь вперед переставлять..)

а вообще думаю лучше на шатун. цепляешь за собачки сразу, а не когда цепь натянется.. да и жопа легче будет.
вот только то что цепь крутиться всегда - минус. износ же постоянный идет. но это мелочь.

тут без разнице же.
если фри на шатуне, то целяешь за собачку, натягивается цепь, усилие передается на колесо.
если на жопе, то натягиваешь цепь, цепляешь собачку, передается усилие
вобщем один фиг=)

а по сабжу так лучше на шатун, развесовка лучше, веса меньше.

да!

Покажите нормальный фривил мне на 15, чтоб звезду мне на шатун накрутить 18, а не 22.