Проблемы с установкой магуры + сорванная резьба в креплениях
 

Недавно купил зеленые магурные колодки Зу + бустер Эхо. Поставил. Поехал кататься. Пуляю куда-то, не удерживаюсь - тянет назад - отпрыгиваю назад (с зажатым тормозом - идет усилие на тормоза от задние колеса, пытающегося провернуться назад). После этого чувствую - как-то не так стало тормозить. Смотрю на тормоза - одна из машинок сдвинулась в креплениях так, что колодка стала под углом к ободу ( типа такого: колодка -/ | -обод). Думаю - плохо затянул крепления. Подтянул. Выставил колодки нормально. Пульнул. Произошло то же самое.

Китайские мануфактурщики хреновенько нарезали резьбу на креплениях - с самого начала некоторые винты пошли туго и снимали часть резьбы (вкручивал я их прямо). Моей ошибкой было то, что я сразу не пошел в мастерскую, чтобы сделать эту резьбу человеческой. Повелся на то, что неоднократно слышал о таких проблемах, но вроде ничего плохого от этого не происходило.

В общем, в процессе затягивания креплений с учетом плохой резьбы половина этой плохой резьбы была успешно сорвана. Кроме того, руководствуясь принципом "сила есть ума не надо", я умудрился сломать один из винтов. Остаток, к счастью, удалось выкрутить из рамы.

На данный момент я имею: машинки в креплениях ездят. В одном из отверстий резьбы осталось миллиметров 5-7.

Видимо, придется гарезать новую резьбу и искать винты большего диаметра.
Но больше всего меня смущает то, что до срыва резьбы крепления на мой взгляд были более менее нормально закручены, что не мешало машинкам ездить.

У кого-нибудь было что-то подобное? Maybe есть какие-то рекомендации?

По-моему с резьбой все было нормально...
Болты были паленые...

у миня тоже были бока...долго крутил болтик туда сюда а он незакручивался...патом он все таки закрутился(это без бустера)
а патом когда ко мне приехал бустер, то с бустеровским болтиком все нормально пошло...аж с песней
кстати мне Котов один болтик под четырехболтовое крепление (без бустера) недодал...поставил магуровский болтик благо он подошел...
но глючил не он...

Такая шняга была у меня и у МОНИ. Рама Старк ТТ 2004. У МОНИ вырвало 2 резьбы в раме, он поехал к мастеру и нарезал новые(походу болты такие как на V-брейках). У меня на двух нижних резьбаз по 2-3 витка вырвало. Я выкрутил болты, смазал их и снова вкрутил. Бустер тоже ECHO. Теперь проблемм нет, только вот где-то за неделю катания машинки уходят так же как у тебя, только где-то на градуса 2. Короче мало.

У меня таже фигня. Все было идентично твоему случаю!!!!
Сорвало резьбу на одном креплении. Нарезал на 6 и проблем больше нет.

2Serget у меня была такая фигня с модом. Я первый раз замечательно вкрутил. Но когда стал ставить бустер через 3 недельки, болт пошел туго, и я его не насиловал особо и сразу как тот туго пошел вкручиваться я его наза выкрутил. В итоге вкрутил попытки с 10-й, и больше не откручивал. Че будет дальше ХЗ, даже думать не хочу. Но, думаю, Если получится та же фигня, буду нарезать резьбу и искать болты побольше.

СОВЕТ: Когда впервый раз закручиваете магуру, не думайте что резьба новая и все ок будет! Китайцы очень стремно ее нарезют, и елси болт будет чуть кривее идти вы ее сотрете нахер! Очень аккуратно вкручивайте!

Спасибо всем за ответы, сейчас куплю метчик на 6 и буду нарезать новую резьбу! Главное болты достать...

Имхо, вся фишка в том, что все 4 болта нужно вкручивать и затягивать равномерно! Тогда никаких проблем не будет!

В общем я накрутил новую резьбу, а чтобы избежать подобного геморроя в дальнейшем я взял болт подлиннее, на него накрутил гайку, болт полностью закручивается в дырку, при этом его шляпка не достает до верха крепления, а сами крепления затягиваются гайкой.
Таким образом, нагрузка распределяется на всю резьбу в раме, гайка с болтом стальные, поэтому их сорвать сложнее. Да и если сорву когда нибудь - хуже не будет - болты и гайки дешевые :)

Всё ок.