Что делать, если "погнут" рулевой стакан?
Вопрос: что и как делать, если рулевой стакан превратился (погнулся, помялся) из круглово в овальный? в разумных пределах, разумеется.
|
ИМХО менять раму :?
|
ого, а как такое может произойти 8O 8O 8O
|
Цитата:
|
Это так называемая "овализация",проблема даунхилльных и стритовых байков с длинноходной вилой.Борются с ней увеличением толщины стенки рулевого стакана.Насколько я знаю не лечится.Но может появилась передовая технология какая хз..
|
Цитата:
А так меняй раму... или кувалдометром постучи :) оу... а что тогда с вилкой? Ты сам то не убился :) |
8O 8O 8O страшная смерть рамы... :cry: :cry: она этого не достойна :cry: :cry:
|
спрашивается, почему нельзы выгнуть обратно, если это всего пара мм?
|
алю этого не простит и треснет в самый неподходящий момент
этож не петух его туда-сюда тягать) |
Выпрямить? :) Не представляю, как это можно сделать. Раз у тебя возникла мысль, что это возможно, то наверное есть идеи как это сделать? Поделись.
А вообще, в таком случае есть три метода. Первый, радикальный: выбросить раму/подарить ее кому-нибудь/подать за бесценок. Второй, практичный: отрезать стакан и приварить новый с более толстыми стенками. Но это, конечно, только в случае, если это делает не просто мужик с завода, а чеовек, который варит рамы. Допустим, Пинигин такое делает успешно. Третий вариант, гуманный, но не очень практичный: купить рулевую с чашками 20-25 мм глбуиной каждая. Но это опять же, если внутрений диаметр стакана не увеличивается в середине (такое делают дл облегчения стакана), то есть концы чашек не будут болтаться в воздухе. Но этот метод вряд ли будет спасением. временная мера разве что. |
Цитата:
|
Не, такое точно невозможно. :) Ведь при запресовке рулевой стакан вряд ли сильно "расширяется", если вообще там есть каике-нибудь деформации. Это скорее плотная подгонка деталей.
Так вот, поскольку стенки в стакане все равно не меньше 4 мм, то я сомневаюсь, что можно запресвокй даже глубокой стальной рулевой устранить минимальную деформацию. Распределить нагрузку на большую площадь - да, но не устранить овализацию. Я когда методы описывал, имел в виду, что устранить овализацию как раз можно только заменой стакана. А округлить овал уже невозможно. |
Вот талант-та! Говорят тебе, надо брать лыжи. В общем это серьезный технический проблем и если обычными способами, как тески, запресовка и тд. нельзя ничего сделать, то можно извернуться и рассверлив стакан какой-нить громадной фрезой сделать туда проставочные кольца и снова навесить колонку. Что за раму лечишь?
|
Микк...в титане так: после сварки рулевой стакан и кареточный узел растачиваются, чтобы они стали соосными и были идеально круглыми (после сварки эти узлы уколбашивает, поэтому и нужна операция такая).
Но там не несколько мм, а десятые мм. Ты предлагаешь раздвинуть эллипс запрессовкой рулевой колонки. А что, раньше ее не было там? Имхо можно попробовать растянуть чем-нибудь более серъезным и так катать. А если страшно - сверху обварить парочкой алю "ремней", которые защитят рулевую от повторных деформаций. |
:x
|
если он теперь такой 0 то просто чуть расточи его по бокам до О,
но там все равно будет место где шире, можно что нибудь подложить туда, чтобы плотно держалась рулевая, например кусочек плотной бумажки=) |
можно
1) купить рулевую с глубокими чашками (дш) и забить на это дело (особенно если овализация сверху рулевой трубы) 2) расточить на станке и одновременно выточнить новую нижнюю чашку рулевой увеличенного диаметра. забиванием и выправлением только напряженности увеличишь в рулевой трубе. |
Понятно.
Спасибо всем принявшим участие в дискуссии :wink: |
рулевая
еще. растачиваются посадочные места в стакане большего диаметра, точаца новые чашки для запрессовки в расточенный стакан, в чашках запрессованы внешние стальные кольца подшипников-распиливаюца старые чашки, вытаскиваюца кольца и запрессовываются в расточенное под это кольцо отверстие. вот ремонтная рулевая. Еще можно стакан новый выточить и приварить. :idea:
|
при нагреве аллю становиться более пластичным - я нагревал и выгибал очень сильно крепежный хомут на манетке шимано, что б на подседельную трубу ее засадить - а при остывании аллю возвращается по жесткости в первоначальное состояние
Прежде чем выбросить раму я бы попробовал рехтануть, но все таки огромный риск угробить окончательно. Как вариант - глубокие чашки + продажа = неплохойвариант |
Часовой пояс GMT +4, время: 05:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot