У кого vee
 

Определиться не могу.
Avid Single Digit 7 + Speed Dial 7
Или деоры взять?
Рубашки аллигатор - хорошие? Или odyssey лучше?
Трос обычный или тефлоновый?
Колодки какие выбрать для гладкого обода? И вообще будет ли с ним держать или это глупая идея?

deore+odyssey (трос идет в комплекте с рубашкой)

Наиболее практичный вариант:
Ручки Avid SD 5;
Тормоз Avid SD 7;
Тефлоновый трос (для лучшего скольжения внутри рубашки);
Рубашку нужно выбирать следующим образом:
- либо продольный корд (однако могут возникнуть проблемы, т.к. корд может постепенно выдавливаться из рубашки, необходимы хорошие торцевые колпачки);
- либо сплошной поперечный корд, но только не проволочный (сейчас у меня такая стоит).

откатал я лет 6 или 7 на ви)
вобщем оптимально: ручка сд7, тормоз такой же, трос был тефлоновый с рубашкой в комплект, так вот трос говно редкое, тянется писец как, сменил на обычный и был доволен. Рубашка энимал потом был с продольным кордом, ниче не выдавливалось, наконечники родные были.
Последние 2 года катал на хэтсинках белых/прозрачных, щас таких дааавно не выпускают, но короче тормоз был без гринда с гудроном, держали отлично!

Колодки Inspired хорошо держат по гладкому ободу http://www.tartybikes.co.uk/vbrake_p...c84p10009.html

Дропгэпы держит норм? Не проскальзывает?

Тормоз СД7 говно, лучше деор возьми. А вот ручка СД7 хорошая. Трос тефлоновый. Рубашку как можно более жёсткую, чем хуже гнётся - тем лучше (просто на ощупь пробуешь). Колодки прозрачные и щас выпускаются под тысячей брендов. По гладкому ободу с гудроном адски держат. В сырость не работают только.

http://www.velostyle.com.ua/images/p...ages/32030.jpg

катаю сейчас на ви аливио. самые дешевые из шимано + ручка ЛХ+ тефлоновый трос. колодки самопал, гринд. держит намертво. это я про перед

вампир старик уже, не слушайте его, не помнит на чем катает. ви авид сд5 у тебя, рыжая борода! но тормоз работает действительно отлично

vampir, перед не зад..

тефлоновый трос тянется сильно... постоянно настраивать приходится, не бери

+1 сменил свои SD-5 на Deore. Рубашку ищи с продольным сечением типа одисей, пропер, спутник и пр.

Что за херню вы несете)) "Красные не бери - тянутся. Синие лучше". Троссов тефлоновых не бывает, бывают тефлонированные. Тефлоном только покрывают сверху для лучшего скольжения. На то как тросс тянется это влиять не может. Учи матчасть.

У меня когда-то была рубашка "Аллигатор" с продольным и поперечным армированием одновременно. Трос с тефлоновым покрытием оказался слишком толстым для нее. Вообще, я не чувствую особой разницы между тефлоновым и обычным

Я вот не понимаю, как "тефлоновый трос" может тянуться? Это ж по сути обычный стальной трос с покрытием для лучшего скольжения.
У меня сейчас 2 ручки Эвид - сд сл (по сути тоже самое, что сд7) и фр5. Фр5 мне больше нравится, ибо она проще и жестче по сравнению с сд сл.

Вопрос к знающим: чем тормоз (не ручка) сд сл отличается от сд7 кроме титановых болтов и алюминиевых втулок скольжения?

У меня сейчас тормоз сд сл, в принципе нравится всем, но хочу попробовать что-нибудь из Шимано. Что посоветуете и почему? Опять-таки, вопрос к знающим.

у которых пружины мощнее.это главное в тормозе.мощная пружина любой трос через любую рубашку протащит.и смысл тефлона наверное чтоб в обратную сторону скользить а не когда жмешь

Только кистевой эспандер не забыть прикупить.

Вообще-то у всех вибрейков, которые я встречал, можно подогнуть пружины пальцами и добиться МОЩЩНОСТИ пружин.
Но счастье как раз в том, чтобы ручка легко нажималась. Для этого надо следить за чистотой и износом рубашек.

А XT тормоз + ручка Deore лучше SD7+SD7?

Поэтому тефлонированный трос не бери, через месяц засерается вся рубашка и концевики!

Катаю на Alivio, ручка FR-5, рубашка продольный и концевики Aligator, трос обычный за 100 р., колодки из полика самопал.
Требуют точной настройки, но тормозят отменно!

>Требуют точной настройки
Что у vee имеется в виду под настройкой? Как часто приходится настраивать?
И ещё, вопросец - что у них с долговечностью? Сколько живут, что ломается?

для меня точная настройка - это, в первую очередь, выставить ровно колодки и при затяжке умудриться не сбить. Собственно, до замены колодок не перенастраиваю обычно. Ну, еще надо пружины затянуть так, чтоб тормоз не залипал, но при этом не было дикого усилия на ручке.
У некоторых вибрейков разбалтывается посадочное место рычага и появляется люфт, у некоторых он есть с рождения. Как быстро разбалтываются - у меня статистики нет.