Вопрос по колодкам
 

Интересно стало: а на маге у всех колодки чуть по дуге изношены?
Т.е. поверхность колодки не идеально ровная линия, по краям износ чуть больше (из-за того, что колодки в бачках немного болтаются). И влияет ли это как-нибудь на торможение?

я бы сказал, это оч хорошо влияет на тормоз, когда назад отпрыгиваешь, вот в этот момент идет большой износ накосяк, поэтому колодки хреново начинают держать назад, я лично перевлрачиваю каждый месяц-два, что бы равномерно изнашивались, когда колодка ровная, она лучше держит, так как не заворачивается)


еще есть тема, что лучше бочки ставить максимально близко к ободу, что бы ход бочков был минимален, тогда колодки меньше выходят из пазов и соотв. меньше болтаются, сохраняется хоть какая то жесткость) а когда бочки в жопе, колодки выходят хрен знает на сколько, они как гавно в проруби болтаются, колодки все наперекосяк, стираются, не держат)

Вобще красиво сказал Кирюха!

да, по дуге

прям поэт) бачки стоят близко, колодки завтра переверну, спасибо)

На мой взгляд - главное, чтобы в свободном сосотоянии тормоза колодка не упиралась в бочок, а упиралась именно в крепление на поршне.

эммм, почему?

Возможно, что при резком нажатии тормоза, она точнее подойдет к ободу.
P.S. У меня такой проблемы нет.

по-моему, колодки даже при резком нажатии все равно чуть чуть перекосит, потом что на поршне они сидят не плотно, и связи я не вижу. Как раз таки наоборот: если сделать так, чтобы колодки упирались в крепление на поршне, а не в бачки, значит нужно чуть выкрутить ручку, я правильно понял? в таком случае мы жертвуем расстоянием, на котором стоят бачки. я надеюсь, я понятно написал, а то сам себя читаю и че-то...))

У меня при слишком близком расположении к ободу бачков, тормоз становится ватным, а возврат слабым. Не знаю что с этим делать =(
Кстати, крепления Эхо (и любые безпроставочные) минимизируют износ колодок по дуге, а на вертикальных дропах такого вообще не наблюдалось, колодки терлись ровно.

Спроси у Петочка как у него колодки изнашиваются...там такие нереальные "плоскости"...он никогда не настраивает тормоза, всегда просто жахает дикий гринд, от которого тормоз тормозит чисто из-за того что края колодок закусывает. Но по его словам держит божественно)))

с диким гриндом любой тормоз будет тормозить божественно. но абы как настроенный велосипед - эт не по мне.

У меня вертикалки, кстати, так что дело не только в дропаутах. Я думаю тут еще изношенность креплений влияет. У металлического каркаса колодок, кстати, как крепление утроено?

О-ринг резиновый внутри выемки. Удобно и простенько.
з.ы. 1000 - тоже юбилей :D

с юбилеем)

всегда бесили алю основы, они всегда болтаются. Одни только не болтались-роки у знакомого. Вообще не вижу смысла в алю.

а пластик не болтается?