А вот и мое miracle(pic+комплектуха)...
 

http://www.onbike.ru/img/1032993734P0001167.jpg
А вот и долгожданная комплектуха, для особо настойчивых писал всё, вплоть до тросов и бонок!
Вес 11кг
Рама переваренная giant boulder 880
Ростовка 11.5, база 105.5см, з.перья 42мм
Вилка Atom титановая :lol:
Рулевая колонка aheadset
Руль specialized 680, 45-подъем
Вынос titec 107\5
Переключатель задний acera
Манетка (на фотке срам), сейчас нету
Каретка эмм…мм, вроде как sis :oops:
Тормоз задний:
Тормоз+тор ручка magura hs33 tomac
Гидролиния formula(кевларовая или карбоновая, какие бывают?)
Колодки coolstop
Бустер magura (сталь) :cry:
Масло родное marur'овское :)
Тормоз передний:
Тор. Ручка deor
Рычаги на фотке черные promax,
Сейчас noname(стояли на giant boulder 880),
Колодки promax
Трос простой за 30рэ
Система:
Шатуны truvativ fireX
Рок-ринг от Hussefelt'a
Звезда 22 от Hussefelt'a алюм
Бонки:
Для звезды-культовые(на них Женя Леонидов катал) :D
Для рока Sugino
Педали wellgo 953lu
Подседельный штырь ____(некуда пихать, т.к. заварена после трещины)
Седло____
Кассета 2 звезды от аливио стальные 22 и 15з
Втулки:
Задняя shimano lx sc
Предняя joytec (по качеству как аливио)
Обода:
Задний alex dm24
Передний noname одинарный(стоял на giant boulder 880)
Спицы noname(стоял на giant boulder 880)
Камеры:
Задняя schwalbe(к ней дали манометр)
Передняя русская за 45рэ
Покрышки:
Предняя kenda cross-country 1.95
Задняя maxxis high-roller 2.5
Цепь z kmc
Грипсы oury красные(на фотке), сейчас lizard skins слик черные.

Вот вроде бы и всЁЁЁ :!:

Видно - раму сам красил :) :!: :?:

h
 

11 кг это ещё фигня, а вот мой весит 14 кг!!!! и знаешь что? Мне по***! я достаточно сильный чтобы его тягать. Если неможешь уменьшить вес байка то увеличивай свой. :twisted: :twisted: :twisted:

Ну вот , вес моего сейчас 9,5 кг , и я хочу сделать его еще легче(кстати есть много способов облегчить байк не тратя приэтом деньги:)

Вот например скоро я сброшу 700грамм разом, я поставлю себе седло монти, какая разница на что присесть, всеравно ехать на таком низком седле неудобно...

А ещё я тут подумываю об рассверливании ободов.Говорят что так можно скинуть по 100 грамм с колеса а то и более:)
И вот так по мелочи снимая лишний вес ты получаеш легкий байк...
Но даже если я когда-нибудь буду в состоянии позволить себе втулку крискинг, я буду рад не только потясающей работе механизма сцепления, крепкой оси и закрытам подшибникам, я буду рад тому, что скинул лишние 300грамм :!: :!: :!:

Скажите, зачем мне это нужно и я отвечу вам, что чем легче байк тем легче таскать его по лестнице :lol:

А так для стрита вес непарит вообще, только на соревнованиях меньше устаёш и все...

Хотя есть иногда иллюзия , что сняв седло, ты начинаеш выше и дальше прыгать...

Кстати , что сзади за покрыха?
Максис мобстер 2.7 :?: :twisted: :twisted: :twisted:

Если , да то это хороший выбор, даже один из лучших, вот только весит она 1,5кг :cry:

раму сам красил, сначало вррбще не хотел :!:
ее уже сильно покоцал. видимо грамотно учусь, ведь я new :cry: :)
вес меня не очень парит, но вот развесовка охренительная, зад часть раза в 3-4 б-ше весит :!: :cry:

Слушай NEW???
А че ты на наши покатушки неразу неприезжал...
От сокольников вроде до цетнра не так далеко,
вот Филипп (на сэмовском монти зеленом) почти всегда приезжает,хотя непонятно от кого олн узнает про встречи, вроде сам он в инете не сидит...

Он и на соревнованиях моих был:)))
Только неучаствовал....

ну раньше ни хера не умел, да и сейчас тоже, чтобы в центре усираться.
а сейчас мне запретили кататься вообще, говорят к иституту готовься и все дела, мне в этом году поступать. :cry:

Правильно , поступай.

А потом как время будет , с нами покатаеш...
А научится всему легко достаточно, я сам то далек от совершенства, но я уже понял , что если грамотно объяснить человеку как и что делать он у него дела идут куда быстрее...

Вот Devil вообще живых триальщиков увидел неделю назад только ,
до этого около года учился триалить по видюхам всяким:))))

И клево пуляет он кстати:)

Я тоже хочу на живых триальщиков поглазеть, а то знаю только Филимона, Антона(из Giant), Антона на моде из вело-мота, еще нескольких Борисов....... 8)

А че значит перевареная рама (в смысле в каких местах ее варить надо)?

Чем тебе борис(тот что на атом хс300) нетриальщик???
Он пуляет очень реально:)

Конечно он нормально триалит, но в тот день когда я с Филимоном и с Борей собрались ехать в цент, начался ужасный ливень и все что я увидел происходило под крышей вело-мото, так что многого не видел :(

РЕСПЕКТ Bicer. :lol:
Хоть ктота меня ценит.
Может я и котаю не плохо , но мне кажется ,мне еще учится и учится.
но се равно сенкс. :D
вот байк у меня полегчал за день аш на 2 кг. :roll:
теперь пулять еще легче. :wink:

2 Bicer: сверление ободов не оправдовает себя посколку теряя вес теряеш и прочность :!: ...слишком много прочности...
хотя фирма Megamo сама кажетса изготавлевает обода с Болшими дырками между дырок для спиц... я конечно могу и ошибаца... :wink:

Обод двойной, и при сверлении верхней стенки прочность вообще нетеряется :lol:

А дм 24 сверлить можно, и почему только одну стенку :?: некоторые 2 весь обод сверлят 8O http://www.megamo.co.uk/img/rim.jpg

Не , на прочность не влияет...
Иначе как у всех обода эти живут,
У Корнеева обод жил так год, рассверленый Rhyno Lite XL.
А теперь Малой (Рассохин Серега) катает на этом ободе и вроде ничего, неломается, просто надо сверлить грамотно:)))
Что бы вокруг дырки был запас не меньше 4мм.

Можно , любой обод сверлить,
вот зима наступит, я совим байком тоже займусь, рассверлю задний и передний обод наверно,рассверлю титановый рок,сделаю себе гариллу нормальную из 8мм дюраля,рассверлю её и будет круто :twisted:

Я тож зимой буду, а одинарный можно сверлить?

Самоделкин сказал, что сразу рассверливать нельзя, надо маленькую дырочку сделать, а потом все остальное-напиьльником, да? :idea: