biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   F.A.Q. (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Мага на вилку без брейкбоссов - 4 болта (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=44464)

BrainGrill 14.01.2013 12:59

Мага на вилку без брейкбоссов - 4 болта
 
Всем доброго времени суток,
Имеется КК байк. Хочу поставить на него любимую с детства магу. На перёд на аморт.вилку.
Вопрос: можно ли на вилку, вообще не имеющую креплений под ви, поставить ободную магу? Желательно в 4-х точечное крепление, как для триала. Знаю, что бывают хомуты с брейкбоссами, но, во-первых, их уже хрен где купишь, во-вторых, интересует именно вариант с четырьмя болтами. Может есть у кого опыт. Спасибо.

Drop^ 14.01.2013 13:02

Жесть... Только если крепы приварить

egblob 14.01.2013 13:44

Ставь тот тормоз под который есть крепления на вилке. Будет тормозить лучше. Если некуда магу деть, продай и купи нужный тормоз.

BrainGrill 14.01.2013 15:41

Варить не буду - вилка дорогая. Какие еще предложения?

rb338 14.01.2013 15:57

Продать вилку и купить с нужными крепами.

Rumyantsev Dmitry 14.01.2013 16:26

Фрезеровать такие крепления самому

Yazik 14.01.2013 16:37

дорогой вилке дорогой тормоз! и именно тот для которого она предназначена

BrainGrill 14.01.2013 17:26

Вилка останется. Диск успею поставить -даже валяется какой-то. Просто ободную магу люблю чисто эстетически и концептуально.
Что если использовать хомут от крепления переднего переключателя?

rb338 14.01.2013 17:47

Мага, примотанная скотчем к вилке - работать не будет.
Ни эстетически, ни концептуально)

Drop^ 14.01.2013 18:15

плюсую к посту выше)
Это бред высшей степени, честно)

Artemius 14.01.2013 18:22

Тема бред, зачем убивать ДОРОГУЮ вилку колхозной установкой магуры???? Штаны у современных вилок имеют достаточную толщину для работы с тормозом в низу штанины (где крепление дискового тормоза и картриджа) до нижнего башинга и в верху, от верхнего башинга и до конца, по середине штаны ненамного толще фольги, ибо там на них никакие нагрузки практически не действуют, а веса оттуда убирается изрядно. Так что есть шанс сложить вилку при торможении, да и просто истетически это будет выглядеть убого.

Bokov Denis 14.01.2013 18:29

Скажу по секрету, только не кому)))Мага течет и нормальный дисковый тормоз намного дольше отслужит по времени. Во вторых зачем тебе нужен этот скрип когда притормаживаешь у диска куда лучше модуляция и с ним комфортней ездить

Sanchez 14.01.2013 18:52

Магура головного мозга.

AFrolov 14.01.2013 21:03

какое крепление такой и тормоз

BrainGrill 15.01.2013 10:45

Цитата:

Сообщение от Artemius (Сообщение 620404)
...Штаны у современных вилок имеют достаточную толщину для работы с тормозом в низу штанины (где крепление дискового тормоза и картриджа) до нижнего башинга и в верху, от верхнего башинга и до конца, по середине штаны ненамного толще фольги, ибо там на них никакие нагрузки практически не действуют, а веса оттуда убирается изрядно. Так что есть шанс сложить вилку при торможении, да и просто истетически это будет выглядеть убого.

Спасибо за толковый ответ (счищая тухлые яйца с фуфайки)

BrainGrill 15.01.2013 10:46

Цитата:

Сообщение от AFrolov (Сообщение 620416)
какое крепление такой и тормоз

Хочется иногда поспорить с инструкциями.

Yazik 16.01.2013 17:37

кто спорит тот в трусы порит

BrainGrill 18.01.2013 16:03

девиз для лузеров)

rb338 18.01.2013 16:33

Ну тогда не будь лузером, примотай магуру на изоленту к дорогой вилке.

BrainGrill 18.01.2013 19:00

Твои предложения отличаются "инновационностью" на фоне остальных - это я уже заметил))) Сколково ждет! Если серьезно, по делу просьба писать, если есть чего добавить к вышесказанному.


Часовой пояс GMT +4, время: 03:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot